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核心提示：由于具備實(shí)時(shí)圖像識(shí)別和分析、可編程平臺(tái)再利用、具有可擴(kuò)展性的傳感器融合、最高性能/瓦特、單芯片安全保障等五大優(yōu)勢(shì)，嵌入式視覺在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、機(jī)器視覺、監(jiān)控、無人機(jī)、醫(yī)療、專業(yè)音視頻、顯示器等領(lǐng)域得到了廣泛使用。
數(shù)據(jù)中心服務(wù)器行業(yè)在2023年將持續(xù)增長(zhǎng)
受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、地緣政治沖突、疫情蔓延等因素影響，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的下行壓力。根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)最新預(yù)測(cè)，2023年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將萎縮4.1%至5570億美元，這是自2019年后全球半導(dǎo)體行業(yè)首次出現(xiàn)回落。世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)表示，2023年半導(dǎo)體市場(chǎng)萎縮基本集中在亞太區(qū)域(-7.5%)，日本、美國(guó)、歐洲等其他區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模大致持平或小幅增長(zhǎng)。從應(yīng)用領(lǐng)域來看，PC、手機(jī)、消費(fèi)電子等市場(chǎng)的增量空間顯著收窄，缺少可以支撐半導(dǎo)體技術(shù)快速迭代升級(jí)的現(xiàn)象級(jí)應(yīng)用，市場(chǎng)端的創(chuàng)新需求出現(xiàn)“斷層”。但新賽道如汽車、工業(yè)、新能源、通信、嵌入式AI視覺等領(lǐng)域的機(jī)會(huì)卻大量涌現(xiàn)，設(shè)計(jì)、制造積極向上述領(lǐng)域進(jìn)行靠攏和調(diào)整，以彌補(bǔ)傳統(tǒng)消費(fèi)電子市場(chǎng)的下滑。
以汽車芯片為例，目前，在電動(dòng)化和數(shù)字化趨勢(shì)引領(lǐng)下，汽車芯片已經(jīng)廣泛應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)、車身、智能座艙、底盤和安全等諸多領(lǐng)域，一輛完全由軟件定義的電動(dòng)汽車中的半導(dǎo)體器件成本預(yù)估將達(dá)到1500-2000美元，是傳統(tǒng)汽車的3-4倍。根據(jù)IC Insights的數(shù)據(jù)，汽車芯片在全球IC終端應(yīng)用中的市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2021年約7.4%，2022年將達(dá)到8.5%，預(yù)計(jì)在2026年上升至將近10%，成為2021-2026年年復(fù)合增速最快的終端市場(chǎng)。再比如5G，作為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)要素，5G在中國(guó)的部署依舊方興未艾，正成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要著力點(diǎn)。目前，中國(guó)已建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的5G獨(dú)立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，5G基站數(shù)量超過222萬個(gè)，占全球60%以上，5G移動(dòng)電話用戶超過5.2億戶，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項(xiàng)目超過4000個(gè)。
相較于PC行業(yè)增速放緩，數(shù)據(jù)中心服務(wù)器行業(yè)在2023年將持續(xù)增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的使用持續(xù)擴(kuò)大、數(shù)字化轉(zhuǎn)型受到企業(yè)青睞、O-RAN聯(lián)盟積極推動(dòng)商用現(xiàn)成系統(tǒng)作為邊緣RAN端設(shè)備等都是重要推動(dòng)因素。根據(jù) DIGITIMES Research的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2023年全球服務(wù)器出貨量將超過1900萬臺(tái)，同時(shí)邊緣智能領(lǐng)域呈現(xiàn)出了高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，嵌入式視覺就是最具代表性的應(yīng)用場(chǎng)景之一。由于具備實(shí)時(shí)圖像識(shí)別和分析、可編程平臺(tái)再利用、具有可擴(kuò)展性的傳感器融合、最高性能/瓦特、單芯片安全保障等五大優(yōu)勢(shì)，嵌入式視覺在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、機(jī)器視覺、監(jiān)控、無人機(jī)、醫(yī)療、專業(yè)音視頻、顯示器等領(lǐng)域得到了廣泛使用。
Allied Market Research數(shù)據(jù)顯示，2019年全球機(jī)器視覺系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模為297億美元，到2027年預(yù)計(jì)將達(dá)到749億美元，年復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)11.3％。作為低功耗、可編程器件的領(lǐng)先供應(yīng)商，為不斷增長(zhǎng)的通信、計(jì)算、工業(yè)、汽車和消費(fèi)市場(chǎng)客戶提供從網(wǎng)絡(luò)邊緣到云端的各類解決方案是萊迪思的使命。為此，萊迪思推出了代表低功耗FPGA技術(shù)在近十年內(nèi)最重要更新的Nexus FPGA平臺(tái)，解鎖了代表FPGA創(chuàng)新新高度的全新低功耗中端Avant FPGA平臺(tái)，以mVision/SensAI/Automate/Sentry為代表的解決方案集合讓客戶能夠快速、輕松地開啟創(chuàng)新之旅，創(chuàng)造一個(gè)智能、安全和互連的世界。2023年，無論是在汽車、通信、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)這樣的垂直行業(yè)，還是在邊緣計(jì)算、邊緣智能這樣的橫向跨行業(yè)領(lǐng)域，萊迪思將利用自身IO可配置、可編程的特性，讓FPGA在“邊云協(xié)同”的框架中扮演好承上啟下的“橋梁”作用。（孟凡君）
受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、地緣政治沖突、疫情蔓延等因素影響，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的下行壓力。根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)最新預(yù)測(cè)，2023年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將萎縮4.1%至5570億美元，這是自2019年后全球半導(dǎo)體行業(yè)首次出現(xiàn)回落。世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)表示，2023年半導(dǎo)體市場(chǎng)萎縮基本集中在亞太區(qū)域(-7.5%)，日本、美國(guó)、歐洲等其他區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模大致持平或小幅增長(zhǎng)。從應(yīng)用領(lǐng)域來看，PC、手機(jī)、消費(fèi)電子等市場(chǎng)的增量空間顯著收窄，缺少可以支撐半導(dǎo)體技術(shù)快速迭代升級(jí)的現(xiàn)象級(jí)應(yīng)用，市場(chǎng)端的創(chuàng)新需求出現(xiàn)“斷層”。但新賽道如汽車、工業(yè)、新能源、通信、嵌入式AI視覺等領(lǐng)域的機(jī)會(huì)卻大量涌現(xiàn)，設(shè)計(jì)、制造積極向上述領(lǐng)域進(jìn)行靠攏和調(diào)整，以彌補(bǔ)傳統(tǒng)消費(fèi)電子市場(chǎng)的下滑。
以汽車芯片為例，目前，在電動(dòng)化和數(shù)字化趨勢(shì)引領(lǐng)下，汽車芯片已經(jīng)廣泛應(yīng)用在動(dòng)力系統(tǒng)、車身、智能座艙、底盤和安全等諸多領(lǐng)域，一輛完全由軟件定義的電動(dòng)汽車中的半導(dǎo)體器件成本預(yù)估將達(dá)到1500-2000美元，是傳統(tǒng)汽車的3-4倍。根據(jù)IC Insights的數(shù)據(jù)，汽車芯片在全球IC終端應(yīng)用中的市場(chǎng)份額保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2021年約7.4%，2022年將達(dá)到8.5%，預(yù)計(jì)在2026年上升至將近10%，成為2021-2026年年復(fù)合增速最快的終端市場(chǎng)。再比如5G，作為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)要素，5G在中國(guó)的部署依舊方興未艾，正成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要著力點(diǎn)。目前，中國(guó)已建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的5G獨(dú)立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，5G基站數(shù)量超過222萬個(gè)，占全球60%以上，5G移動(dòng)電話用戶超過5.2億戶，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項(xiàng)目超過4000個(gè)。
相較于PC行業(yè)增速放緩，數(shù)據(jù)中心服務(wù)器行業(yè)在2023年將持續(xù)增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的使用持續(xù)擴(kuò)大、數(shù)字化轉(zhuǎn)型受到企業(yè)青睞、O-RAN聯(lián)盟積極推動(dòng)商用現(xiàn)成系統(tǒng)作為邊緣RAN端設(shè)備等都是重要推動(dòng)因素。根據(jù) DIGITIMES Research的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2023年全球服務(wù)器出貨量將超過1900萬臺(tái)，同時(shí)邊緣智能領(lǐng)域呈現(xiàn)出了高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，嵌入式視覺就是最具代表性的應(yīng)用場(chǎng)景之一。由于具備實(shí)時(shí)圖像識(shí)別和分析、可編程平臺(tái)再利用、具有可擴(kuò)展性的傳感器融合、最高性能/瓦特、單芯片安全保障等五大優(yōu)勢(shì)，嵌入式視覺在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、機(jī)器視覺、監(jiān)控、無人機(jī)、醫(yī)療、專業(yè)音視頻、顯示器等領(lǐng)域得到了廣泛使用。
Allied Market Research數(shù)據(jù)顯示，2019年全球機(jī)器視覺系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模為297億美元，到2027年預(yù)計(jì)將達(dá)到749億美元，年復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)11.3％。作為低功耗、可編程器件的領(lǐng)先供應(yīng)商，為不斷增長(zhǎng)的通信、計(jì)算、工業(yè)、汽車和消費(fèi)市場(chǎng)客戶提供從網(wǎng)絡(luò)邊緣到云端的各類解決方案是萊迪思的使命。為此，萊迪思推出了代表低功耗FPGA技術(shù)在近十年內(nèi)最重要更新的Nexus FPGA平臺(tái)，解鎖了代表FPGA創(chuàng)新新高度的全新低功耗中端Avant FPGA平臺(tái)，以mVision/SensAI/Automate/Sentry為代表的解決方案集合讓客戶能夠快速、輕松地開啟創(chuàng)新之旅，創(chuàng)造一個(gè)智能、安全和互連的世界。2023年，無論是在汽車、通信、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)這樣的垂直行業(yè)，還是在邊緣計(jì)算、邊緣智能這樣的橫向跨行業(yè)領(lǐng)域，萊迪思將利用自身IO可配置、可編程的特性，讓FPGA在“邊云協(xié)同”的框架中扮演好承上啟下的“橋梁”作用。（孟凡君）
