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核心提示：近期，蘇州市港航事業(yè)發(fā)展中心和蘇州繞城高速公路有限公司聯(lián)合主編的《交通工程3D打印護(hù)岸工程和聲屏障工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》獲江
近期，蘇州市港航事業(yè)發(fā)展中心和蘇州繞城高速公路有限公司聯(lián)合主編的《交通工程3D打印護(hù)岸工程和聲屏障工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》獲江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會批準(zhǔn)發(fā)布，并由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社正式出版發(fā)行。該標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)第一個內(nèi)河航道3D打印護(hù)岸工程和聲屏障工程質(zhì)量檢驗(yàn)依據(jù)，填補(bǔ)了交通工程領(lǐng)域3D打印相關(guān)質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)的空白。
3D打印技術(shù)具有綠色、低碳、滿足個性化生產(chǎn)需求的特點(diǎn)，將其運(yùn)用到交通工程建設(shè)中，具有低碳環(huán)保、優(yōu)化施工流程、美化景觀效果、降低施工成本等優(yōu)勢。
2021年以來，蘇州市港航事業(yè)發(fā)展中心牽頭成立編制組，依托蘇申外港線（江蘇段）航道整治工程和蘇州繞城高速公路聲屏障工程，針對交通工程3D打印構(gòu)件的質(zhì)量控制，提出了交通工程3D打印護(hù)岸構(gòu)件和聲屏障構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)要求，并據(jù)此開展標(biāo)準(zhǔn)研究。
《交通工程3D打印護(hù)岸工程和聲屏障工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》的出版發(fā)行，進(jìn)一步完善了現(xiàn)行交通工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，不僅填補(bǔ)了行業(yè)領(lǐng)域空白，同時為相應(yīng)工程的交竣工驗(yàn)收工作提供規(guī)范指導(dǎo)，也將有助于在交通工程建設(shè)中進(jìn)一步推廣應(yīng)用3D打印技術(shù)，為促進(jìn)行業(yè)低碳綠色可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
3D打印技術(shù)具有綠色、低碳、滿足個性化生產(chǎn)需求的特點(diǎn)，將其運(yùn)用到交通工程建設(shè)中，具有低碳環(huán)保、優(yōu)化施工流程、美化景觀效果、降低施工成本等優(yōu)勢。
2021年以來，蘇州市港航事業(yè)發(fā)展中心牽頭成立編制組，依托蘇申外港線（江蘇段）航道整治工程和蘇州繞城高速公路聲屏障工程，針對交通工程3D打印構(gòu)件的質(zhì)量控制，提出了交通工程3D打印護(hù)岸構(gòu)件和聲屏障構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)要求，并據(jù)此開展標(biāo)準(zhǔn)研究。
《交通工程3D打印護(hù)岸工程和聲屏障工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》的出版發(fā)行，進(jìn)一步完善了現(xiàn)行交通工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，不僅填補(bǔ)了行業(yè)領(lǐng)域空白，同時為相應(yīng)工程的交竣工驗(yàn)收工作提供規(guī)范指導(dǎo)，也將有助于在交通工程建設(shè)中進(jìn)一步推廣應(yīng)用3D打印技術(shù)，為促進(jìn)行業(yè)低碳綠色可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
