技術(shù)骨干是這樣煉成的：走近地鐵“技術(shù)宅”

訊：聽多了畫家工作室、明星工作室，勞模、技師也有工作室，你知道嗎？去年以來，廣州市共創(chuàng)建128個(gè)勞模、技師創(chuàng)新工作室，其中市總工會(huì)投入經(jīng)費(fèi)與基層工會(huì)共同創(chuàng)建了37個(gè)勞模創(chuàng)新工作室、18個(gè)技師創(chuàng)新工作室。

甚至軌道、車廂等，可這些都是淘汰下來的東西，工作之余，他就帶著單位里的年輕人在這里練實(shí)操，講解維修技術(shù)等等。

　　據(jù)介紹，2012年起，廣州地鐵總公司工會(huì)先后組織成立了5個(gè)勞模技師工作室，30多名勞模和先進(jìn)人物在工作室里，累計(jì)解決各項(xiàng)技術(shù)、工藝難關(guān)30個(gè)，保障了廣州260公里地鐵線的安全高效運(yùn)營(yíng)。而勞模技師工作室里的言傳身教，也帶出了一批技能人才。僅2013年，勞模們累計(jì)組織了11次專項(xiàng)技能培訓(xùn)。而就在最近，由張重陽(yáng)等人牽頭的項(xiàng)目還榮獲第三屆廣州職工發(fā)明創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng)。

　　在許多人眼中，張重陽(yáng)就是“工作狂”。身為維修中心的工作人員，經(jīng)常要接觸軌檢車。軌檢車設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，可也有缺陷：司機(jī)室鍵盤不能輸入里程。由于軌檢車在隧道作業(yè)過程時(shí)噪音很大，司機(jī)室里的工作人員要用對(duì)講機(jī)大聲報(bào)公里數(shù)，以便讓軌檢室的工作人員在計(jì)算機(jī)上輸入相應(yīng)數(shù)據(jù)，但有時(shí)還是聽不清楚。張重陽(yáng)發(fā)現(xiàn)這一問題后，立即買來有關(guān)微機(jī)接口方面的書籍，自學(xué)相關(guān)的電路知識(shí)，上網(wǎng)四處查找各種驅(qū)動(dòng)芯片的資料，到電子市場(chǎng)購(gòu)買有關(guān)元件，回來反復(fù)搭電路做試驗(yàn)，廣州解放路與中山五路交界的陶街舊電器市場(chǎng)，成了他經(jīng)常“光顧”的地方。