“互聯(lián)網(wǎng)+”成本屆車展的焦點(diǎn)

　　傳統(tǒng)車企掘金“互聯(lián)網(wǎng)+”

 

　　汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以“軟硬結(jié)合”的形象出現(xiàn)在車展上。比如，上汽與阿里聯(lián)姻，北汽與樂視合作。日新月異的移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為汽車邁向更高程度的智能化創(chuàng)造了可能。

 

　　上汽與阿里聯(lián)合打造互聯(lián)網(wǎng)汽車的消息在業(yè)內(nèi)引發(fā)震動，阿里巴巴將設(shè)計(jì)新車的數(shù)字娛樂系統(tǒng)、云計(jì)算、地圖和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，而上汽將提供汽車開發(fā)知識技能。雖然“阿里汽車”尚待字閨中，但上汽發(fā)布的名爵智能駕駛IGS已亮相。

 

　　在北汽展臺，由北汽和樂視聯(lián)合開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)智能電動車已有雛形。“我們不以整車展出，重點(diǎn)是展示智能交互系統(tǒng)，家里、辦公室里所有的信息都能在車?yán)镲@示。”工作人員介紹說。記者在現(xiàn)場看到，這輛車目前只有兩個(gè)座位的前排空間展示。汽車的大屏不再是單純的行車信息，而是承載大量的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交互功能，配合云平臺，用戶可以通過它實(shí)現(xiàn)無人駕駛，顯示智能導(dǎo)航和精準(zhǔn)定位等。當(dāng)汽車從交通工具變?yōu)橐粋�(gè)移動智能終端設(shè)備，乘客即可通過云端獲得娛樂、資訊、體育、財(cái)經(jīng)等內(nèi)容，打發(fā)無聊的乘車時(shí)間。

 

　　正如北汽總經(jīng)理張夕勇在昨天舉行的上海車展第四屆高峰論壇上所說，汽車已從“帶輪子的沙發(fā)”，到“裝有四個(gè)輪子的電腦”，發(fā)展成為“移動互聯(lián)網(wǎng)的終端”，汽車的角色發(fā)生質(zhì)變。傳統(tǒng)車企不抓住機(jī)會，就會淪為替互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)打工的硬件制造商。

 

　　中國貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會會長王俠認(rèn)為，在智能互聯(lián)汽車方面，中外車企差距不明顯，本土品牌應(yīng)該抓住機(jī)會，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為突破口，力爭趕超。

 

　　造有情感的“大白汽車”

 

　　瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼、邁凱倫、阿斯頓·馬丁……6.1H館豪車云集，不過，這里面“藏”著一個(gè)另類，展位還不小。

 

　　作為國內(nèi)首個(gè)獨(dú)立參加車展的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，博泰被安排在豪華車館，奧妙何在？這家上海本土企業(yè)跟《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》的機(jī)器人明星“大白”扯上了關(guān)系。

 

　　“大白”是從美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的克里斯·阿特克森教授所研究的項(xiàng)目中獲得的靈感，原型是軟體智能醫(yī)療保健機(jī)器人，他身上的某些功能如今已能實(shí)現(xiàn)。車展上，這位“大白之父”以視頻方式為博泰“代言”。

 

　　今天上午，博泰推出了超前的“智能汽車”概念車。車主靠近，車蓋隨即自動輕盈翻開，發(fā)出指令，方向盤伸展而出。

 

　　智能汽車怎么樣才“夠聰明”？有情感才“夠聰明”。博泰的做法是，顛覆人們對車的認(rèn)知，車將成為個(gè)人情感智能移動終端，是未來每個(gè)人身邊的貼心“大白”。

 

　　比如，他會呼吸，會根據(jù)溫度、環(huán)境變換顏色；每次出發(fā)前會自檢；隱形方向盤自由切換，當(dāng)你手握在方向盤，心跳、血壓等體征數(shù)據(jù)迅速傳到健康中心，他會提醒你附近有哪些醫(yī)院，周邊有哪些素食館；他還會通過眼球、聲紋、語音等捕捉技術(shù)，分析你的情緒，如果你情緒緊張，還是切換到自動駕駛模式吧，你可以在車?yán)镄№�、聽音樂、看電影�?/div>