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日本如何利用大氣污染治理政策節(jié)能減排?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):88
核心提示:
網(wǎng)訊 為加強大氣污染治理,我國大氣污染防治政策措施的出臺,污染治理是一項重大而漫長的工作,在此,可借鑒國外的一些成功的經(jīng)驗,日本在大氣污染治理方面出臺的政策又有多少呢?

局(EPA)日前對2003年美國東部8州和哥倫比亞特區(qū)氮氧化物(NOx)排放權(quán)交易制度的實施結(jié)果進行了總結(jié)。該制度的實施對象為發(fā)電廠及大型焚燒設(shè)施等。對參與該制度的設(shè)施每年氮氧化物排量的容許范圍進行了規(guī)定,當出現(xiàn)有的設(shè)施已達到這一范圍而有的設(shè)施卻未達到這一范圍時,就采取將容許范圍之間的差額作為排放權(quán)進行交易的措施。據(jù)EPA稱,參與這一交易制度的設(shè)施,NOx排放量比去年減少了30%。

  NOx是參該交易制度的美國東部8州煙霧天氣的最大禍首,因此布什政府在減少以NOx為主的大氣污染物方面下了很大力氣。排放權(quán)交易制度和其他措施效果明顯、8個州的NOx排放量比1990年減少了70%。

  如果參與交易制度的設(shè)施未能遵守年排放量規(guī)定范圍,那么從第二年開始將減少充許排放量、強制其增加相關(guān)投入。2003年所有參與交易制度的設(shè)施均未超出規(guī)定的充許量。2004年美國東部和中西部11個州新加入該制度。到2007年,還將有2個州計劃加入,這樣參與該制度的地區(qū)將擴大至21個州和1個特區(qū)。EPA認為,2007年參與地區(qū)擴大后,通過交易制度可減少100萬噸的NOx排放量、1億人居住地的大氣污染將得到改善。

  大氣污染防治法

  在日本,經(jīng)濟高度發(fā)展的20世紀60年代,石油聯(lián)合企業(yè)等產(chǎn)生的粉塵和機動車尾氣排放所導致的大氣污染成為了社會問題。在此情況下,大氣污染防治法于1968年制定,之后又經(jīng)歷了多次修改。由于一邊排放含有超出國家標準的污染物的氣體,一邊報告虛假數(shù)據(jù)的企業(yè)案例屢禁不止,因此,計劃向2010年的例行國會提交修正案,對于故意篡改記錄并向提交虛假報告的行為實施懲罰條例。

  為實現(xiàn)國家“環(huán)境標準”,對日本全國的工廠和單位加以限制。限制對象包括①產(chǎn)生煤煙的設(shè)施、②VOC(揮發(fā)性有機化合物)排放設(shè)施、③產(chǎn)生一般粉塵的設(shè)施、④產(chǎn)生特定粉塵(石棉)的設(shè)施、⑤石棉相關(guān)作業(yè)現(xiàn)場等5種設(shè)施。設(shè)立屬于限制對象的設(shè)施或進行相關(guān)作業(yè)時,必須事先向都道府縣知事申報。

 、俚拿簾熓侵溉紵a(chǎn)生的物質(zhì),即硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和煙塵(煤煙)等7種物質(zhì)。在排放這些物質(zhì)的鍋爐和廢棄物焚燒爐等33種設(shè)施中,超出一定規(guī)模的設(shè)施必須將排放口(煙囪)的煤煙濃度保持在標準值以下。

 、邰艿姆蹓m是由于物品破碎和堆積等原因而產(chǎn)生或飛散的物質(zhì)的總稱。特定粉塵是指石棉。一般粉塵的限制根據(jù)傳送帶、堆放場和粉碎機等產(chǎn)生設(shè)施的種類,分別對結(jié)構(gòu)和使用管理標準進行規(guī)定。根據(jù)壓力機和切割機之類的產(chǎn)生設(shè)施、拆卸石棉使用設(shè)施等石棉相關(guān)的作業(yè)現(xiàn)場,分別對石棉進行限制。

  ②的VOC是指在大氣中變成氣體的有機化合物,自2006年4月起開始實施限制。與煤煙和粉塵的限制體系不同,這是對大型工廠進行濃度限制,而對小型設(shè)施則鼓勵企業(yè)自主減排。

  東京大氣污染訴訟

  東京大氣污染訴訟案是東京都居民以日本政府、東京都政府、日本道路公團(當時)及汽車廠商為被告,要求被告方對大氣污染導致的健康損害進行賠償,并停止排放大氣污染物質(zhì)等的訴訟案件。

  1996年5月,居住于東京都“7號環(huán)形公路”等主干道沿線的居民提起了上述訴訟。2002年10月,東京地方法院作出判決,承認作為原告的部分哮喘患者健康受損,日本政府、東京都政府以及日本道路公團負有賠償責任。原告和被告雙方均不服判決,向東京高等法院提起上述。 2007年,以被告方建立救助制度等為條件,雙方達成了和解。作為針對如今依然嚴重的公害問題提起的訴訟案,其審理備受關(guān)注,同時,也引起人們對汽車尾氣問題的廣泛重視。其結(jié)果,隨著訴訟案審理的進行,日本幾乎每年都在強化對汽車尾氣的規(guī)制。

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