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日本松下智慧城市試點(diǎn)“藤澤生態(tài)城”部分投運(yùn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-23     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):178
核心提示:

  今年智慧城市的概念越來(lái)越熱,上月舉行的深圳“高交會(huì)”首次設(shè)立智慧城市專(zhuān)館,引來(lái)中興通訊、方正軟件、萬(wàn)達(dá)、微軟等中外企業(yè)的熱議和參與;工信部一位司長(zhǎng)表示,2020年國(guó)內(nèi)外將建成一批智慧城市,全球?qū)⒂?0萬(wàn)億的市場(chǎng),中國(guó)將有4萬(wàn)億的市場(chǎng);廣東剛剛公布計(jì)劃,2020年建成珠三角世界級(jí)智慧城市群……

  當(dāng)國(guó)內(nèi)智慧城市還處于探索階段時(shí),松下在日本東京附近神奈川縣的智慧城市試點(diǎn)“藤澤生態(tài)城”上周部分投入運(yùn)營(yíng)。11月27日,參觀藤澤生態(tài)城時(shí)了解到,目前已有130戶(hù)、約520人入住。這個(gè)2018年全面完工、將有1000住戶(hù)和3000居民的小城鎮(zhèn),以太陽(yáng)能為主要能源,自己創(chuàng)能、蓄能,規(guī)劃持續(xù)發(fā)展100年。

  藤澤生態(tài)城像是一個(gè)“烏托邦”理想國(guó)的試驗(yàn)田。目前,大城市造成的能源緊張、環(huán)境污染、社會(huì)治安、交通擁堵、養(yǎng)老困難等問(wèn)題,希望在這個(gè)試點(diǎn)中,得到解決。

  藤澤生態(tài)城管理公司社長(zhǎng)宮原智彥在開(kāi)業(yè)慶典上透露,藤澤生態(tài)城的住宅屋頂、公共地方一年太陽(yáng)能發(fā)電3兆瓦;同時(shí),它也具備3兆瓦的蓄電能力。在水方面,采用節(jié)水型洗手間等,目標(biāo)是生活用水削減30%。

  筆者看到,這里全是兩層高的小別墅,屋頂和馬路旁邊都有太陽(yáng)能發(fā)電板。工作人員介紹說(shuō),每幢樓一年可產(chǎn)出10萬(wàn)日元的電力,基本滿(mǎn)足住戶(hù)的用電需求;每幢樓和公共管理中心都有蓄電池,富余電量還可賣(mài)給電力公司;LED路燈有感應(yīng)器,無(wú)人時(shí)采取節(jié)電模式;一旦發(fā)生災(zāi)害,公共場(chǎng)所的太陽(yáng)能蓄電設(shè)施,可以滿(mǎn)足小區(qū)居民三天用電。

  每個(gè)街區(qū)的十字路口和路燈上都有360度的安全監(jiān)視器,監(jiān)視視頻在公共管理中心和每家住戶(hù)的電視屏上都可以看到。

  住戶(hù)可以共享環(huán)保汽車(chē)和租車(chē)服務(wù)。這里有電動(dòng)自行車(chē)的充電樁和車(chē)站;還有特斯拉、寶馬、日產(chǎn)等各種新能源汽車(chē)的充電樁和停車(chē)場(chǎng)。物流配送也是用環(huán)保車(chē)。

  松下并不是單兵作戰(zhàn),而是聯(lián)合了宅急送、三井住友、東京煤氣等17個(gè)合作伙伴。

  松下的董事井戶(hù)正弘表示,藤澤生態(tài)城的房子銷(xiāo)售和服務(wù)收入約400億日元,這對(duì)松下未來(lái)10兆日元的年收入來(lái)說(shuō)不算大,但它是一個(gè)試點(diǎn)。藤澤模式,將成為松下汽車(chē)電子、住宅能源、商業(yè)解決方案三類(lèi)B-B業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)家電業(yè)務(wù)融合的平臺(tái)。

  所以,松下利用它在日本一些舊工廠的地皮,正在推廣藤澤模式,計(jì)劃還會(huì)啟動(dòng)三個(gè)類(lèi)似的項(xiàng)目。而在海外,松下已經(jīng)與大連生態(tài)科技創(chuàng)新城、馬來(lái)西亞城市依斯干達(dá)合作,提出智慧城市的方案,部分已經(jīng)交付。松下還在全球600多個(gè)智慧城市項(xiàng)目中,提供了個(gè)別解決方案。

  繼去年的智能電視、今年的智能家庭后,明年智慧城市將開(kāi)啟新的元年。中興通訊智慧城市創(chuàng)新總監(jiān)孫開(kāi)宇認(rèn)為,今年中國(guó)政府有三個(gè)重要文件,一是八部委智慧城市的指導(dǎo)文件;二是財(cái)政部相關(guān)模式推廣的文件;三是國(guó)務(wù)院地方債務(wù)管理的規(guī)定。這些文件解決了頂層設(shè)計(jì),指明了智慧城市做什么、怎么做。隨著國(guó)家允許社會(huì)資本進(jìn)入、地方政府可以發(fā)行一些債務(wù),2015年國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)將大規(guī)模啟動(dòng)。

  瞄準(zhǔn)全球40萬(wàn)億、中國(guó)4萬(wàn)億的“智慧城市”大蛋糕,巨頭們紛紛爭(zhēng)食。各家切入點(diǎn)不同,都從自己的強(qiáng)項(xiàng)著手。比如,中興通訊從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)入手,強(qiáng)調(diào)信息安全;方正軟件依托北大的醫(yī)療實(shí)力,把賣(mài)點(diǎn)放在遠(yuǎn)程醫(yī)療;萬(wàn)達(dá)無(wú)疑將利用其商業(yè)地產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)……不過(guò),要解決智慧城市的整體需求,各行各業(yè)的通力合作是必需的。這一過(guò)程中,松下的“烏托邦”試驗(yàn)或能帶來(lái)一些借鑒。 

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