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奔馳設(shè)計(jì)師Stefan Handt曾說(shuō)，汽車照明就像裝晚禮服上的袖扣，起到錦上添花的作用。我想純白的LED燈就像新娘頂著的頭紗，不僅高貴圣潔，更重要是安全。
LED，下個(gè)汽車照明潮流
自上個(gè)世紀(jì)90年代開始到現(xiàn)在，LED燈已經(jīng)開始有取代氙氣燈的勢(shì)頭，成為高端汽車制造商的照明新技術(shù)。因?yàn)長(zhǎng)ED技術(shù)使用更少的能源，比傳統(tǒng)的鹵素?zé)魤勖L(zhǎng)，難能可貴的是以半導(dǎo)體原理發(fā)光的LED可以讓車燈體積更小，從而給整車提供更多的設(shè)計(jì)靈活性。
在2003年北美國(guó)際車展上，大眾推出了奧迪PikesPeakquattro概念車，它將前霧燈設(shè)計(jì)成窄帶型，并首次裝備了LED燈，這算是日間行車燈最早的雛形。近年來(lái)，無(wú)論是合資是自主品牌，低端還是豪華品牌，日間行車燈已成為很多車的標(biāo)配。從開始探索并響應(yīng)日行燈法規(guī)的歐盟國(guó)家來(lái)看，日間行車燈的使用的確對(duì)提高道路安全性、減少交通事故起到了積極有效的作用。對(duì)于中國(guó)這個(gè)汽車產(chǎn)銷大國(guó)而言，行車安全已是首要問題。日間行車燈不再是一個(gè)面子性的高檔配置，而真正成為一個(gè)提高安全的必備燈具。
LED頭燈在前裝更是精彩紛呈，也更加智能。比如奔馳2015款CLS就配備了多光束LED頭燈，該技術(shù)使用了多個(gè)LED發(fā)光單元，使汽車遠(yuǎn)光燈能實(shí)現(xiàn)高精度照明，從而避免對(duì)會(huì)車司機(jī)造成干擾。也就是說(shuō)，即便開著遠(yuǎn)光燈與對(duì)方會(huì)車，也不用擔(dān)心由此造成的安全問題。LED頭燈應(yīng)用最快的是奧迪，基本上是全系取代之勢(shì)，奧迪有名的是矩陣式LED頭燈。雷克薩斯NX 不僅頭燈是LED，霧燈也采用LED技術(shù)。雖然LED頭燈主要應(yīng)用于高端車型，感覺會(huì)遙不可及，但近期也有不少整車廠商開始嘗試把LED頭燈下探到中高級(jí)車型，比如現(xiàn)代的IX35。
雖然有經(jīng)濟(jì)能力的車主愿意用LED照明設(shè)備來(lái)改善駕駛的安全性。不過，LED市場(chǎng)并不太平，價(jià)格五花八門，質(zhì)量參差不齊，好的價(jià)格好的品質(zhì)大家都想要，但是市場(chǎng)上很難有這樣的東西。
三種主流燈光優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
鹵素?zé)艟拖褚粔仃惸甑木�，�?960年用于車燈的鹵素?zé)粽Q生到現(xiàn)在走過半個(gè)多世紀(jì)，至今還生生不息，它能夠長(zhǎng)期應(yīng)用于汽車有它生存的道理，最大優(yōu)點(diǎn)是這種燈大量應(yīng)用在汽車上，以致它的制造成本極其廉價(jià)。缺點(diǎn)是光輸出效率低，照射距離短。
HID燈于上個(gè)世紀(jì)90年代早期開始應(yīng)用于汽車，德國(guó)汽車制造商推動(dòng)了這一技術(shù)，它的優(yōu)越性是光輸出效率比鹵素?zé)舾撸髅魇躯u素?zé)舻?倍，壽命達(dá)到3000小時(shí)， 輸出容易識(shí)別的白、藍(lán)、紫色光。缺點(diǎn)是第一次啟動(dòng)需要5-7秒的時(shí)間達(dá)到全光輸出。
就像HID，LED燈沒有燈絲，所需電力很小，而且耐振動(dòng)。LED光接近自然光，光輸出的效能也是其他兩種光源不能比擬的，一個(gè)1000瓦鹵素?zé)舻墓庑芎?00瓦LED燈大致相同，使用壽命高達(dá)30000小時(shí)，是HID的10倍。缺點(diǎn)是市場(chǎng)不成熟。
關(guān)于汽車燈光色溫
色溫度以絕對(duì)溫度K來(lái)表示，色溫度在3000K左右時(shí)，光色偏黃。色溫度在5000K以上時(shí)，光色偏藍(lán)。根據(jù)不同環(huán)境選擇不同色溫的頭燈，比如你想應(yīng)付雨霧天氣就選用穿透能力強(qiáng)的黃光，你喜歡個(gè)性美觀就也可用高色溫值的藍(lán)光。還要知道一點(diǎn)，色溫是度量顏色溫度的標(biāo)準(zhǔn)，并不是度量燈的亮度。鹵素?zé)舻纳珳乜梢杂?300K到7000K;HID、LED燈的色溫由4200K到超過8000K;燈的色溫越高，對(duì)霧和雨的穿透力越差。
LED燈光十問
1.大白天開什么燈呀，臭顯擺!
日行燈不是照明燈，也不是使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道你的車要開過來(lái)了，是屬于信號(hào)燈的范疇，這有點(diǎn)主動(dòng)安全的味道。在北歐和北美國(guó)家，如瑞典和加拿大，因?yàn)槎据^長(zhǎng)，而且經(jīng)常下雪，所以交通部門規(guī)定，白天行車必須開燈。但或許你會(huì)說(shuō)，中國(guó)又不是北歐，像一些地區(qū)整天太陽(yáng)那么大有必要嗎?還是有必要的，因?yàn)槿搜蹖?duì)亮的東西比較敏感，當(dāng)你會(huì)車時(shí)，如果第一時(shí)間讓別人發(fā)現(xiàn)你，能夠大大降低交通事故的幾率。
2、燈一直亮，這不是耗電浪費(fèi)能源么?
以新福克斯安裝的LED日行燈加霧燈的二合一產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，它每邊六顆LED，每顆1瓦，兩邊加起來(lái)也只不過12瓦，算上左右兩邊各三顆LED霧燈，總共也就30瓦。即使LED頭燈也比鹵素?zé)艄?jié)能，鹵素大燈單燈有55瓦、75瓦、100瓦的規(guī)格，而LED頭燈多控制在40-80瓦內(nèi)。此外，HID啟動(dòng)瞬間電流產(chǎn)生的瓦數(shù)會(huì)更高，單燈會(huì)沖到90多瓦。由此可見，懷疑LED費(fèi)電是沒道理的。
3、大哥，你的車燈沒關(guān)!
這引起怎么使用LED日行燈的話題了。還是以上述LED產(chǎn)品為例，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，日間行車燈則自動(dòng)開啟，如果沒開任何燈的情況下，日行燈就應(yīng)該全功率輸出，才能起到安全警示的作用;打開小燈時(shí)日行燈會(huì)半亮，這是因?yàn)槭緦挓粢呀?jīng)有警示作用了;開大燈時(shí)日行燈熄滅，因?yàn)榇鬅舾�，更沒必要再開啟日行燈了。這和奔馳、寶馬上的日行燈使用順序是一致的，不過很多劣質(zhì)日行燈會(huì)一亮到底，更不會(huì)半亮。
4、照的我的眼睛都花了，真討厭!
實(shí)際上，如果在道路上正常行駛的話，好的LED日行燈產(chǎn)品一般很少會(huì)讓其他駕駛者感覺不舒服的，因?yàn)槿招袩舻臒艄庖灿幸欢ń嵌龋@要?dú)w功于它的反光杯的作用。只有接近車輛正面時(shí)才能感覺有些刺眼，對(duì)路兩邊的車輛和行人不會(huì)造成影響。日行燈要滿足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干擾他人，一些商家只追求亮度，忽視了角度，從而造成光污染。
5、那個(gè)人的霧燈怎么是白色的?
中國(guó)南北維度跨度大，氣候環(huán)境的復(fù)雜性決定是用黃光還是白光。研究表明，人眼對(duì)黃光的敏感度是紅光或者藍(lán)光的20倍，這也是為什么大部分車的霧燈和馬路的路燈采用黃光的一個(gè)重要原因。北美款的車型是強(qiáng)制使用黃光燈，尤其是美國(guó)北部的掃雪車必須用黃光，因?yàn)橄卵┌坠饣緵]用。但國(guó)內(nèi)新車沒有規(guī)定用黃光或者白光，普遍用黃光，改裝用白光不是不可以，根據(jù)個(gè)人喜好和所在地區(qū)氣候條件做決定便可。
6、LED和HID比誰(shuí)適合用于頭燈?
LED前大燈發(fā)出的光線接近日光，所以人的視覺會(huì)感到非常舒服。研究表明，5500K的色溫會(huì)對(duì)眼睛比較有利，6500K LED燈的色溫比4200K氙氣燈更接近日光，所以用LED做汽車頭燈是有科學(xué)依據(jù)的，何況LED頭燈還有一大堆其他的優(yōu)勢(shì)，省電為HID燈的一半，亮度為HID燈的2倍，壽命為HID燈的10倍，散熱也少。
7、LED頭燈和鹵素?zé)艏巴哥R燈光型匹配嗎?
LED頭燈的光型接近鹵素?zé)�，有的還好過鹵素?zé)簟Ｈ绻噹哥R，加LED頭燈的效果更好，因?yàn)橥哥R會(huì)加切割線，更符合行駛安全的標(biāo)準(zhǔn)。反光杯雖沒有透鏡切割的清晰，但也有邊線。從�？怂拱惭b后的效果來(lái)看，遠(yuǎn)處的光型比原車更寬廣，但近處局部的光影會(huì)讓人有點(diǎn)不舒服，不過好在LED頭燈夠亮，這點(diǎn)小瑕疵也不算什么，畢竟什么光都產(chǎn)生光影。
8、LED頭燈和鹵素?zé)�、HID遠(yuǎn)近光切換方式有什么不同?
LED頭燈結(jié)合了鹵素?zé)艉虷ID伸縮燈的模式，燈珠的位置左右高度不一樣，開近光是上面亮，遠(yuǎn)光是全部亮，開遠(yuǎn)光時(shí)近光燈相當(dāng)于補(bǔ)光的作用，這種補(bǔ)光方式切換遠(yuǎn)近光和鹵素?zé)�、HID有所不同。因?yàn)楸捡Y寶馬把遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)成了一體，通過把移動(dòng)遮光片產(chǎn)生另一個(gè)角度，這時(shí)亮度沒變，改變的是光的角度。此外，由于是補(bǔ)光的方式，也不會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)近光切換時(shí)的延時(shí)。
9、LED頭燈安裝難度和HID相比怎么樣?
目前市場(chǎng)上部分LED頭燈采用了一體式內(nèi)置驅(qū)動(dòng)，看上去它要比原車的鹵素?zé)羯源笠恍�，但完全可以直接替換原車鹵素?zé)�。這種一體式的設(shè)計(jì)和HID分體式的結(jié)構(gòu)不同，它解決了安裝時(shí)需要打孔的麻煩。可以說(shuō)，只要你會(huì)拆裝鹵素?zé)簦约篋IY安裝這種產(chǎn)品完全不是問題。不過極個(gè)別車型防塵罩會(huì)比較短，好在市面上有通用的后蓋，只需十幾塊錢就能解決問題。
10、網(wǎng)上賣的LED大燈可靠嗎?
現(xiàn)在網(wǎng)上LED頭燈賣家眾多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，如果看到廠家為了省成本低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)就要小心了。好LED材料在價(jià)格上是很大差別的，以CREE為例，燈珠耐溫達(dá)到150攝氏度，在半年內(nèi)幾乎零光衰，國(guó)產(chǎn)LED產(chǎn)品在80攝氏度下半年內(nèi)光衰就達(dá)80%%u3002因?yàn)樯岵粔�，所有的材料就�?huì)老化，當(dāng)然會(huì)發(fā)生光衰的問題。
