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編者按：標(biāo)準(zhǔn)是構(gòu)成國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的基本要素，是規(guī)范經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要技術(shù)制度。近日，由中關(guān)村標(biāo)準(zhǔn)故事編委會(huì)組織編寫(xiě)，北京市市委常委茍仲文、工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)楊學(xué)山作序，《中國(guó)電子報(bào)》多位記者參與撰寫(xiě)的《中關(guān)村標(biāo)準(zhǔn)故事——探秘標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新 引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展》一書(shū)正式出版。書(shū)中的30個(gè)故事從不同側(cè)面記述了中關(guān)村企業(yè)在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的實(shí)踐中，自主創(chuàng)新、不懈求索的歷程與成就�！吨袊�(guó)電子報(bào)》特摘登該書(shū)電子信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)章節(jié)，以饗讀者。
“過(guò)去風(fēng)吹來(lái)的是害，現(xiàn)在給我們吹來(lái)的是錢!”吉林省白城市通榆縣變風(fēng)災(zāi)為利的故事，是我國(guó)風(fēng)能發(fā)電行業(yè)的一段佳話。通榆縣西鄰科爾沁草原的沙漠化地帶，長(zhǎng)年刮著6級(jí)以上的大風(fēng)，肆虐的狂風(fēng)常年卷起漫天黃沙，吹打著這里的人們。當(dāng)?shù)厝藨蚍Q這里是一年一場(chǎng)風(fēng)，從春刮到冬。但就在這塊被聯(lián)合國(guó)教科文組織認(rèn)定為世界上最不適宜人類居住的地方，伴隨著風(fēng)電的開(kāi)發(fā)和風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)的興起，通榆縣的財(cái)政收入獲得了歷史性的突破，人民生活水平也隨之大幅提升。一貫靠國(guó)家輸血的貧困縣，慢慢地學(xué)會(huì)了自己“長(zhǎng)肉”，其所在的白城市也成為中國(guó)最大的風(fēng)力發(fā)電基地之一。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：用好標(biāo)準(zhǔn)利器
我國(guó)“十二五”期間風(fēng)電的發(fā)展目標(biāo)是，風(fēng)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)和核心部件制造技術(shù)取得突破，基本形成完整的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)體系。
“十一五”時(shí)期，我國(guó)風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了單機(jī)容量向兆瓦級(jí)的跨越發(fā)展，研發(fā)設(shè)計(jì)和制造水平與世界先進(jìn)水平的差距迅速縮小，1.5MW和2MW風(fēng)電機(jī)組成為主流機(jī)型，3MW機(jī)組已研制成功并開(kāi)始批量工程應(yīng)用，5MW和6MW陸上和海上風(fēng)電機(jī)組相繼研制完成，風(fēng)電設(shè)備關(guān)鍵零部件的技術(shù)能力迅速提高，但其中的主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)仍基本依靠進(jìn)口。我國(guó)“十二五”期間風(fēng)電的發(fā)展目標(biāo)是，風(fēng)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)和核心部件制造技術(shù)取得突破，基本形成完整的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)體系，形成3～5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的整機(jī)制造企業(yè)和10～15家優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)企業(yè)。
“以目前的情況看來(lái)，實(shí)現(xiàn)‘十二五’目標(biāo)的難度很大，還須國(guó)內(nèi)業(yè)界迎頭趕上�！比A銳風(fēng)電科技研發(fā)部的李博士在接受記者采訪時(shí)表示。根據(jù)對(duì)我國(guó)正在制造和生產(chǎn)的風(fēng)電機(jī)組的調(diào)查分析，其主要技術(shù)來(lái)源大致可分為以下5類：第一類，引進(jìn)國(guó)外的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)，或是與國(guó)外設(shè)計(jì)技術(shù)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行制造和生產(chǎn);第二類，購(gòu)買國(guó)外成熟的風(fēng)電技術(shù)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行許可生產(chǎn);第三類，與國(guó)外公司合資，引進(jìn)國(guó)外的成熟技術(shù)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn);第四類，國(guó)外的風(fēng)電機(jī)組制造公司在國(guó)內(nèi)建立獨(dú)資企業(yè)，利用其成熟的設(shè)計(jì)制造技術(shù)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn);第五類，采用國(guó)內(nèi)大學(xué)和科技公司自行開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。
作為國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的龍頭老大，華銳風(fēng)電有著一套成熟而有特色的技術(shù)發(fā)展模式。“以華銳風(fēng)電的經(jīng)驗(yàn)而言，我們走的路線是引進(jìn)技術(shù)、轉(zhuǎn)化專*、制定標(biāo)準(zhǔn)�！崩畈┦客嘎丁ＨA銳風(fēng)電引領(lǐng)潮流，圍繞著技術(shù)核心規(guī)劃了整個(gè)發(fā)展策略，在公司發(fā)展的不同階段，每個(gè)策略又都發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。2006年，在中國(guó)以進(jìn)口風(fēng)電機(jī)組和單機(jī)容量750kW為主力機(jī)型的背景下，華銳風(fēng)電第一個(gè)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的1.5MW風(fēng)電機(jī)組技術(shù)，并通過(guò)消化、吸收、再創(chuàng)新，迅速實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化和規(guī)�；�，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量向兆瓦級(jí)的飛躍。
為了提高公司的科研能力，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，華銳風(fēng)電招攬了大批國(guó)內(nèi)外的高端人才，組成了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中涵蓋空氣動(dòng)力學(xué)、數(shù)值分析、機(jī)械、液壓、電氣和自動(dòng)控制等專業(yè)。通過(guò)短短幾年的努力，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲得發(fā)明、實(shí)用新型以及外觀設(shè)計(jì)專*近300項(xiàng)，獲得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)10余項(xiàng)，遙遙領(lǐng)先于同行業(yè)其他企業(yè)。
隨后，華銳風(fēng)電成功研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)第一批3MW海上風(fēng)電機(jī)組，開(kāi)發(fā)出我國(guó)海上風(fēng)電成套關(guān)鍵技術(shù)裝備，并成功應(yīng)用于歐洲以外第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)——上海東海大橋10萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)，打破了國(guó)際風(fēng)電巨頭在海上風(fēng)電方面的技術(shù)封鎖。
2012年臺(tái)風(fēng)“�？眮�(lái)襲時(shí)，風(fēng)場(chǎng)最大瞬時(shí)風(fēng)力超過(guò)13級(jí)，東海大橋項(xiàng)目一期34臺(tái)3MW海上風(fēng)電機(jī)組平均可利用率達(dá)99%，全部正常運(yùn)行，并在臺(tái)風(fēng)到達(dá)時(shí)全部安全切出，臺(tái)風(fēng)過(guò)后順利恢復(fù)并網(wǎng)發(fā)電，以優(yōu)秀的表現(xiàn)經(jīng)受住了此次特大臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，展示了華銳風(fēng)電在海上風(fēng)電領(lǐng)域的過(guò)硬技術(shù)。
華銳風(fēng)電用不到兩年的時(shí)間，陸續(xù)開(kāi)發(fā)完成具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的5MW和目前全球單機(jī)容量最大的6MW風(fēng)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了海上裝機(jī)和并網(wǎng)發(fā)電，且運(yùn)行良好。這兩種機(jī)型未來(lái)將成為世界風(fēng)電市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。5MW海上風(fēng)電機(jī)組在上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目二期順利通過(guò)了240小時(shí)驗(yàn)收考核，考核期間5MW機(jī)組可利用率達(dá)到100%，240小時(shí)無(wú)故障運(yùn)行。
在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，標(biāo)準(zhǔn)的作用已經(jīng)不僅是企業(yè)組織生產(chǎn)的依據(jù)，而且已成為企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)有力武器。李博士表示，企業(yè)要從整體出發(fā)，制定和貫徹一整套相互協(xié)調(diào)的綜合標(biāo)準(zhǔn)。其中，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)處于核心地位，其保證產(chǎn)品的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、使用和維修等環(huán)節(jié)符合最優(yōu)化原則，并保證創(chuàng)新成果取得最佳的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
創(chuàng)新離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)，脫離了標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新是不成熟、不健全的，其生命力也是短暫的。任何一項(xiàng)技術(shù)成果，從研制到鑒定都必須經(jīng)過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的衡量，只有符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能在生產(chǎn)領(lǐng)域得到推廣和應(yīng)用。
主控、變槳系統(tǒng)：掣肘風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展
風(fēng)電主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)的自主配套還不盡如人意，包括關(guān)鍵硬件、控制軟件等，目前對(duì)國(guó)外品牌的依賴程度較高，仍是我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)中最薄弱的環(huán)節(jié)。
風(fēng)電主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵零部件，保障了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全、可靠運(yùn)行，提高了風(fēng)能利用效率。因此，該領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。
20世紀(jì)80年代中期，進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)的都是定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。定槳距是指葉片與輪轂的連接是固定的，槳距角固定不變，即當(dāng)風(fēng)速變化時(shí)，葉片的迎風(fēng)角度不能隨之變化。定槳距風(fēng)電機(jī)組采用失速調(diào)節(jié)原理，在允許的風(fēng)速范圍內(nèi)，定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)對(duì)由于風(fēng)速變化引起的輸出能量的變化不起任何調(diào)節(jié)作用。
20世紀(jì)90年代后，變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開(kāi)始進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)。變槳距是指安裝在輪轂上的葉片通過(guò)控制可以改變其槳距角的大小。采用變槳距的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)時(shí)可對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，并網(wǎng)后可對(duì)功率進(jìn)行控制，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能和功率輸出特性都有顯著改善。目前，國(guó)內(nèi)外大型風(fēng)電機(jī)組幾乎全部采用變槳控制技術(shù)，并且隨著機(jī)組容量的不斷增大，為了克服風(fēng)切變、湍流對(duì)機(jī)組載荷的影響，出現(xiàn)了獨(dú)自變槳控制，即在實(shí)現(xiàn)變槳控制時(shí)每個(gè)葉片的槳距角并不一致，此種方法能夠有效提高機(jī)組關(guān)鍵部件的壽命和可靠性。
從我國(guó)目前的情況來(lái)看，風(fēng)電主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)的各個(gè)組成部分的自主配套還不盡如人意，包括關(guān)鍵硬件、控制軟件等，對(duì)國(guó)外品牌的依賴仍然較大，仍是我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)中最薄弱的環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)企業(yè)大多采取消化、引進(jìn)、吸收、再創(chuàng)新的技術(shù)路線，國(guó)產(chǎn)化率較低，國(guó)產(chǎn)化效果不是很理想，運(yùn)行狀況也不盡如人意，且售后服務(wù)備受詬病。鑒于以上原因，國(guó)內(nèi)不少有實(shí)力的企業(yè)開(kāi)始了主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)的自主研發(fā)工作，并取得了不錯(cuò)的成果。
“目前，國(guó)內(nèi)幾乎所有的整機(jī)廠商都已介入主控系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)的自主研發(fā)。”李博士嘆道，“但國(guó)內(nèi)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈尚未完全建立，自主品牌依然不是主流�！�
我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)總體技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平還有一定差距，目前雖然大多數(shù)風(fēng)機(jī)零部件基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，但這并不等于風(fēng)電設(shè)備整機(jī)企業(yè)具有核心技術(shù)能力。在風(fēng)機(jī)整機(jī)的研發(fā)和設(shè)計(jì)上，我國(guó)大多數(shù)廠家并沒(méi)有完全掌握關(guān)鍵的核心技術(shù)，關(guān)鍵零部件技術(shù)大多掌握在國(guó)外企業(yè)的手中。因?yàn)闆](méi)有關(guān)鍵零部件的定價(jià)權(quán)和掌控權(quán)，很多企業(yè)還要交納不菲的許可證使用費(fèi)，且被國(guó)外出讓方限定在狹小的銷售范圍，無(wú)法走向國(guó)際市場(chǎng)，無(wú)法自主改善產(chǎn)品質(zhì)量和升級(jí)換代，供貨時(shí)間和周期也無(wú)法保障。
目前，我國(guó)許多風(fēng)電設(shè)備企業(yè)不能有效控制質(zhì)量，已經(jīng)付出慘痛的代價(jià)，再加上售后服務(wù)跟不上，安裝在風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)機(jī)頻頻出現(xiàn)故障，不但發(fā)電效率受到影響，還會(huì)給電網(wǎng)造成危害。這也導(dǎo)致了我國(guó)風(fēng)電裝備制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的惡性循環(huán)。
從目前的運(yùn)行情況看，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)在主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)等方面都出現(xiàn)過(guò)各種問(wèn)題，面臨風(fēng)機(jī)維修成本大幅增加的隱患。風(fēng)電場(chǎng)一般建在自然環(huán)境惡劣的地區(qū)，控制系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)在元器件方面、設(shè)計(jì)方面以及控制操作等方面引發(fā)機(jī)組故障的概率較大。
主控、變槳系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)運(yùn)而生
兩項(xiàng)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)的制定將有效指導(dǎo)風(fēng)電控制系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)、制造，對(duì)提高我國(guó)風(fēng)電設(shè)備自主創(chuàng)新能力和促進(jìn)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展有著積極作用。
我國(guó)目前沿用的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)大部分是根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而來(lái)，其他國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)，如德國(guó)的GL標(biāo)準(zhǔn)、丹麥的DNV標(biāo)準(zhǔn)，并不完全適合我國(guó)的氣候特征和地理環(huán)境。
在這種背景下，相關(guān)政府部門要求盡快開(kāi)展風(fēng)電相關(guān)產(chǎn)品特別是主控制系統(tǒng)和變槳控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作�！皟身�(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制過(guò)程令人難忘。”李博士回憶道，“自計(jì)劃項(xiàng)目下達(dá)后，各參與單位都積極成立了標(biāo)準(zhǔn)編制組，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的討論分析，兩次編制組會(huì)議、1次廣泛征求意見(jiàn)和1次審查會(huì)的情況，仿佛都還歷歷在目�！�
由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭組建了標(biāo)準(zhǔn)編制專家組，其中匯聚了行業(yè)內(nèi)眾多的資深專家。2010年5月6日和7月22日，分別在鄭州和杭州召開(kāi)了第一次和第二次標(biāo)準(zhǔn)編制組工作會(huì)議。會(huì)上專家們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了討論，形成了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿。各參會(huì)代表針對(duì)目前流行的雙饋機(jī)組、直驅(qū)機(jī)組和半直驅(qū)機(jī)組控制技術(shù)進(jìn)行了激烈的討論，并針對(duì)常溫型和低溫型的環(huán)境因素進(jìn)行了詳細(xì)分析。大家普遍認(rèn)為，在制定國(guó)內(nèi)的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該廣泛借鑒和吸納國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，但與此同時(shí)，對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中不適應(yīng)中國(guó)發(fā)展條件的內(nèi)容應(yīng)及時(shí)修正，并應(yīng)該及時(shí)向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)反饋。
兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿后，緊接著又收集了大量相關(guān)單位、研究機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，并最終形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。2011年3月25日，審查會(huì)議在北京召開(kāi)，評(píng)審專家審閱了兩項(xiàng)能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿，并進(jìn)行了充分討論，提出了進(jìn)一步修改完善的意見(jiàn)�！霸u(píng)審組充分肯定了我們一直致力的工作，也給出了非常具體的指導(dǎo)意見(jiàn)。”李博士回憶道。
評(píng)審組一致認(rèn)為，兩項(xiàng)能源行業(yè)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)的制定將有效指導(dǎo)風(fēng)電控制系統(tǒng)設(shè)備制造企業(yè)、科研院所等單位進(jìn)行研發(fā)、制造、試驗(yàn)、檢查等工作，對(duì)提高我國(guó)風(fēng)電設(shè)備自主創(chuàng)新能力和促進(jìn)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展有著積極作用。同時(shí)，各位專家也提出了一些寶貴的修改意見(jiàn)，涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)和變槳控制系統(tǒng)的方方面面。
主控制系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心技術(shù)，主控系統(tǒng)對(duì)整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)施正常操作、調(diào)節(jié)和保護(hù)，以確保機(jī)組運(yùn)行過(guò)程的安全性和可靠性。據(jù)李博士介紹，專家們針對(duì)《雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》中的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了討論，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的最大功率、恒功率運(yùn)行控制、液壓系統(tǒng)自動(dòng)控制等項(xiàng)目。考慮到實(shí)際的可操作性，針對(duì)以上幾項(xiàng)試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估后，專家一致認(rèn)為通過(guò)型式試驗(yàn)后，無(wú)需再進(jìn)行出廠試驗(yàn)。
變槳控制系統(tǒng)通過(guò)控制葉片的槳距角來(lái)控制風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輸出功率，并能夠通過(guò)空氣動(dòng)力制動(dòng)的方式使風(fēng)機(jī)安全停機(jī)。專家們針對(duì)《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》中的功能要求，深入討論了變槳系統(tǒng)后備電源的容量是否需要滿足在槳葉額定載荷情況下完成10次緊急順槳?jiǎng)幼�。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的后備電源是在電網(wǎng)掉電等危急工況下保證葉片能夠順槳并完成安全停機(jī)的設(shè)備，對(duì)風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。后備電源能夠滿足葉片在規(guī)定載荷下完成一次緊急順槳?jiǎng)幼�，就能夠使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組完成安全停機(jī)，但是考慮到安全余量，需要對(duì)后備電源的容量進(jìn)行評(píng)估。
延伸閱讀
風(fēng)電大國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)助力
近年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，無(wú)論從裝機(jī)容量、發(fā)展規(guī)模還是風(fēng)機(jī)制造能力上看，都已成為名副其實(shí)的風(fēng)電大國(guó)。中國(guó)風(fēng)電的未來(lái)發(fā)展要從追求速度向追求質(zhì)量轉(zhuǎn)變，從追求裝機(jī)容量向追求風(fēng)力發(fā)電量轉(zhuǎn)變，這就需要建立先進(jìn)的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系。
國(guó)家能源局發(fā)布的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有利于突破當(dāng)前制約我國(guó)風(fēng)電發(fā)展的瓶頸，實(shí)現(xiàn)由風(fēng)電大國(guó)向風(fēng)電強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。當(dāng)前我國(guó)風(fēng)電發(fā)展迅猛，但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系相對(duì)滯后，根據(jù)我國(guó)本土風(fēng)電特點(diǎn)制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有利于淘汰落后產(chǎn)能，杜絕低水平重復(fù)建設(shè)，保障行業(yè)健康發(fā)展。
華銳風(fēng)電參與制定的NB/T 31017-2011《雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和NB/T 31018-2011《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為支持國(guó)內(nèi)企業(yè)在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化提供了重要參考依據(jù)。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了目前風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的現(xiàn)狀，參考了國(guó)內(nèi)外已有的經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)條款，是以我國(guó)自主研發(fā)技術(shù)為主擬定的比較完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)性能以及相關(guān)性能測(cè)試、產(chǎn)品試驗(yàn)等方面的要求，形成了能夠有效指導(dǎo)我國(guó)相關(guān)單位開(kāi)展自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，可有效地提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品設(shè)計(jì)的質(zhì)量，可提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)、改進(jìn)和驗(yàn)證依據(jù)，可有效地提高我國(guó)風(fēng)電機(jī)組的性能。以此兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，能夠建立全行業(yè)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、認(rèn)證體系，推動(dòng)我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。
《雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》于2011年8月6日發(fā)布，同年11月1日實(shí)施。經(jīng)過(guò)兩年多的實(shí)施，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的十分明顯的推動(dòng)效果。各大風(fēng)電制造企業(yè)在這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的帶動(dòng)下，對(duì)雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主控制系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查和升級(jí)，在國(guó)家相關(guān)部門和各風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)的共同努力下，雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主控制系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)的質(zhì)量均獲得了全面的提升，這對(duì)我國(guó)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。讓我們共同見(jiàn)證我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)體系的形成。
“過(guò)去風(fēng)吹來(lái)的是害，現(xiàn)在給我們吹來(lái)的是錢!”吉林省白城市通榆縣變風(fēng)災(zāi)為利的故事，是我國(guó)風(fēng)能發(fā)電行業(yè)的一段佳話。通榆縣西鄰科爾沁草原的沙漠化地帶，長(zhǎng)年刮著6級(jí)以上的大風(fēng)，肆虐的狂風(fēng)常年卷起漫天黃沙，吹打著這里的人們。當(dāng)?shù)厝藨蚍Q這里是一年一場(chǎng)風(fēng)，從春刮到冬。但就在這塊被聯(lián)合國(guó)教科文組織認(rèn)定為世界上最不適宜人類居住的地方，伴隨著風(fēng)電的開(kāi)發(fā)和風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)的興起，通榆縣的財(cái)政收入獲得了歷史性的突破，人民生活水平也隨之大幅提升。一貫靠國(guó)家輸血的貧困縣，慢慢地學(xué)會(huì)了自己“長(zhǎng)肉”，其所在的白城市也成為中國(guó)最大的風(fēng)力發(fā)電基地之一。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：用好標(biāo)準(zhǔn)利器
我國(guó)“十二五”期間風(fēng)電的發(fā)展目標(biāo)是，風(fēng)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)和核心部件制造技術(shù)取得突破，基本形成完整的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)體系。
“十一五”時(shí)期，我國(guó)風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了單機(jī)容量向兆瓦級(jí)的跨越發(fā)展，研發(fā)設(shè)計(jì)和制造水平與世界先進(jìn)水平的差距迅速縮小，1.5MW和2MW風(fēng)電機(jī)組成為主流機(jī)型，3MW機(jī)組已研制成功并開(kāi)始批量工程應(yīng)用，5MW和6MW陸上和海上風(fēng)電機(jī)組相繼研制完成，風(fēng)電設(shè)備關(guān)鍵零部件的技術(shù)能力迅速提高，但其中的主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)仍基本依靠進(jìn)口。我國(guó)“十二五”期間風(fēng)電的發(fā)展目標(biāo)是，風(fēng)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)和核心部件制造技術(shù)取得突破，基本形成完整的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)體系，形成3～5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的整機(jī)制造企業(yè)和10～15家優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)企業(yè)。
“以目前的情況看來(lái)，實(shí)現(xiàn)‘十二五’目標(biāo)的難度很大，還須國(guó)內(nèi)業(yè)界迎頭趕上�！比A銳風(fēng)電科技研發(fā)部的李博士在接受記者采訪時(shí)表示。根據(jù)對(duì)我國(guó)正在制造和生產(chǎn)的風(fēng)電機(jī)組的調(diào)查分析，其主要技術(shù)來(lái)源大致可分為以下5類：第一類，引進(jìn)國(guó)外的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)，或是與國(guó)外設(shè)計(jì)技術(shù)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行制造和生產(chǎn);第二類，購(gòu)買國(guó)外成熟的風(fēng)電技術(shù)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行許可生產(chǎn);第三類，與國(guó)外公司合資，引進(jìn)國(guó)外的成熟技術(shù)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn);第四類，國(guó)外的風(fēng)電機(jī)組制造公司在國(guó)內(nèi)建立獨(dú)資企業(yè)，利用其成熟的設(shè)計(jì)制造技術(shù)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn);第五類，采用國(guó)內(nèi)大學(xué)和科技公司自行開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。
作為國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的龍頭老大，華銳風(fēng)電有著一套成熟而有特色的技術(shù)發(fā)展模式。“以華銳風(fēng)電的經(jīng)驗(yàn)而言，我們走的路線是引進(jìn)技術(shù)、轉(zhuǎn)化專*、制定標(biāo)準(zhǔn)�！崩畈┦客嘎丁ＨA銳風(fēng)電引領(lǐng)潮流，圍繞著技術(shù)核心規(guī)劃了整個(gè)發(fā)展策略，在公司發(fā)展的不同階段，每個(gè)策略又都發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。2006年，在中國(guó)以進(jìn)口風(fēng)電機(jī)組和單機(jī)容量750kW為主力機(jī)型的背景下，華銳風(fēng)電第一個(gè)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的1.5MW風(fēng)電機(jī)組技術(shù)，并通過(guò)消化、吸收、再創(chuàng)新，迅速實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化和規(guī)�；�，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量向兆瓦級(jí)的飛躍。
為了提高公司的科研能力，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，華銳風(fēng)電招攬了大批國(guó)內(nèi)外的高端人才，組成了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中涵蓋空氣動(dòng)力學(xué)、數(shù)值分析、機(jī)械、液壓、電氣和自動(dòng)控制等專業(yè)。通過(guò)短短幾年的努力，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲得發(fā)明、實(shí)用新型以及外觀設(shè)計(jì)專*近300項(xiàng)，獲得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)10余項(xiàng)，遙遙領(lǐng)先于同行業(yè)其他企業(yè)。
隨后，華銳風(fēng)電成功研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)第一批3MW海上風(fēng)電機(jī)組，開(kāi)發(fā)出我國(guó)海上風(fēng)電成套關(guān)鍵技術(shù)裝備，并成功應(yīng)用于歐洲以外第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)——上海東海大橋10萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)，打破了國(guó)際風(fēng)電巨頭在海上風(fēng)電方面的技術(shù)封鎖。
2012年臺(tái)風(fēng)“�？眮�(lái)襲時(shí)，風(fēng)場(chǎng)最大瞬時(shí)風(fēng)力超過(guò)13級(jí)，東海大橋項(xiàng)目一期34臺(tái)3MW海上風(fēng)電機(jī)組平均可利用率達(dá)99%，全部正常運(yùn)行，并在臺(tái)風(fēng)到達(dá)時(shí)全部安全切出，臺(tái)風(fēng)過(guò)后順利恢復(fù)并網(wǎng)發(fā)電，以優(yōu)秀的表現(xiàn)經(jīng)受住了此次特大臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，展示了華銳風(fēng)電在海上風(fēng)電領(lǐng)域的過(guò)硬技術(shù)。
華銳風(fēng)電用不到兩年的時(shí)間，陸續(xù)開(kāi)發(fā)完成具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的5MW和目前全球單機(jī)容量最大的6MW風(fēng)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了海上裝機(jī)和并網(wǎng)發(fā)電，且運(yùn)行良好。這兩種機(jī)型未來(lái)將成為世界風(fēng)電市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。5MW海上風(fēng)電機(jī)組在上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目二期順利通過(guò)了240小時(shí)驗(yàn)收考核，考核期間5MW機(jī)組可利用率達(dá)到100%，240小時(shí)無(wú)故障運(yùn)行。
在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，標(biāo)準(zhǔn)的作用已經(jīng)不僅是企業(yè)組織生產(chǎn)的依據(jù)，而且已成為企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)有力武器。李博士表示，企業(yè)要從整體出發(fā)，制定和貫徹一整套相互協(xié)調(diào)的綜合標(biāo)準(zhǔn)。其中，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)處于核心地位，其保證產(chǎn)品的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、使用和維修等環(huán)節(jié)符合最優(yōu)化原則，并保證創(chuàng)新成果取得最佳的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
創(chuàng)新離不開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)，脫離了標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新是不成熟、不健全的，其生命力也是短暫的。任何一項(xiàng)技術(shù)成果，從研制到鑒定都必須經(jīng)過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的衡量，只有符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能在生產(chǎn)領(lǐng)域得到推廣和應(yīng)用。
主控、變槳系統(tǒng)：掣肘風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展
風(fēng)電主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)的自主配套還不盡如人意，包括關(guān)鍵硬件、控制軟件等，目前對(duì)國(guó)外品牌的依賴程度較高，仍是我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)中最薄弱的環(huán)節(jié)。
風(fēng)電主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵零部件，保障了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全、可靠運(yùn)行，提高了風(fēng)能利用效率。因此，該領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。
20世紀(jì)80年代中期，進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)的都是定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。定槳距是指葉片與輪轂的連接是固定的，槳距角固定不變，即當(dāng)風(fēng)速變化時(shí)，葉片的迎風(fēng)角度不能隨之變化。定槳距風(fēng)電機(jī)組采用失速調(diào)節(jié)原理，在允許的風(fēng)速范圍內(nèi)，定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)對(duì)由于風(fēng)速變化引起的輸出能量的變化不起任何調(diào)節(jié)作用。
20世紀(jì)90年代后，變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組開(kāi)始進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)。變槳距是指安裝在輪轂上的葉片通過(guò)控制可以改變其槳距角的大小。采用變槳距的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)時(shí)可對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，并網(wǎng)后可對(duì)功率進(jìn)行控制，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能和功率輸出特性都有顯著改善。目前，國(guó)內(nèi)外大型風(fēng)電機(jī)組幾乎全部采用變槳控制技術(shù)，并且隨著機(jī)組容量的不斷增大，為了克服風(fēng)切變、湍流對(duì)機(jī)組載荷的影響，出現(xiàn)了獨(dú)自變槳控制，即在實(shí)現(xiàn)變槳控制時(shí)每個(gè)葉片的槳距角并不一致，此種方法能夠有效提高機(jī)組關(guān)鍵部件的壽命和可靠性。
從我國(guó)目前的情況來(lái)看，風(fēng)電主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)的各個(gè)組成部分的自主配套還不盡如人意，包括關(guān)鍵硬件、控制軟件等，對(duì)國(guó)外品牌的依賴仍然較大，仍是我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)中最薄弱的環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)企業(yè)大多采取消化、引進(jìn)、吸收、再創(chuàng)新的技術(shù)路線，國(guó)產(chǎn)化率較低，國(guó)產(chǎn)化效果不是很理想，運(yùn)行狀況也不盡如人意，且售后服務(wù)備受詬病。鑒于以上原因，國(guó)內(nèi)不少有實(shí)力的企業(yè)開(kāi)始了主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)的自主研發(fā)工作，并取得了不錯(cuò)的成果。
“目前，國(guó)內(nèi)幾乎所有的整機(jī)廠商都已介入主控系統(tǒng)及變槳系統(tǒng)的自主研發(fā)。”李博士嘆道，“但國(guó)內(nèi)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈尚未完全建立，自主品牌依然不是主流�！�
我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)總體技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平還有一定差距，目前雖然大多數(shù)風(fēng)機(jī)零部件基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，但這并不等于風(fēng)電設(shè)備整機(jī)企業(yè)具有核心技術(shù)能力。在風(fēng)機(jī)整機(jī)的研發(fā)和設(shè)計(jì)上，我國(guó)大多數(shù)廠家并沒(méi)有完全掌握關(guān)鍵的核心技術(shù)，關(guān)鍵零部件技術(shù)大多掌握在國(guó)外企業(yè)的手中。因?yàn)闆](méi)有關(guān)鍵零部件的定價(jià)權(quán)和掌控權(quán)，很多企業(yè)還要交納不菲的許可證使用費(fèi)，且被國(guó)外出讓方限定在狹小的銷售范圍，無(wú)法走向國(guó)際市場(chǎng)，無(wú)法自主改善產(chǎn)品質(zhì)量和升級(jí)換代，供貨時(shí)間和周期也無(wú)法保障。
目前，我國(guó)許多風(fēng)電設(shè)備企業(yè)不能有效控制質(zhì)量，已經(jīng)付出慘痛的代價(jià)，再加上售后服務(wù)跟不上，安裝在風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)機(jī)頻頻出現(xiàn)故障，不但發(fā)電效率受到影響，還會(huì)給電網(wǎng)造成危害。這也導(dǎo)致了我國(guó)風(fēng)電裝備制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的惡性循環(huán)。
從目前的運(yùn)行情況看，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)在主控系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)等方面都出現(xiàn)過(guò)各種問(wèn)題，面臨風(fēng)機(jī)維修成本大幅增加的隱患。風(fēng)電場(chǎng)一般建在自然環(huán)境惡劣的地區(qū)，控制系統(tǒng)和變槳系統(tǒng)在元器件方面、設(shè)計(jì)方面以及控制操作等方面引發(fā)機(jī)組故障的概率較大。
主控、變槳系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)運(yùn)而生
兩項(xiàng)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)的制定將有效指導(dǎo)風(fēng)電控制系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)、制造，對(duì)提高我國(guó)風(fēng)電設(shè)備自主創(chuàng)新能力和促進(jìn)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展有著積極作用。
我國(guó)目前沿用的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)大部分是根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而來(lái)，其他國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)，如德國(guó)的GL標(biāo)準(zhǔn)、丹麥的DNV標(biāo)準(zhǔn)，并不完全適合我國(guó)的氣候特征和地理環(huán)境。
在這種背景下，相關(guān)政府部門要求盡快開(kāi)展風(fēng)電相關(guān)產(chǎn)品特別是主控制系統(tǒng)和變槳控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作�！皟身�(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的編制過(guò)程令人難忘。”李博士回憶道，“自計(jì)劃項(xiàng)目下達(dá)后，各參與單位都積極成立了標(biāo)準(zhǔn)編制組，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的討論分析，兩次編制組會(huì)議、1次廣泛征求意見(jiàn)和1次審查會(huì)的情況，仿佛都還歷歷在目�！�
由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭組建了標(biāo)準(zhǔn)編制專家組，其中匯聚了行業(yè)內(nèi)眾多的資深專家。2010年5月6日和7月22日，分別在鄭州和杭州召開(kāi)了第一次和第二次標(biāo)準(zhǔn)編制組工作會(huì)議。會(huì)上專家們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了討論，形成了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿。各參會(huì)代表針對(duì)目前流行的雙饋機(jī)組、直驅(qū)機(jī)組和半直驅(qū)機(jī)組控制技術(shù)進(jìn)行了激烈的討論，并針對(duì)常溫型和低溫型的環(huán)境因素進(jìn)行了詳細(xì)分析。大家普遍認(rèn)為，在制定國(guó)內(nèi)的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該廣泛借鑒和吸納國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，但與此同時(shí)，對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中不適應(yīng)中國(guó)發(fā)展條件的內(nèi)容應(yīng)及時(shí)修正，并應(yīng)該及時(shí)向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)反饋。
兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿后，緊接著又收集了大量相關(guān)單位、研究機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，并最終形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。2011年3月25日，審查會(huì)議在北京召開(kāi)，評(píng)審專家審閱了兩項(xiàng)能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿，并進(jìn)行了充分討論，提出了進(jìn)一步修改完善的意見(jiàn)�！霸u(píng)審組充分肯定了我們一直致力的工作，也給出了非常具體的指導(dǎo)意見(jiàn)。”李博士回憶道。
評(píng)審組一致認(rèn)為，兩項(xiàng)能源行業(yè)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)的制定將有效指導(dǎo)風(fēng)電控制系統(tǒng)設(shè)備制造企業(yè)、科研院所等單位進(jìn)行研發(fā)、制造、試驗(yàn)、檢查等工作，對(duì)提高我國(guó)風(fēng)電設(shè)備自主創(chuàng)新能力和促進(jìn)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展有著積極作用。同時(shí)，各位專家也提出了一些寶貴的修改意見(jiàn)，涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)和變槳控制系統(tǒng)的方方面面。
主控制系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心技術(shù)，主控系統(tǒng)對(duì)整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)施正常操作、調(diào)節(jié)和保護(hù)，以確保機(jī)組運(yùn)行過(guò)程的安全性和可靠性。據(jù)李博士介紹，專家們針對(duì)《雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》中的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了討論，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的最大功率、恒功率運(yùn)行控制、液壓系統(tǒng)自動(dòng)控制等項(xiàng)目。考慮到實(shí)際的可操作性，針對(duì)以上幾項(xiàng)試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估后，專家一致認(rèn)為通過(guò)型式試驗(yàn)后，無(wú)需再進(jìn)行出廠試驗(yàn)。
變槳控制系統(tǒng)通過(guò)控制葉片的槳距角來(lái)控制風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輸出功率，并能夠通過(guò)空氣動(dòng)力制動(dòng)的方式使風(fēng)機(jī)安全停機(jī)。專家們針對(duì)《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》中的功能要求，深入討論了變槳系統(tǒng)后備電源的容量是否需要滿足在槳葉額定載荷情況下完成10次緊急順槳?jiǎng)幼�。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的后備電源是在電網(wǎng)掉電等危急工況下保證葉片能夠順槳并完成安全停機(jī)的設(shè)備，對(duì)風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。后備電源能夠滿足葉片在規(guī)定載荷下完成一次緊急順槳?jiǎng)幼�，就能夠使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組完成安全停機(jī)，但是考慮到安全余量，需要對(duì)后備電源的容量進(jìn)行評(píng)估。
延伸閱讀
風(fēng)電大國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)助力
近年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，無(wú)論從裝機(jī)容量、發(fā)展規(guī)模還是風(fēng)機(jī)制造能力上看，都已成為名副其實(shí)的風(fēng)電大國(guó)。中國(guó)風(fēng)電的未來(lái)發(fā)展要從追求速度向追求質(zhì)量轉(zhuǎn)變，從追求裝機(jī)容量向追求風(fēng)力發(fā)電量轉(zhuǎn)變，這就需要建立先進(jìn)的風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系。
國(guó)家能源局發(fā)布的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有利于突破當(dāng)前制約我國(guó)風(fēng)電發(fā)展的瓶頸，實(shí)現(xiàn)由風(fēng)電大國(guó)向風(fēng)電強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。當(dāng)前我國(guó)風(fēng)電發(fā)展迅猛，但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系相對(duì)滯后，根據(jù)我國(guó)本土風(fēng)電特點(diǎn)制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有利于淘汰落后產(chǎn)能，杜絕低水平重復(fù)建設(shè)，保障行業(yè)健康發(fā)展。
華銳風(fēng)電參與制定的NB/T 31017-2011《雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和NB/T 31018-2011《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為支持國(guó)內(nèi)企業(yè)在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化提供了重要參考依據(jù)。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了目前風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的現(xiàn)狀，參考了國(guó)內(nèi)外已有的經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)條款，是以我國(guó)自主研發(fā)技術(shù)為主擬定的比較完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)性能以及相關(guān)性能測(cè)試、產(chǎn)品試驗(yàn)等方面的要求，形成了能夠有效指導(dǎo)我國(guó)相關(guān)單位開(kāi)展自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，可有效地提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品設(shè)計(jì)的質(zhì)量，可提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)、改進(jìn)和驗(yàn)證依據(jù)，可有效地提高我國(guó)風(fēng)電機(jī)組的性能。以此兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，能夠建立全行業(yè)風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、認(rèn)證體系，推動(dòng)我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。
《雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》于2011年8月6日發(fā)布，同年11月1日實(shí)施。經(jīng)過(guò)兩年多的實(shí)施，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的十分明顯的推動(dòng)效果。各大風(fēng)電制造企業(yè)在這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的帶動(dòng)下，對(duì)雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主控制系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查和升級(jí)，在國(guó)家相關(guān)部門和各風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)的共同努力下，雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主控制系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)變槳控制系統(tǒng)的質(zhì)量均獲得了全面的提升，這對(duì)我國(guó)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。讓我們共同見(jiàn)證我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)體系的形成。
