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在今年的兩會上，全國人大代表、明陽風(fēng)電集團(tuán)董事局主席張傳衛(wèi)建議，要引導(dǎo)和支持風(fēng)電裝備制造業(yè)健康發(fā)展。他指出，當(dāng)前風(fēng)電裝備制造企業(yè)普遍面臨盈利困境，難以保障在產(chǎn)品質(zhì)量提升和技術(shù)創(chuàng)新方面上的投資。風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量不穩(wěn)定，令很多風(fēng)電場業(yè)主紛紛對國產(chǎn)機(jī)組質(zhì)量表示擔(dān)憂，紛紛要求延長質(zhì)保期服務(wù)。售后服務(wù)成本大幅上升使風(fēng)電制造企業(yè)不堪重負(fù)。
張傳衛(wèi)的上述言論可謂一針見血，也彰顯了業(yè)界良心。
如今，有著“世界第一”的風(fēng)電裝機(jī)量的中國卻沒有“世界一流”的風(fēng)機(jī)質(zhì)量。
對國產(chǎn)風(fēng)機(jī)質(zhì)量的擔(dān)憂正慢慢侵蝕著中國整個風(fēng)電開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈的的信心和健康。這一擔(dān)憂也催熱了國內(nèi)風(fēng)電場運行維護(hù)市場。
不論是喜事兒還是悲哀，風(fēng)電運維市場都在不斷擴(kuò)大，但分羹這塊市場也并非易事。
風(fēng)電運維市場釋放巨大商機(jī)
在經(jīng)歷了十幾年的快速發(fā)展之后，我國的風(fēng)電裝機(jī)量做到了“超英超美”，穩(wěn)居全球裝機(jī)量首位。
當(dāng)“質(zhì)”的進(jìn)步難以追上“量”的飛越，我國風(fēng)電裝機(jī)量的世界第一，反而讓行業(yè)的諸多問題愈發(fā)暴露出來。風(fēng)場業(yè)主對國產(chǎn)機(jī)組質(zhì)量的擔(dān)憂，甚至要求延長質(zhì)保期便是行業(yè)不信任的最生動體現(xiàn)。
通常，風(fēng)機(jī)的質(zhì)保期為2到5年，在質(zhì)保期內(nèi)，風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商會負(fù)責(zé)全程維修服務(wù)，新機(jī)組的維護(hù)費用也較低。但對于壽命長達(dá)20年的風(fēng)機(jī)設(shè)備，使用年頭越長越容易出問題，對專業(yè)運維公司的高技術(shù)要求愈發(fā)強(qiáng)烈。
風(fēng)電發(fā)展至今，越來越多的風(fēng)機(jī)已經(jīng)出質(zhì)保期，后續(xù)的維修維護(hù)業(yè)務(wù)將釋放出巨大的市場空間。業(yè)內(nèi)有估計稱，我國風(fēng)電運營維護(hù)市場空間可高達(dá)上千億元。
北京協(xié)合運維華東檢修基地籌建負(fù)責(zé)人崔旭告訴《中國能源報》記者：“幾年前，中國風(fēng)電集團(tuán)就已經(jīng)預(yù)想到運維這塊市場潛力很大，成立協(xié)合運維風(fēng)電技術(shù)有限公司就是在為這個大市場做準(zhǔn)備�！�
雖然早有準(zhǔn)備，但要吃到運維市場這塊蛋糕并非易事。崔旭坦陳，雖然市場很大，但目前開發(fā)難度也較大，不是想象中的那么簡單。
風(fēng)電運維外包尚難成氣候
談及市場開發(fā)的最大阻力，崔旭認(rèn)為，目前雖然風(fēng)機(jī)瀕臨或者已經(jīng)出了質(zhì)保期，但技術(shù)、備件仍被風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)壟斷，其他公司進(jìn)入的壁壘比較高，運維服務(wù)市場尚未形成科學(xué)合理的配置和鏈條。
“肥水難流外人田”的古訓(xùn)，讓風(fēng)機(jī)企業(yè)在開拓運維市場之時占盡先天優(yōu)勢。當(dāng)前風(fēng)機(jī)運維市場份額占得比較大的都是之前制造廠商分出去的。比如，目前國內(nèi)規(guī)模最大的專業(yè)風(fēng)電技術(shù)服務(wù)商——北京天源科創(chuàng)就是金風(fēng)的子公司。
一位風(fēng)場開發(fā)商告訴記者：“現(xiàn)在很多風(fēng)場業(yè)主都在和整機(jī)提供商的客服溝通，因為設(shè)備生產(chǎn)廠家最了解自己產(chǎn)品的優(yōu)缺點和備件的兼容性�！�
另外，風(fēng)場業(yè)主也不愿意冒風(fēng)險去找其他運維公司。上述開發(fā)商透露，他的公司也傾向把運維業(yè)務(wù)承包給集團(tuán)內(nèi)的其他公司，但即便是“自己人”，技術(shù)水平卻也難以保障。
一位在甘肅工作的風(fēng)場運行值班員介紹，許多業(yè)主寧愿自己培養(yǎng)運維人員，也沒有意識去尋找運維公司。將一些有基礎(chǔ)知識的員工送到整機(jī)廠家培訓(xùn)，回來上崗是企業(yè)比較常用的手段。
技術(shù)過硬才能搶占市場
對于規(guī)范運維市場，張傳衛(wèi)建議，風(fēng)電行業(yè)應(yīng)建立合理的質(zhì)保期限責(zé)任和運維服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)，確保落實風(fēng)電場的長期設(shè)備質(zhì)量保障。
但是，由于國內(nèi)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)能力參差不齊，給業(yè)主提供的技術(shù)水平服務(wù)也大相徑庭。
上述風(fēng)場運行值班員說：“低端故障自己人就可以解決，大不了換個零件，但隨著技術(shù)進(jìn)步，求助更專業(yè)的運維公司才是市場分工的必然。”他承認(rèn)，行業(yè)需要更專業(yè)的運維隊伍，需要技術(shù)更精、業(yè)務(wù)更過硬的運維隊伍。
而這正是當(dāng)前業(yè)界缺乏的。
崔旭說：“現(xiàn)在正規(guī)有實力的運維企業(yè)非常少，暫時還談不上運維企業(yè)之間的競爭，但風(fēng)機(jī)廠家加入運維行業(yè)，將給運維市場帶來最直接的影響。在搶食運維大蛋糕的過程中，專業(yè)的運維公司要想同風(fēng)機(jī)廠家競爭，時間以及經(jīng)驗的積累都很重要，這些都是打磨技術(shù)殺手锏的必要條件�！�
