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“海風(fēng)”風(fēng)電場是德國最新風(fēng)電項目之一，總投資12億歐元，裝機容量28.8萬千瓦(288mw)，可滿足36萬戶家庭用電需求。從船上看去，風(fēng)電機似乎并不高大，看了資料才知道，每個發(fā)電機149米高，重626噸，風(fēng)輪直徑120米。42平方千米的風(fēng)電場，共有80座風(fēng)力發(fā)電機組。出于安全原因，我們只能隔了一段距離在風(fēng)電場外兜圈子。
“海風(fēng)”項目運營公司的公關(guān)人員告訴本報記者，“海風(fēng)”風(fēng)電場的選址經(jīng)過了精心選擇。海上風(fēng)電場如果靠近海濱，水深較淺，安裝維護(hù)較易，但需要進(jìn)行詳盡的環(huán)境調(diào)查，防止近海動植物生態(tài)被破壞；如果遠(yuǎn)離海濱，則安裝維護(hù)較難，聯(lián)網(wǎng)成本更高。“海風(fēng)”雖然遠(yuǎn)離海岸線，但20公里外有一個叫黑爾哥蘭的島嶼，可作為維護(hù)基地。
“海風(fēng)”項目2012年開工，原定2013年底并網(wǎng)發(fā)電，目前竣工日期不明。風(fēng)電場里已安裝好的發(fā)電機數(shù)量不太多，其網(wǎng)站上的內(nèi)容也很久沒有更新。它的命運反映了德國海上風(fēng)電企業(yè)的普遍遭遇。據(jù)報道，去年德國還有很多風(fēng)電相關(guān)企業(yè)大規(guī)模招工，如今卻都在大規(guī)模裁員，其中一家風(fēng)能設(shè)備供應(yīng)商Siag Nordseewerke公司申請了破產(chǎn)。已開工的海上風(fēng)電場仍在持續(xù)建設(shè)，但不再有新項目上馬。
今年8月上旬，德國里夫加特海上風(fēng)電場竣工，但德國總理默克爾卻取消了參加開幕典禮的計劃。理由很簡單，風(fēng)電場建好了，卻無法并網(wǎng)。由于電網(wǎng)鋪設(shè)沒能同步跟上，風(fēng)電機目前都在海上空轉(zhuǎn)。目前德國在北海已建好的四個海上風(fēng)電場中，只有兩個能夠并網(wǎng)發(fā)電。
海上風(fēng)電項目擱淺的原因有很多，除了投資不足和技術(shù)難題外，業(yè)界認(rèn)為最主要的癥結(jié)在于政策走向不明朗。今年初，副總理勒斯勒爾和聯(lián)邦環(huán)境、自然保護(hù)和核安全部部長阿爾特邁爾聯(lián)合提出，要對德國電價實施“封頂”，這意味著可再生能源的上網(wǎng)電價補貼將大大削減。而在高成本壓力之下，補貼是海上風(fēng)電項目能夠盈利的重要支撐。眼看大選在即，業(yè)界人士紛紛觀望、彷徨，不知道政府下一步會怎么走。
西門子是“海風(fēng)”項目的風(fēng)機供應(yīng)商。西門子能源傳輸解決方案公司首席執(zhí)行官蒂姆·大衛(wèi)多斯基在接受本報記者采訪時說，海上風(fēng)電面臨的挑戰(zhàn)既有技術(shù)方面的，也有政策環(huán)境方面的，“政策規(guī)章和發(fā)放許可證方面還有改進(jìn)余地”。德國第二大電力供應(yīng)商萊茵集團(tuán)的能源政策事務(wù)負(fù)責(zé)人霍爾格·加斯納更加直白地告訴本報記者，海上風(fēng)電的成本當(dāng)前還不能同太陽能等相比，所以穩(wěn)定和可靠的政策更加不可或缺。萊茵集團(tuán)今后幾年將把可再生能源作為重點方向，“期待政府提供安全的政策環(huán)境”。
共有近1500家可再生能源企業(yè)落戶漢堡，其中多數(shù)是風(fēng)能企業(yè)。漢堡公私合營機構(gòu)“能源集群”公共關(guān)系經(jīng)理阿斯特麗德·多澤對本報記者表示，海上風(fēng)電仍然是德國具有潛力的行業(yè)，預(yù)計大選后一兩個月，政策前景會趨向明朗。
