《“世界工廠”向何處去？——升級與轉(zhuǎn)移雙主題下的中國制造業(yè)

第三章 前堵后追下中國制造業(yè)之困
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　　引 言：“阿拉伯之春”、“占領(lǐng)華爾街”與工業(yè)化
第一章：工業(yè)化——近代以來中國經(jīng)濟主旋律及其成就
第二章：盛世危言——中國制造業(yè)繁榮下的潛在危機
第三章：前堵后追下中國制造業(yè)之困
第四章：升級與轉(zhuǎn)移——中國制造業(yè)突圍之路
第五章：中國制造業(yè)是否會自廢武功？

　　近30年來，在開放經(jīng)濟體系下，以廣東為代表的中國沿海地區(qū)工業(yè)化路徑基本特點是依靠低成本優(yōu)勢實行出口導(dǎo)向，在出口中又是外資企業(yè)、加工貿(mào)易主導(dǎo)。這條傳統(tǒng)工業(yè)化路徑取得的成就堪稱卓越，以至于國際上有人聲稱中國書寫了全球化時代最大的成功故事，國內(nèi)外均不乏人認為中美兩國是90年代以來全球化進程的最大受益者，其它國家都程度不等地邊緣化了。廣東貨物貿(mào)易進出口額多年高踞全國各省級行政區(qū)首位，2010年比第二位江蘇高67%，當(dāng)年廣東外貿(mào)依存度高達124%，比全國平均水平（51%）高約一倍半，在全國各省級行政區(qū)中僅次于上海（147%），比江蘇高一半。廣東能夠在改革開放年代迅速躍居全國第一經(jīng)濟大省，高度發(fā)達的外向型經(jīng)濟功不可沒。但相應(yīng)地，隨著中國國內(nèi)勞動力、土地等要素成本上升，中國國內(nèi)傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)的價格競爭力日益動搖，來自越南、印度等一些后起發(fā)展中國家的競爭則漸顯咄咄逼人之勢，在上一波國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中落足中國沿海的傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)訂單和產(chǎn)能醞釀再度遷徙，在這場醞釀中的國際生產(chǎn)重新布局中，外向型經(jīng)濟高度發(fā)達、且傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)比重較高的廣東承受的壓力顯然大于內(nèi)地省份。
　　與此同時，外資企業(yè)在廣東生產(chǎn)和出口中占有的比例遠遠高于全國平均水平，這一特點昔日曾經(jīng)強有力地推動了廣東的“趕超”，但在今天醞釀中的國際生產(chǎn)重新布局中卻有可能成為廣東的阿喀琉斯之踵。因為本土企業(yè)在生產(chǎn)布局中會更多地顧及本社區(qū)的利益，而且外遷本土企業(yè)即使減少了本地GDP，卻有助于增加本地GNP，外資企業(yè)則相反。
　　前幾年，我曾經(jīng)走訪位于蘇南的波司登公司總部。在這家從只有8臺縫紉機的社隊企業(yè)起家的世界最大羽絨服公司，可看的東西當(dāng)然不少，但給我印象最深的并不是該公司陳列館琳瑯滿目的各款產(chǎn)品，包括幾種單款銷量數(shù)百萬件的款式；不是這處萬人生產(chǎn)廠幾處號稱世界最大的車間；也不是該公司的研發(fā)機構(gòu)，而是生產(chǎn)線的最后一道工序———分裝車間。與其它車間員工清一色青壯年不同，在這個車間里勞動的全部是老年人。我隨便問了3個人，兩位70多歲，最年輕的一位68歲，都是本地人，一口濃重的當(dāng)?shù)胤窖�。陪同參觀的公司女黨委書記或許是見我注意到這個車間都是老人，擔(dān)心我對此有看法，還給我解釋了一番。其實，我對此確有看法，但那是正面的。因為與前面的工序不同，最后一道分裝工序?qū)Ψ磻?yīng)敏捷等等要求較低，也不累，老人完全可以干下來。對于這些孫子已經(jīng)上學(xué)的老人，到這個車間工作，與老伙伴們有說有笑，比宅在家里看電視或打麻將要健康愉快得多，而且有報酬，這種工作不是為了謀生，倒像是一種福利，而且有利于當(dāng)?shù)厣鐣�秩序。那時候民工荒并不顯著，而且主要表現(xiàn)在珠三角，長三角情況要好得多；在這種情況下，把這種近乎福利的工作安排給本地老人們，而不是為了單純求方便也與前面的工序一樣雇傭青壯年，表明這家內(nèi)資企業(yè)對本地社區(qū)利益考慮得相當(dāng)充分。在未來成本上升壓力和發(fā)展需求逼迫這家企業(yè)更多地向外布局產(chǎn)能時，相信這家深深扎根于本地社區(qū)的內(nèi)資企業(yè)會充分考慮本地利益，通過適當(dāng)?shù)陌才欧乐巩a(chǎn)業(yè)空心化。相反，外資企業(yè)幾乎沒有可能這樣做，我走訪過那么多外資企業(yè)，從未見過類似景象，在面臨成本上升壓力時，也絕無可能如同波司登這類企業(yè)那樣充分考慮本地利益。
　　（未完待續(xù)）