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深圳啟動中國首個碳交易平臺

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-22     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):98
核心提示:

全球矚目的中國的碳交易試點大幕今日開啟。


隨著深圳碳交易平臺6月18日上線交易,深圳將成中國首個正式啟動碳排放交易試點的城市。


其他的6個碳交易試點城市或地區(qū)(北京市、天津市、上海市、重慶市、湖北省、廣東。┮苍诰o鑼密鼓的準備之中,早報記者從上海碳交易相關(guān)人士處獲悉,上海的碳交易試點將在今年下半年啟動。


一位參與上海碳交易平臺建設(shè)的人士在接受早報記者采訪時稱,“在推出時間上,上海希望是在下半年,但現(xiàn)在還沒有一個具體的時間點。”目前,上海已經(jīng)完成了碳交易名單的劃定、溫室氣體排放核算與報告方法,企業(yè)歷史排放核查以及部分培訓工作。另一位參與上海碳交易的權(quán)威人士對早報記者稱,“碳交易這塊的進展涉及很多部門!


中國政府于2012年挑選了7個試點城市或地區(qū)開展碳排放權(quán)交易試點工作,以最終決定是否在2015年后推出全國性的碳排放交易體系。


碳排放交易,是指《京都議定書》為促進全球溫室氣體減排,以國際公法作為依據(jù)的溫室氣體排放減量交易。這種交易以每噸二氧化碳當量為計算單位,所以通稱為“碳交易”。其交易市場稱為碳市(Carbon Market)。


目前學界主流觀點認為,以二氧化碳為代表的溫室氣體排放會造成全球變暖,進而造成氣候災難。


與大多數(shù)新興經(jīng)濟體一樣,中國一直反對以犧牲經(jīng)濟發(fā)展為代價、通過減排來解決氣候變化等應(yīng)由富裕發(fā)達國家負責的問題。氣候市場與投資協(xié)會(CMIA)會長安東尼·霍布利(Anthony Hobley)對路透社表示,正因如此,中國試點碳市場的進展才受到世界如此密切的關(guān)注;舨祭Q,“如果能在不傷害經(jīng)濟的情況下經(jīng)濟高效地實現(xiàn)減排,那么中國緩解氣候變化的方法將大有前途;進而,其對在2015年達成國際協(xié)議的態(tài)度也將大為改觀。”


6月14日,聯(lián)合國2013年第二輪氣候變化談判剛剛在德國波恩閉幕。此輪談判取得進展但也遭遇難題,這給11月在波蘭華沙召開的氣候大會帶來希望,也帶來了壓力。分析人士指出,在各方利益沖突不斷而氣候變化形勢越來越嚴峻的背景下,聯(lián)合國氣候談判面臨的挑戰(zhàn)不容小覷。


深圳碳交易平臺已掛牌


設(shè)在深圳排放權(quán)交易所的深圳碳交易平臺,已于6月16日正式掛牌。深圳排放權(quán)交易所注冊地在前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū),注冊資本3億元。深圳碳排放交易平臺,是一個開放的交易市場,也歡迎其他城市到這個平臺上進行碳交易。


2013年5月,深圳初步完成了碳排放交易體系建設(shè)工作,在有效核查的基礎(chǔ)上,采用競爭性博弈分配辦法,對635家工業(yè)企業(yè)和200棟大型公共建筑進行了配額分配。分配的碳排放配額約1億噸,超過2013-2015年全市碳排放總量40%。


據(jù)中廣網(wǎng)報道,深圳市唐杰副市長透露,第一筆碳交易價格預計每噸在30元人民幣左右,也就是在4.5-5.5美元之間,相當于美國加州碳交易市場碳價的一半。


深圳的碳交易市場采用的是相對總量控制下的配額交易,也就是說,不設(shè)定絕對的減排額度。


對此,深圳排放權(quán)交易所在一份新聞稿中解釋道,深圳經(jīng)濟仍處于快速發(fā)展的時期,能源消耗總量和碳排放總量依然面臨著繼續(xù)上升的趨勢,2005年至2010年碳排放量增長26%,預計短期內(nèi)難以達到峰值。


深圳排放權(quán)交易所稱,深圳與歐盟等發(fā)達國家要求的碳排放總量絕對削減不同,深圳碳交易體系設(shè)計,既要實現(xiàn)碳排放強度總量控制,也要考慮經(jīng)濟發(fā)展的空間,綜合確定碳排放強度下降目標和碳排放總量目標。


事實上,深圳的情況正是中國的縮影。為了達到在2020年前將每單位GDP排放的二氧化碳較2005年減少40%~45%的目標,中國將在2011-2015年間把單位GDP的能源強度減少16%,把碳強度(單位GDP二氧化碳排放量)減少17%。


上海環(huán)境能源交易所副總經(jīng)理賓暉昨日在接受早報記者采訪時稱,碳交易的意義在于,“發(fā)揮好市場機制,使減排更經(jīng)濟。”在“十一五”期間,中國的減排主要通過政策、法律手段執(zhí)行,雖然執(zhí)行力度很強,但是綜合成本較高。


正因如此,2012年1月,國家發(fā)改委宣布在7省市率先開展碳排放權(quán)交易試點,為今后“在全國建立統(tǒng)一的碳排放交易市場”進行探索。國家發(fā)改委同時明確,試點省市需自行設(shè)計試點方案,確定試點范圍,并在今年年底之前形成方案。


據(jù)英國《金融時報》援引澳大利亞氣候委員會的話稱,一旦中國的7省市試點計劃開始運行,涉及的碳市場預計將覆蓋全球約8.8億人和全球約20%的排放量。


上海首批197家試點企業(yè)


已提交碳排放狀況報告


要設(shè)定各家企業(yè)的碳排放配額,首先要核實企業(yè)的初始碳排放量。


早報記者從上海市碳排放交易試點工作領(lǐng)導小組辦公室處獲悉,參與上海碳交易首批試點的16個行業(yè)197家企業(yè)已經(jīng)在今年4月前基本完成2012年度的碳排放情況申報。


對于此前已提交的2009年至2011年度的碳排放情況,上海市發(fā)改委也已委托相關(guān)的第三方盤查機構(gòu)在去年底至今年初進行核實。


前述參與上海碳交易的權(quán)威人士對早報記者稱,“以后的工作還包括一些機制建設(shè),會陸續(xù)公布。上海方面會盡量把工作做好,然后推出。啟動了肯定是好事情!


上海市發(fā)改委網(wǎng)站上的名單顯示,目前第一批參與碳交易的企業(yè)包括:寶山鋼鐵股份有限公司、中鋁上海銅業(yè)有限公司等鋼鐵、有色企業(yè);中國石化上海石油化工股份有限公司、中國石油化工股份有限公司上海高橋分公司等石化企業(yè);漕涇電廠、漕涇熱電廠,外高橋一、二、三廠等發(fā)電企業(yè)。


被劃入名單的還有建材、紡織、造紙、橡膠、化纖等工業(yè)行業(yè)以及航空、港口、機場、鐵路、商業(yè)、賓館、金融等非工業(yè)行業(yè)。


溫室氣體排放核算和報告是開展碳排放交易的一項基礎(chǔ)工作。早報記者從上海市碳排放交易試點工作領(lǐng)導小組辦公室處獲悉,目前,上海已經(jīng)建立了碳排放電子報送系統(tǒng)。不過,上海將對參與試點的企業(yè)發(fā)放多少免費配額,目前仍未確定。


經(jīng)濟放緩拖累碳配額價格


碳交易試點工作不僅對政府部門、交易所而言是全新的嘗試,對參與其中的企業(yè)而言也是如此。


對于深圳的碳交易情況,6月10日出版的財新《新世紀》周刊援引一家企業(yè)主的說法稱,“我們不敢賣配額,因為不到每年的最后,我們根本無法知道自己的碳排放量和工業(yè)增加值是多少!痹撈髽I(yè)主解釋稱,雖然政府對碳排放總量可以根據(jù)工業(yè)增加值的增長率進行調(diào)整,但碳強度是明確的。而碳強度的計算中,許多因素無法由企業(yè)掌握!斑@相當于多元一次方程,知道一元,而不知道其他,都是沒有用的,存在很多變量。這也意味著企業(yè)無法掌握自身的碳強度。因此只有等到政府一年后給出結(jié)果,企業(yè)才能知道答案。”


在變量眾多的強度指標下,企業(yè)或許很難活躍地參與碳排放交易。此外,中國經(jīng)濟增速的減緩,也會使碳交易市場面臨不確定性。


歐洲目前正面臨著碳配額供大于求、配額價格暴跌的困擾。因為經(jīng)濟不振,企業(yè)開工率下降,排放量自然降低。根據(jù)湯森路透旗下點碳公司(Point Carbon)的統(tǒng)計,自2008年7月1日出現(xiàn)28.73歐元/噸的峰值后,歐洲碳價一直震蕩下跌,今年以來更是在低位徘徊。2013年,歐盟碳排放許可(EUA)的平均價格從1月的5.18歐元/噸一路跌至4月的3.81歐元/噸。



不過,英國《金融時報》認為,中國限制碳減排將利人利己。該報稱,假如中國真的沿著限制本國碳排放的道路走下去,當然會令整個世界受益,會推動世界朝著必要但難于實現(xiàn)的共同應(yīng)對氣候變化行動邁進一小步(僅僅是一小步,因為美國仍將是一塊絆腳石——作為全球第二大碳排放國,美國卻未能成功建立全國性的排放交易體系)。


氣候問題活動人士希望,各國能在2015年的巴黎會議上達成新的全球減排協(xié)定。


事實上,中國正在考慮對碳排放進行絕對值限制。英國《金融時報》曾援引中國國家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋透露的話稱,中國正在考慮在下一個五年規(guī)劃(2016-2020)中制定絕對排放上限,目前正在研究什么水平最合適。他表示,制定總量目標將比之前的強度目標“更加有效”。他補充道,在2015年聯(lián)合國在巴黎舉行氣候談判之前,中國“很有可能”會放棄長期以來反對要求發(fā)展中國家制定碳排放上限的立場。 



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