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記者從中國(guó)南車株洲所獲悉，于近期在挪威召開的IEC/TC9第52屆年會(huì)上，株洲所作為IEC/TC9我國(guó)唯一歸口單位代表參加了會(huì)議，並新獲三項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán)。這是繼去年株洲所首次主導(dǎo)發(fā)布軌道交通領(lǐng)域第一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)後的又一重大突破。
國(guó)際電工委員會(huì)是世界三大標(biāo)準(zhǔn)組織之一，IEC/TC9（國(guó)際電工委員會(huì)軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）主要負(fù)責(zé)制定軌道交通領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，包括機(jī)車車輛、地面設(shè)備、軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)等，這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了干線鐵路和城市軌道交通以及磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域。
此次，株洲所共獲《軌道交通貨運(yùn)牽引無線重聯(lián)控制系統(tǒng)》《軌道交通機(jī)車車輛電連接器要求和試驗(yàn)方法》和《軌道交通機(jī)車車輛直流避雷器和電壓限制裝置》三項(xiàng)新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán)。
據(jù)了解，株洲所作為IEC/TC9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)歸口單位，制定了大量軌道交通領(lǐng)域的國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中正在主持制定8項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，完成了46項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，另有30項(xiàng)在制定過程中。此外，組織制修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)75項(xiàng)，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)500多項(xiàng)。公司每年制、修訂的標(biāo)準(zhǔn)以100多項(xiàng)的速度增長(zhǎng)。經(jīng)過多年努力，基本形成了在軌道交通牽引電氣系統(tǒng)領(lǐng)域完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。
國(guó)際電工委員會(huì)是世界三大標(biāo)準(zhǔn)組織之一，IEC/TC9（國(guó)際電工委員會(huì)軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）主要負(fù)責(zé)制定軌道交通領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，包括機(jī)車車輛、地面設(shè)備、軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)等，這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了干線鐵路和城市軌道交通以及磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域。
此次，株洲所共獲《軌道交通貨運(yùn)牽引無線重聯(lián)控制系統(tǒng)》《軌道交通機(jī)車車輛電連接器要求和試驗(yàn)方法》和《軌道交通機(jī)車車輛直流避雷器和電壓限制裝置》三項(xiàng)新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán)。
據(jù)了解，株洲所作為IEC/TC9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)歸口單位，制定了大量軌道交通領(lǐng)域的國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中正在主持制定8項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，完成了46項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，另有30項(xiàng)在制定過程中。此外，組織制修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)75項(xiàng)，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)500多項(xiàng)。公司每年制、修訂的標(biāo)準(zhǔn)以100多項(xiàng)的速度增長(zhǎng)。經(jīng)過多年努力，基本形成了在軌道交通牽引電氣系統(tǒng)領(lǐng)域完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。
