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日本三菱公司向德國海上風(fēng)電場共投資5.76億歐元（7.7億美元）（47.74億人民幣）。1月23日，荷蘭電網(wǎng)運(yùn)營商滕特公司聲稱，日本三菱公司在一價(jià)值29億歐元，以實(shí)現(xiàn)四座海上風(fēng)電場與德國電網(wǎng)連接的高壓輸電線路項(xiàng)目中持有49%的股份。
上述四座風(fēng)電場電力總產(chǎn)能達(dá)2.8吉瓦，遠(yuǎn)超兩個(gè)核電站的總產(chǎn)能。所需連接的風(fēng)電場中部分甚至離岸100公里（60英里）以上，因此連入電網(wǎng)的成本較高。滕特公司需投資58億歐元才可成功連接10座海上風(fēng)電場，現(xiàn)其正努力進(jìn)行電網(wǎng)擴(kuò)建工程。
在繼此資動作之后，三菱重工計(jì)劃利用一項(xiàng)未經(jīng)檢驗(yàn)的技術(shù)到2017年獲取全球離岸風(fēng)電市場10%的份額，這項(xiàng)技術(shù)將提升發(fā)電效率并降低成本。
據(jù)報(bào)道，制造業(yè)務(wù)涉及船舶、飛機(jī)以及核電廠的三菱重工將進(jìn)入這個(gè)由德國西門子和丹麥維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司主導(dǎo)的市場。西門子和維斯塔斯兩家巨頭占據(jù)了全球離岸風(fēng)電市場80%的份額，而三菱重工在這一領(lǐng)域的份額為零。
三菱重工本月開始用液壓傳動系取代機(jī)械齒輪測試一個(gè)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。三菱重工離岸風(fēng)能發(fā)展部門主管MasahideUmaya今天表示，公司計(jì)劃到2016年或2017年獲得全球離岸市場10%或者更多的份額。
