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訊：上海通用北盛汽車三期項目投產，將帶來30萬輛整車和45萬臺發(fā)動機的產能。同時，一系列新的質量管控體系以及技術的應用，也引發(fā)人們對上海通用未來發(fā)展的遐想。率高達93%，在行業(yè)內處于領先地位。”
這句話，在8月18日上海通用北盛產區(qū)的不同場合一再被提及，有上海通用掌門級的人物，也有車間內負責講解的高級經理們。
8月18日，上海通用北盛汽車成立10周年暨三期項目投產儀式在沈陽汽車城產業(yè)園區(qū)舉行。
上海通用北盛汽車源于2004年8月2日，運營伊始，即全面引入了上海通用汽車制造和管理體系、運營體系，實行一體化管理。
此次三期項目正式投產，意味著上海通用北盛汽車，將邁入一個集精益化、敏捷化、柔性化、模塊化發(fā)展于一體的全新階段。
在投產儀式上，上汽集團董事長陳虹介紹，北盛汽車三期新工廠項目投產后，年產能將達到30萬輛整車及45萬臺發(fā)動機的規(guī)模。“這可以大大提高上海通用的市場響應速度。”陳虹強調。
如何保證這樣的產能規(guī)模？“北盛汽車三期新工廠建有沖壓、車身、油漆、總裝、動力總成五大車間以及公用動力中心、物流運作中心、質量高速試車跑道等配套輔助設施，可同時容納3個平臺5款車型共線生產。”上海通用總經理王永清介紹，“領先的工藝設備和完善的質量管理體系，為北盛三期生產通用汽車最新一代全球戰(zhàn)略車型創(chuàng)造了條件”。
或許正因為如此，通用汽車中國公司總裁錢惠康才會提到，上海通用正在實施一個雄心勃勃的計劃，那就是要“打造一個世界級的企業(yè)”。
