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風(fēng)壓傳感器在不同場(chǎng)合中的干擾和抗干擾問(wèn)題

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):84
核心提示:

同大多數(shù)傳感器一樣,風(fēng)壓傳感器在現(xiàn)實(shí)使用中也會(huì)經(jīng)常遇到信號(hào)干擾、數(shù)據(jù)顯示混亂的現(xiàn)象,為了能夠切實(shí)的為廣大客戶解決現(xiàn)場(chǎng)中遇到的問(wèn)題,現(xiàn)對(duì)風(fēng)壓傳感器的干擾及抗干擾問(wèn)題進(jìn)行全面分析如下: 風(fēng)壓傳感器在不同場(chǎng)合中的干擾和抗干擾。

一、主要干擾源

(1) 靜電感應(yīng)

靜電感應(yīng)是由于兩條支電路或元件之間存在著寄生電容,使一條支路上的電荷通過(guò)寄生電容傳送到另一條支路上去,因此又稱電容性耦合。

(2) 電磁感應(yīng)

當(dāng)兩個(gè)電路之間有互感存在時(shí),一個(gè)電路中電流的變化就會(huì)通過(guò)磁場(chǎng)耦合到另一個(gè)電路,這一現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)。例如變壓器及線圈的漏磁、通電平行導(dǎo)線等。例如:空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作;各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號(hào)會(huì)受到干擾,特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚;

(3) 漏電流感應(yīng)

由于電子線路內(nèi)部的元件支架、接線柱、印刷電路板、電容內(nèi)部介質(zhì)或外殼等絕緣不良,特別是傳感器的應(yīng)用環(huán)境濕度較大,絕緣體的絕緣電阻下降,導(dǎo)致漏電電流增加就會(huì)引起干擾。尤其當(dāng)漏電流流入測(cè)量電路的輸入級(jí)時(shí),其影響就特別嚴(yán)重。

(4) 射頻干擾

主要是大型動(dòng)力設(shè)備的啟動(dòng)、操作停止的干擾和高次諧波干擾。如可控硅整流系統(tǒng)的干擾等。例如:大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏甚至幾千伏的尖脈沖干擾;

(5) 其他干擾

現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)除了易受以上干擾外,由于系統(tǒng)工作環(huán)境較差,還容易受到機(jī)械干擾、熱干擾及化學(xué)干擾等。例如:現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度的變化可能引起電路參數(shù)發(fā)生變化,腐蝕性氣體、酸堿鹽的作用,野外的風(fēng)沙、雨淋,甚至鼠咬蟲(chóng)蛀等都會(huì)影響傳感器的可靠性。

二、干擾的種類

(1) 常模干擾

常模干擾是指干擾信號(hào)的侵入在往返2條線上是一致的。常模干擾來(lái)源一般是周?chē)^強(qiáng)的交變磁場(chǎng),使儀器受周?chē)蛔兇艌?chǎng)影響而產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)形成干擾,這種干擾較難除掉。

(2) 共模干擾

共模干擾是指干擾信號(hào)在2條線上各流過(guò)一部分,以地為公共回路,而信號(hào)電流只在往返2個(gè)線路中流過(guò)。共模干擾的來(lái)源一般是設(shè)備對(duì)地漏電、地電位差、線路本身具有對(duì)地干擾等。由于線路的不平衡狀態(tài),共模干擾會(huì)轉(zhuǎn)換成常模干擾,就較難除掉了。

(3) 長(zhǎng)時(shí)干擾

長(zhǎng)時(shí)干擾是指長(zhǎng)期存在的干擾,此類干擾的特點(diǎn)是干擾電壓長(zhǎng)期存在且變化不大,用檢測(cè)儀表很容易測(cè)出,如電源線或鄰近動(dòng)力線的電磁干擾都是連續(xù)的交流50 Hz工頻干擾。

(4) 意外的瞬時(shí)干擾

意外瞬時(shí)干擾主要在電氣設(shè)備操作時(shí)發(fā)生,如合閘或分閘等,有時(shí)也在伴隨雷電發(fā)生或無(wú)線電設(shè)備工作瞬間產(chǎn)生。

干擾可粗略地分為3個(gè)方面:

(a) 子系統(tǒng)內(nèi)部的耦合(即地線的路徑問(wèn)題);

(b) 外部產(chǎn)生(電源頻率的干擾)。

三、干擾現(xiàn)象

在應(yīng)用中,常會(huì)遇到以下幾種主要干擾現(xiàn)象:

發(fā)指令時(shí),電機(jī)無(wú)規(guī)則地轉(zhuǎn)動(dòng);

信號(hào)等于零時(shí),數(shù)字顯示表數(shù)值亂跳;

傳感器工作時(shí),其輸出值與實(shí)際參數(shù)所對(duì)應(yīng)的信號(hào)值不吻合,且誤差值是隨機(jī)的、無(wú)規(guī)律的;當(dāng)被測(cè)參數(shù)穩(wěn)定的情況下,傳感器輸出的數(shù)值與被測(cè)參數(shù)所對(duì)應(yīng)的信號(hào)數(shù)值的差值為一穩(wěn)定或呈周期性變化的值;

與交流伺服系統(tǒng)共用同一電源的設(shè)備(如顯示器等)工作不正常。

干擾進(jìn)入定位控制系統(tǒng)的渠道主要有兩類:信號(hào)傳輸通道干擾,干擾通過(guò)與系統(tǒng)相聯(lián)的信號(hào)輸入通道、輸出通道進(jìn)入;供電系統(tǒng)干擾。

信號(hào)傳輸通道是控制系統(tǒng)或驅(qū)動(dòng)器接收反饋信號(hào)和發(fā)出控制信號(hào)的途徑,因?yàn)槊}沖波在傳輸線上會(huì)出現(xiàn)延時(shí)、畸變、衰減與通道干擾,所以在傳輸過(guò)程中,長(zhǎng)線的干擾是主要因素。

任何電源及輸電線路都存在內(nèi)阻,正是這些內(nèi)阻才引起了電源的噪聲干擾,

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