耐克森新碳復(fù)合導(dǎo)線技術(shù)首臨歐洲

近日，全球電纜行業(yè)專家耐克森與法國輸電系統(tǒng)運營商RTE公司正合作開展創(chuàng)新的Lo-Sag?導(dǎo)線技術(shù)的現(xiàn)場試驗。該導(dǎo)線技術(shù)采用碳纖維復(fù)合芯體�，F(xiàn)場試驗在1千米90千伏的高壓架空線路實施，線路連接法國貝拉克和圣馬爾坦泰爾雷敘，正在升級中。這是該新的導(dǎo)線設(shè)計在歐洲的首次應(yīng)用。

法國RTE公司展開創(chuàng)新型電纜的試驗，是為了實現(xiàn)不斷改善輸電基礎(chǔ)設(shè)施的傳輸質(zhì)量的目標。

若試驗成功，這類架空導(dǎo)線技術(shù)將被應(yīng)用到升級電網(wǎng)中，旨在達到最佳性能。這一解決方案不僅能夠控制成本，還能最小化對環(huán)境的影響。

與傳統(tǒng)的鋼芯架空導(dǎo)線相比，Lo-Sag?采用的碳復(fù)合芯體具有更低的熱擴散傳導(dǎo)系數(shù)，可使電力傳輸能力加大。

90千伏的三相利穆贊試驗設(shè)備將取代老舊的鋼芯電纜，同時最大地利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施如架線塔等，這都得益于新導(dǎo)線的輕重量和低膨脹。

Lo-Sag?技術(shù)的全面測試將貫穿全年，為了檢測現(xiàn)有電網(wǎng)的兼容性、評估其機械性能和承受法國多變氣候的能力。同時也是為了評估新電纜的老化與傳統(tǒng)導(dǎo)線的區(qū)別。

此次采用的新導(dǎo)線由耐克森位于法國、比利時和德國的工廠生產(chǎn)制造。耐克森在各地擁有足夠的生產(chǎn)能力以滿足來自歐洲主要項目的訂單。