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線路避雷器在輸電線路防雷中的應(yīng)用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):89
核心提示:

  0 前言

  近幾年來,由于環(huán)境條件的不斷劣化,雷擊引起的輸電線路掉閘故障也日益增多,不僅影響設(shè)備的正常運行,而且極大地影響了日常的生產(chǎn)、生活。從山東省來看,淄博屬于多雷區(qū),每年都發(fā)生雷擊線路掉閘故障。前些年,主要集中在南部山區(qū)線路,近幾年有向北部平原轉(zhuǎn)移的趨勢,雷擊已成為影響輸電線路安全可靠運行的最主要因素。

  為了減少輸電線路的雷擊故障,采取了各種綜合防雷措施,如降低桿塔接地電阻、提高線路絕緣水平、采用負角保護、架設(shè)耦合地線等,取得了一定的效果。但對于分布在高土壤電阻率的部分線路,降低桿塔接地電阻難度較大,對于防治繞擊雷對線路造成的故障仍沒有好的對策。

  目前,國外已廣泛使用線路型合成絕緣氧化鋅避雷器用于輸電線路的防雷,取得了很好的效果。從1997年開始,淄博電業(yè)局與原電力部中能公司合作,使用該公司生產(chǎn)的線路避雷器,并分別在35 kV、110 kV線路上運行,經(jīng)過2個雷雨季節(jié)的考驗取得了明顯的效果。

  1 線路避雷器防雷的基本原理

  雷擊桿塔時,一部分雷電流通過避雷線流到相臨桿塔,另一部分雷電流經(jīng)桿塔流入大地,桿塔接地電阻呈暫態(tài)電阻特性,一般用沖擊接地電阻來表征。

  雷擊桿塔時塔頂電位迅速提高,其電位值為
  Ut=iRd+L.di/dt (1)
  式中 i——雷電流;
  Rd——沖擊接地電阻;
  L.di/dt——暫態(tài)分量。

  當(dāng)塔頂電位Ut與導(dǎo)線上的感應(yīng)電位U1的差值超過絕緣子串50%的放電電壓時,將發(fā)生由塔頂至導(dǎo)線的閃絡(luò)。即Ut-U1>U50,如果考慮線路工頻電壓幅值Um的影響,則為Ut-U1+Um>U50。因此,線路的耐雷水平與3個重要因素有關(guān),即線路絕緣子的50%放電電壓、雷電流強度和塔體的沖擊接地電阻。一般來說,線路的50%放電電壓是一定的,雷電流強度與地理位置和大氣條件相關(guān),不加裝避雷器時,提高輸電線路耐雷水平往往是采用降低塔體的接地電阻,在山區(qū),降低接地電阻是非常困難的,這也是為什么輸電線路屢遭雷擊的原因。

  加裝避雷器以后,當(dāng)輸電線路遭受雷擊時,雷電流的分流將發(fā)生變化,一部分雷電流從避雷線傳入相臨桿塔,一部分經(jīng)塔體入地,當(dāng)雷電流超過一定值后,避雷器動作加入分流。大部分的雷電流從避雷器流入導(dǎo)線,傳播到相臨桿塔。雷電流在流經(jīng)避雷線和導(dǎo)線時,由于導(dǎo)線間的電磁感應(yīng)作用,將分別在導(dǎo)線和避雷線上產(chǎn)生耦合分量。因為避雷器的分流遠遠大于從避雷線中分流的雷電流,這種分流的耦合作用將使導(dǎo)線電位提高,使導(dǎo)線和塔頂之間的電位差小于絕緣子串的閃絡(luò)電壓,絕緣子不會發(fā)生閃絡(luò),因此,線路避雷器具有很好的鉗電位作用,這也是線路避雷器進行防雷的明顯特點。

  以往輸電線路防雷主要采用降低塔體接地電阻的方法,在平原地帶相對較容易,對于山區(qū)桿塔,則往往在4個塔腳部位采用較長的輻射地線或打深井加降阻劑,以增加地線與土壤的接觸面積降低電阻率,在工頻狀態(tài)下接地電阻會有所下降。但遭受雷擊時,因接地線過長會有較大的附加電感值,雷電過電壓的暫態(tài)分量L.di/dt會加在塔體電位上,使塔頂電位大大提高,更容易造成塔體與絕緣子串的閃絡(luò),反而使線路的耐雷水平下降。因為線路避雷器具有鉗電位作用,對接地電阻要求不太嚴格,對山區(qū)線路防雷比較容易實現(xiàn),加裝避雷器前后線路的耐雷水平與桿塔沖擊接地電阻的關(guān)系見圖2,從圖中不難發(fā)現(xiàn)加裝線路避雷器對防雷效果是十分明顯的。

[$page]  2 線路避雷器使用及動作情況

  淄博電業(yè)局管轄的110 kV龍博1線和35 kV南黑線、炭謝線位于丘陵和山地,多年來經(jīng)常發(fā)生雷擊跳閘故障,據(jù)統(tǒng)計110 kV龍博1線在1989~1996年共發(fā)生5次雷擊掉閘,35 kV南黑線、炭謝線分別在1994~1997年各發(fā)生6次雷擊掉閘,雖然采取了各種措施,效果均不明顯。1997年在易遭雷擊的龍博1線62~64號和南黑線87、89、90號及炭謝線51號分別裝設(shè)了7組共20只線路型氧化鋅避雷器,安裝方式是在龍博1線和南黑線各懸掛3組9只,在炭謝線51號上相和下相各懸掛1只(該桿不久前遭雷擊),經(jīng)過2個雷雨季節(jié)的考驗,線路未發(fā)生故障及掉閘事故.

  3 避雷器的選型及安裝維護

  線路避雷器有2種類型,即帶串聯(lián)間隙和無串聯(lián)間隙2種,因運行方式不同和電站避雷器相比在結(jié)構(gòu)設(shè)計上也有所區(qū)別。

  線路避雷器安裝時應(yīng)注意:(1)選擇多雷區(qū)且易遭雷擊的輸電線路桿塔,最好在兩側(cè)相臨桿塔上同時安裝;(2)垂直排列的線路可只裝上下2相;(3)安裝時盡量不使避雷器受力,并注意保持足夠的安全距離;(4)避雷器應(yīng)順桿塔單獨敷設(shè)接地線,其截面不小于25 mm2,盡量減小接地電阻的影響。

  投運后進行必要的維護:(1)結(jié)合停電定期測量絕緣電阻,歷年結(jié)果不應(yīng)明顯變化;(2)檢查并記錄計數(shù)器的動作情況;(3)對其緊固件進行擰緊,防止松動;(4)5 a拆回,進行1次直流1 mA及75%參考電壓下泄漏電流測量。

  4 結(jié)束語

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