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齒輪傳動(dòng)部件的裝配

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):105
核心提示:

  齒輪傳動(dòng)部件的裝配工序包括兩步,先將齒輪裝到軸上,再將齒輪及軸組件裝入箱體。   

 。1)齒輪在軸上的裝配方法   

  1)在軸上空套或滑移的齒輪,與軸一般為間隙配合,裝配精度主要取決于零件本身的制造精度,裝配時(shí)要注意檢查軸、孔的尺寸。   

  2)在軸上固定的齒輪,與軸一般為過(guò)渡配合或過(guò)盈量較小的過(guò)盈配合,當(dāng)過(guò)盈量較小時(shí),可用手工工具敲入,過(guò)盈轉(zhuǎn)方向經(jīng)常變化,低速重載的齒輪,一般過(guò)盈量很大,可用熱脹法或液壓套合法裝配。   

  齒輪裝到軸上時(shí)要避免偏心,歪斜及端面位貼緊軸屑肩等安裝誤差,裝到軸上后,對(duì)于精度要求高的要檢查徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)。   

 。2)齒輪、軸組件裝入箱體、齒輪、軸組件在箱體上的裝配精度除受齒輪在軸上的裝配精度影響外,還與箱體的幾何精度,如箱體孔的同軸度、軸線間的平行度及孔的中心等有關(guān),同時(shí)還可能與相鄰軸中的齒輪相對(duì)方位有關(guān)。   

  1)裝配齒輪,軸組件前對(duì)箱體的檢驗(yàn),裝配前要檢查箱體上的孔距、孔系平行度、軸線與基準(zhǔn)面的尺寸距離及平行度、孔軸線與端面的垂直度、孔軸線的同軸度等精度要求,為了保證齒輪副裝配精度,在裝配時(shí)要進(jìn)行調(diào)整,必要時(shí)還要進(jìn)行修配。使用滑動(dòng)軸承時(shí),箱體等零件的有關(guān)加工誤差了用刮研軸瓦孔來(lái)補(bǔ)償。使用滾動(dòng)軸承時(shí),必須嚴(yán)格控制箱體加工精度,有時(shí)也可用加偏心套調(diào)整或加配襯板法來(lái)提高齒輪的接觸精度。    

   2) 動(dòng)精度的裝配調(diào)整,對(duì)于運(yùn)動(dòng)精度要求高的齒輪傳動(dòng)。首先要保證齒輪的加工精度,并可以通過(guò)定向裝配法來(lái)得到高裝配精度,在裝配傳動(dòng)比為1或其他整數(shù)的一對(duì)嚙合時(shí),應(yīng)根據(jù)其齒距雷擊誤差的分布狀況,將一個(gè)齒輪的雷擊誤差最大相位與另一齒輪的雷擊誤差最大相位相對(duì)應(yīng),使齒輪的加工誤差得到一定程度的補(bǔ)償。對(duì)于齒輪的徑向跳動(dòng)誤差和端面跳動(dòng)誤差,可以分別測(cè)定齒輪定位面、軸承定位面及其他相關(guān)零件的誤差相位,裝配時(shí)通過(guò)相位提以適當(dāng)?shù)窒嘘P(guān)零件的誤差。

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