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制造業(yè)嬗變的思索

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):96
核心提示:
訊:上個(gè)世紀(jì)80年代,日本人在制造業(yè)上賺的缽滿(mǎn)盆溢,錢(qián)多得好像紙,以至于跑出日本列島狂購(gòu),直嚇得美國(guó)人連連驚叫:日本人要收購(gòu)美國(guó)。誰(shuí)知好景不長(zhǎng),一個(gè)金融風(fēng)暴,“日本丸”沉了底。有人說(shuō),是“泡沫”經(jīng)濟(jì)使然。然而,“泡沫”消失了也沒(méi)見(jiàn)“日本丸”被打撈上來(lái)。

  日本人之后,印度在IT業(yè)霍然崛起,世人為之矚目。究其原因時(shí),有人在立論上劍走偏鋒,認(rèn)為應(yīng)歸結(jié)于印度人英語(yǔ)較好。英國(guó)人的英語(yǔ)難道不比印度人好?何以不見(jiàn)大不列顛軟件風(fēng)行天下!

  常常慨嘆世事多變,也常常自嘆吾儕愚鈍。大千世界千幻萬(wàn)變,是什么力量導(dǎo)演著“你方唱罷我登場(chǎng)”,即使是在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天。

  去年年底,山東省繼浙江省之后提出,要讓山東成為制造大省,要讓“MADE IN SHAN DONG”暢銷(xiāo)世界。近日,河北又提出要“叫響河北制造”。初聞,欣喜;再思,隱隱覺(jué)得“制造大省”的后面省略了點(diǎn)什么。

  制造業(yè),按其水平分為精密制造、標(biāo)準(zhǔn)制造、普通制造3個(gè)級(jí)別。

  精密制造,以日爾曼人和北歐為代表,德國(guó)的汽車(chē)、瑞士的手表,以及他們的精密儀器等等,都牢牢地占據(jù)著精密制造業(yè)的頂端。日本的精工表“塞摳、塞摳”地在電視上唱了多年,至今沒(méi)有“塞摳”過(guò)瑞士手表。至于汽車(chē),電影《大腕》中有一句經(jīng)典臺(tái)詞:“業(yè)主不是開(kāi)寶馬,就是開(kāi)奔馳,你要是開(kāi)一輛日本車(chē),你都不好意思和人家打招呼。”

  日本是標(biāo)準(zhǔn)制造業(yè)的代表。日本人認(rèn)真,講究秩序,注重時(shí)間,社會(huì)階層分明,對(duì)勞動(dòng)有足夠的尊重,標(biāo)準(zhǔn)制造業(yè)所要求的秩序、認(rèn)真、控制、時(shí)間、持久勞作恰恰與其吻合。在質(zhì)量管理上,日本人將標(biāo)準(zhǔn)制造發(fā)揮到極致,在車(chē)間里行走,一分鐘走幾步,一步幾十厘米都有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。于是,當(dāng)上個(gè)世紀(jì)中葉,機(jī)會(huì)到來(lái)時(shí),日本制造的電視、汽車(chē)、錄像機(jī)、音響等等,便迅速充盈了世界的各個(gè)角落。美國(guó)汽車(chē)商人甚至抱怨:日本人不是在賣(mài)汽車(chē),而是在賣(mài)火柴。

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