P1屏蔽泵故障排除方法

　　屏蔽泵是由屏蔽電機(jī)與機(jī)械泵組合在一起的機(jī)電一體化設(shè)備。所謂屏蔽電機(jī),就是在電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子之間加了一個(gè)非導(dǎo)磁材料制作的屏蔽套，將電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子分成兩個(gè)互不相通的獨(dú)立空間。這樣做的目的就是要取消機(jī)械軸封（動(dòng)靜配合的機(jī)械密封）,以達(dá)到完全無泄露的效果。屏蔽泵采用滑動(dòng)軸承代替滾動(dòng)軸承，并且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所輸送的液體充滿轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸承之間,因此無須潤滑。屏蔽泵運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。日常維護(hù)量也很少。由于屏蔽泵具有很多無法取代的優(yōu)點(diǎn)，在化工，制冷，給排水，核工業(yè)等方面得到了廣泛的應(yīng)用。隨著使用數(shù)量和應(yīng)用范圍增多,損壞量也在逐漸增加。 

　　以氨制冷設(shè)備所使用的P1系列屏蔽泵為例，介紹一下維修方法。 

　　一、屏蔽泵一般性故障診斷極修復(fù) 

　　1，電機(jī)繞組線圈阻值正常；泵轉(zhuǎn)不起來。原因是無液運(yùn)行造成干磨，轉(zhuǎn)子軸套與石墨軸承卡死�；蚴瞧渌麢C(jī)械故障造成的卡死。處理方法，分解屏蔽泵，清洗配件，找到故障點(diǎn)。修理或更換配件。  

　　2，電機(jī)沒問題，但運(yùn)行電流過大，原因是輸送液體不夠。有干磨情況�；蛘哂袡C(jī)械犯卡和電機(jī)端蓋緊固有偏差。處理方法。分解后。清洗重新裝配。 

　　3，運(yùn)行噪音很大，運(yùn)行電流也不穩(wěn)定。原因是轉(zhuǎn)子軸套推力盤與石墨軸承等嚴(yán)重磨損。分解屏蔽泵。清洗更換磨損的原件。石墨軸承與軸承端蓋間采用的是過度配合，必須加熱軸承端蓋，才能取出或裝入石墨軸承。裝配時(shí)要注意配合尺寸。軸向串動(dòng)量（0.5-1.5mm)。經(jīng)向(0.08-0.12mm)，最大磨損量不得超過(0.4mm)  

　　4，電機(jī)繞組出現(xiàn)問題，只要屏蔽泵電機(jī)出現(xiàn)問題，屏蔽泵就必須進(jìn)行大修。 

　　二、屏蔽泵的大修 

　　屏蔽泵的大修分兩種情況來分別處理。一種是屏蔽套沒有損壞，只是電機(jī)出現(xiàn)問題。另一種是電機(jī)和屏蔽套都已損壞。無論是那種情況，都必須切開屏蔽泵電機(jī)外殼，取出電機(jī)定子才能進(jìn)行維修。對(duì)于屏蔽套沒有損壞的情況，分解時(shí)要盡量保持屏蔽套的完好。以減少維修成本和工時(shí)。 

　　1，電機(jī)定子的取出方法 

　　分解屏蔽泵，用扁鏟鏟開屏蔽套下環(huán)焊縫。用車床或切割機(jī)，沿電機(jī)外殼原焊縫處切開。打好定位點(diǎn)，將電機(jī)上定位蓋及屏蔽套一同吊出（屏蔽套上環(huán)焊逢沒有動(dòng)）。檢查電機(jī)外殼與定子間是否裝有穩(wěn)釘。如果有的話。要把穩(wěn)釘取出。然后加熱電機(jī)外殼，吊出定子。（電機(jī)外殼與定子間，也是采用是過度配合裝配的）。 

　　2，電機(jī)的修復(fù) 

　　屏蔽泵電機(jī)與普通電機(jī)區(qū)別不是很大，只是絕緣等級(jí)要求高些。可按H級(jí)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)來做。最好選用QZY系列的漆包線和耐高溫絕緣材料，嚴(yán)格按照原電機(jī)的數(shù)據(jù)下線。以保證原電機(jī)性能。 

　　3，屏蔽套的制作 

　　對(duì)于已經(jīng)無法修復(fù)的屏蔽套，只得重新制做。屏蔽套的制做是屏蔽泵維修的關(guān)鍵。要選用含鎳量相對(duì)高些的耐腐蝕優(yōu)質(zhì)不銹鋼板材，厚度要和原屏蔽套要相同，剪裁尺寸必須精確.由于屏蔽套很薄，直逢焊接是其難點(diǎn)。如果有條件，最好用自動(dòng)焊機(jī)焊接。手工焊接也能做到，只是技術(shù)要求比較高些。制作好的屏蔽套要滾圓，打壓和檢漏。我采用的方法是,用氮?dú)饧訅褐?MPa放入水中觀察有無泄露。此種方法既簡單也很實(shí)用。 

　　4，初裝配與校正 

　　清理干凈定子上的絕緣漆及污物，用毛刷將定子里外刷上少許冷凍機(jī)油。將屏蔽套壓入定子中。裝好上下保護(hù)套。加熱電機(jī)外殼，壓入定子，裝進(jìn)轉(zhuǎn)子，裝好上定位蓋和石棉墊，將轉(zhuǎn)子軸套推力盤與石墨軸承刷上少許冷凍機(jī)油。裝好上下電機(jī)端蓋和葉輪。進(jìn)行調(diào)正，由于電機(jī)上蓋與電機(jī)外殼已有定位。同心度已經(jīng)沒有問題，這里主要是調(diào)正左右偏差，當(dāng)用手轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪已經(jīng)滑動(dòng)自如時(shí)。即可將電機(jī)外殼與上定位蓋焊上幾點(diǎn)定位。 

　　5，空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 

　　通電運(yùn)行。查看電機(jī)的空載電流。運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和平穩(wěn)度（時(shí)間不超過三分鐘）。如果沒有什么問題了，即可進(jìn)行下道工序了。 

　　6，焊接與打壓 

　　重新分解屏蔽泵。先將電機(jī)外殼與上定位蓋的焊縫焊接好。然后焊接屏蔽套的上下環(huán)焊縫。用車床車一個(gè),內(nèi)徑小于屏蔽套內(nèi)徑0.4mm，長度短于屏蔽套6mm的鋼管作為支撐套。推入屏蔽套中，就可以打壓了，方法是從電機(jī)接線口處充入1.2mpa的氮?dú)�，將修好的屏蔽電機(jī)放入水槽中試漏。兩個(gè)小時(shí)內(nèi)如果沒有漏點(diǎn)。就可以總裝。屏蔽泵維修相對(duì)來講，技術(shù)要求比較高。但只要細(xì)心做。還是可以做好的。