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一、離心式通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)原因：1、離心式通風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)葉片被腐蝕或磨損嚴(yán)重；2、風(fēng)機(jī)葉片總裝后不運(yùn)轉(zhuǎn)、由于葉輪和主軸本身重量、使軸彎曲；3、葉輪表面不均勻的附著物，如鐵銹、積灰或?yàn)r青等；4、運(yùn)輸、安裝或其他原因，造成葉輪變形，引起葉輪失去平衡；5、葉輪上的平衡塊脫落或檢修后未找平衡。
處理方法：1、修理或更換；2、重新檢修，總裝后如長(zhǎng)期不用應(yīng)定期盤(pán)車以防止軸彎曲；3、清除附著物；4、修復(fù)葉輪，重新做動(dòng)靜平衡試驗(yàn)；5、找平衡。
二、離心式通風(fēng)機(jī)的固定件引起共振原因：1、水泥基礎(chǔ)太輕或灌漿不良或平面尺寸過(guò)小，引起風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與地基脫節(jié)，地腳螺栓松動(dòng)，機(jī)座連接不牢固使其基礎(chǔ)剛度不夠；2、風(fēng)機(jī)底座或蝸殼剛度過(guò)低；3、與風(fēng)機(jī)連接的進(jìn)出口管道未加支撐和軟聯(lián)結(jié)；4、鄰近設(shè)施與風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)過(guò)近，或其剛度過(guò)小；1、加固基礎(chǔ)或重新灌漿，緊固螺母。
處理方法：2、加強(qiáng)其剛度；3、加支撐和軟聯(lián)接；4、增加剛度。
三、離心式通風(fēng)機(jī)軸承過(guò)熱原因：1、離心式通風(fēng)機(jī)主軸或主軸上的部件與軸承箱摩擦；2、電機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸不同心，使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動(dòng)軸承別動(dòng)；3、軸承箱體內(nèi)潤(rùn)滑脂過(guò)多；4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動(dòng)，軸承箱的螺栓過(guò)緊或過(guò)松。
處理方法：1、檢查哪個(gè)部位摩擦，然后加以處理；2、調(diào)整兩軸同心度；3、箱內(nèi)潤(rùn)滑脂為箱體空間的1/3~1/2；4、調(diào)整螺栓。
四、離心式通風(fēng)機(jī)軸承摩損原因：1、離心式通風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承滾珠表面出現(xiàn)麻點(diǎn)、斑點(diǎn)、銹痕及起皮現(xiàn)象；2、筒式軸承內(nèi)圓與滾動(dòng)軸承外圓間隙超過(guò)0.1mm。
處理方法1、修理或更換；2、應(yīng)更換軸承或?qū)⑾鋬?nèi)圓加大后鑲?cè)雰?nèi)套；
五、離心式通風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障原因：1、油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過(guò)小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過(guò)小；2、齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過(guò)��；3、潤(rùn)滑油質(zhì)量不良，黏度大小不合適或水分過(guò)多。
處理方法：1、檢修，使之間隙達(dá)到要求的范圍；2、調(diào)整間隙；3、更換離心式通風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油。
六、風(fēng)量降低原因：1、轉(zhuǎn)速降低；2、管路堵塞；3、密封泄漏。
處理方法：1、檢查電源電壓；2、疏通清理管路；3、修理或更換密封。
七、風(fēng)壓降低原因：1、系統(tǒng)阻力過(guò)大；2、介質(zhì)密度有變化；3、葉輪變形或損壞。
處理方法：1、修正系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使之更合理；2、對(duì)進(jìn)口的葉片進(jìn)行調(diào)整；3、更換損壞的葉輪。
八、振動(dòng)原因：1、基礎(chǔ)不牢、下沉或變形；2、主軸彎曲變形；3、出口閥開(kāi)度太��；4、對(duì)中找正不好；5、轉(zhuǎn)子不平衡；6、管路振動(dòng)。
處理方法：1、修復(fù)并加固基礎(chǔ)；2、更換主軸；3、對(duì)閥門(mén)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；4、重新找正；5、對(duì)轉(zhuǎn)子作動(dòng)平衡或更換；6、加固管路或調(diào)整配管。
九、軸承溫度高原因：1、軸承損壞；2、潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油脂選型不對(duì)；3、潤(rùn)滑油位過(guò)高或缺油；4、冷卻水量不夠；5、電機(jī)和風(fēng)機(jī)不同一中心線；6、轉(zhuǎn)子振動(dòng)。
處理方法：1、更換軸承；2、重新選型并更換合適的油品；3、調(diào)整油位；4、增加冷卻水量；5、找徑向、軸向水平；6、對(duì)轉(zhuǎn)子找平衡。
