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用自動(dòng)變速器油液品質(zhì)診斷自動(dòng)變速器故障

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):95
核心提示:

正常油液的特征正常油液的顏色為紅色或粉紅色的透明液體,并有類似新機(jī)油的氣味。使用半年以上的油液呈帶褐色的紅色透明狀,是正常的自動(dòng)變速器油液。

異常油液及故障分析①油液變成黑色并有燒焦味。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是制動(dòng)器、離合器嚴(yán)重磨損,摩擦材料產(chǎn)生的磨粒污染油液所至。主要是由于油面過(guò)低,油壓不足,離合器、制動(dòng)器裝配間隙不當(dāng),致使離合器、制動(dòng)器分離不徹底或打滑。

②油液變成紅褐色并有燒焦味。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要是變速器油液使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或油質(zhì)不佳;離合器或制動(dòng)器有輕微的打滑,以及使用不當(dāng)或變速器經(jīng)常在超負(fù)荷下工作。發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象,應(yīng)換用新油液,以免導(dǎo)致自動(dòng)變速器嚴(yán)重工作不良。

③從加油口冒氣或油液極易變質(zhì)變色。此現(xiàn)象多由液力變矩器鎖止離合器分離不徹底,離合器、制動(dòng)器打滑,制動(dòng)器、離合器裝配間隙過(guò)小,或油冷卻系統(tǒng)因循環(huán)不暢冷卻效果不佳等原因造成油溫過(guò)高,導(dǎo)致油液變質(zhì)并產(chǎn)生蒸氣。

④油液呈現(xiàn)乳色泡沫狀。此現(xiàn)象是因?yàn)槔鋮s液進(jìn)人到了油冷卻器內(nèi)造成,冷卻液滲入油液中,在油流循環(huán)中被攪動(dòng),使油液成乳狀。這種現(xiàn)象出現(xiàn)后影響自動(dòng)變速器正常工作,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致變速器早期損壞。

⑤油液中有氣泡并伴有“嗡嗡”的響聲。此種現(xiàn)象多為油液加注過(guò)多,淹沒(méi)了自動(dòng)變速器內(nèi)的旋轉(zhuǎn)元件,使油液被高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)件攪動(dòng)而造成氣泡。產(chǎn)生此現(xiàn)象必會(huì)影響自動(dòng)變速器性能,應(yīng)立即排除。

⑥油液中有雜質(zhì)。自動(dòng)變速器相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件是由鋁合金、銅合金、鋼、橡膠、尼龍、銅基粉末冶金摩擦材料等組成,這些運(yùn)動(dòng)的機(jī)件若因某種原因磨損時(shí),其磨粒必?fù)诫s在油液中。因此,通過(guò)分析磨粒成分,可判斷故障產(chǎn)生在何處。若油液中有尼龍磨削成碎塊,則為單向離合器骨架損壞;若油液中有橡膠碎塊或磨粒,則為制動(dòng)器、離合器、活塞密封圈損壞;若有白色發(fā)亮的金屬屑,則可能是滾針軸承和齒輪嚴(yán)重磨損。

⑦纖維絲狀物堵塞濾網(wǎng)。由于拆卸組裝制動(dòng)器時(shí),使用易脫落的絲毛雜質(zhì),這些雜質(zhì)易堵塞濾網(wǎng),使自動(dòng)變速器不能正常工作。

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