咨詢熱線:021-80392549

淺談如何降低液壓系統(tǒng)功率損失

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:75
核心提示:

  液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質,導致液壓設備出現(xiàn)故障。因此,設計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的前提下,還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
  首先,從動力源——的方面來考慮,考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力提高時流量又相應減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。

     其次,如果執(zhí)行器具有調速的要求,那么在選擇調速回路時,既要滿足調速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有:節(jié)流調速回路,容積調速回路,容積節(jié)流調速回路。其中節(jié)流調速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。

     第三,液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。

     第四,合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產生較大的內摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時,易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。

     以上僅僅是從降低液壓系統(tǒng)的功率損失方面考慮的,當具體設計一液壓系統(tǒng)時,還需綜合考慮其他各個方面的要求。

工博士工業(yè)品商城聲明:凡資訊來源注明為其他媒體來源的信息,均為轉載自其他媒體,并不代表本網站贊同其觀點,也不代表本網站對其真實性負責。您若對該文章內容有任何疑問或質疑,請立即與商城(www.podvhdv.cn)聯(lián)系,本網站將迅速給您回應并做處理。
聯(lián)系電話:021-31666777
新聞、技術文章投稿QQ:3267146135  投稿郵箱:syy@gongboshi.com