變頻器的主要故障及處理方法

       1、引言 
　　近年來隨著電力 電子 技術(shù)、功率半導(dǎo)體器件及變頻控制 理論 的 發(fā)展 ，變頻器作為一種智能控制電源已被廣泛 應(yīng)用 于各行業(yè)，90年代初期主要以進(jìn)口品牌為主如富士、三菱、西門子、ABB等，90年代中期國(guó)產(chǎn)變頻器日漸出現(xiàn)在市場(chǎng)上，主要以通用型變頻器為主。 目前 國(guó)產(chǎn)變頻器技術(shù)已逐漸成熟，國(guó)產(chǎn)變頻器市場(chǎng)占有率也逐漸提高，作為國(guó)內(nèi)變頻器專業(yè)生產(chǎn)廠家之一的深圳康沃電氣技術(shù)有限公司，經(jīng)過短短幾年時(shí)間的發(fā)展，康沃變頻器憑借其優(yōu)越的性能，日漸被客戶所接受�？滴止�司目前生產(chǎn)的變頻器主要有通用型G1/G2系列、風(fēng)機(jī)水泵專用型P1/P2系列、注塑機(jī)專用型ZS/ZC系列及高性能單相變頻器S1系列，其它各類專用變頻器、更高性能的矢量型變頻器也將陸續(xù)推向市場(chǎng)。本文主要講述康沃變頻器通用型在應(yīng)用中出現(xiàn)的常見故障及處理 方法 ，以便用戶 參考 。
　　2、通用型變頻器主電路 
　　目前市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)變頻器主要以低壓通用型變頻器為主，為下文敘述方便，現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹通用型變頻器的主電路結(jié)構(gòu)，從變頻器結(jié)構(gòu)上分有交-交變頻器與交-直-交變頻器，從變頻性質(zhì)分主要電壓源型變頻器與電流源型變頻器，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的變頻器主要以電壓源型交-直-交變頻器為主。 
　　其主電路主要由整流電路、濾波電路、逆變電路及制動(dòng)單元等幾部分構(gòu)成，其中IGBT（絕緣柵雙極晶體管）構(gòu)成了變頻器主要硬件，各部分電路功能簡(jiǎn)述如下： 
　　1、整流電路 
　　由VD1~VD6組成三相橋式全波整流電路將三相交流電整流成直流電。 
　　2、濾波電路 
　　整流電路輸出的直流電壓為脈動(dòng)的直流電壓，因而需濾波電路濾去電壓波紋，同時(shí)它還在整流電路與逆變電路起到儲(chǔ)能作用。 
　　3、逆變電路 
　　由開關(guān)管V1~V6構(gòu)成逆變電路將直流電壓逆變成三相頻率、電壓可調(diào)的交流電以驅(qū)動(dòng)三相電動(dòng)機(jī)，是變頻器實(shí)現(xiàn)變頻的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 
　　4、限流電路 
　　由限流電阻R及開關(guān)K構(gòu)成，由于上電瞬間濾波電容端電壓為零，上電瞬間電容充電電流較大，過大的電流可能損壞整流電路，為保護(hù)整流電路在變頻器上電瞬間限流電阻串聯(lián)到直流回路中，當(dāng)電容充電到一定時(shí)間后通過開關(guān)K將電阻短路。 
　　5、制動(dòng)電路 
　　由制動(dòng)電阻RB及開關(guān)管VB構(gòu)成，主要作用是用于消耗電動(dòng)機(jī)反饋回來的能量，避免過高的泵升電壓損壞變頻器。 
　　康沃通用型G/P系列變頻器根據(jù)功率等級(jí)的不同，所選用的IGBT主要有歐派克、三菱、東芝等不同品牌，變頻器功率在18.5kW以下的機(jī)型主電路主要采用集整流、逆變、制動(dòng)電路和溫度檢測(cè)為一體的七單元模塊構(gòu)成，22kW及以上的機(jī)型采用整流模塊和三路兩單元逆變模塊構(gòu)成。 
　　3、康沃變頻器常見故障及處理方法 
　　隨著應(yīng)用的不斷推廣，康沃品牌越來越受用戶歡迎，為讓用戶進(jìn)一步了解康沃變頻器、方便用戶使用，現(xiàn)將康沃變頻器在使用中常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及處理方法例舉如下： 
　�。�1）故障P.OFF 
　　康沃變頻器上電顯示P.OFF延時(shí)1~2s后顯示0，表示變頻器處于待機(jī)狀態(tài)。在應(yīng)用中若出現(xiàn)變頻器上電后一直顯示P.OFF而不跳0現(xiàn)象，主要原因有輸入電壓過低、輸入電源缺相及變頻器電壓檢測(cè)電路故障，處理時(shí)應(yīng)先測(cè)量電源三相輸入電壓，R、S、T端子正常電壓為三相380V，如果輸入電壓低于320V或輸入電源缺相，則應(yīng)排除外部電源故障。如果輸入電源正常可判斷為變頻器內(nèi)部電壓檢測(cè)電路或缺相保護(hù)故障，對(duì)于康沃G1/P1系列90kW及以上機(jī)型變頻器，故障原因主要為內(nèi)部缺相檢測(cè)電路異常，缺相檢測(cè)電路由兩個(gè)單相380V/18.5V變壓器及整流電路構(gòu)成，故障原因大多為檢測(cè)變壓器故障，處理時(shí)可測(cè)量變壓器的輸出電壓是否正常。 
　　（2）故障ER08 
　　康沃變頻器出現(xiàn)ER08故障代碼表示變頻器處于欠壓故障狀態(tài)。主要原因有輸入電源過低或缺相、變頻器內(nèi)部電壓檢測(cè)電路異常、變頻器主電路異常。通用變頻器電壓輸入范圍在320V~460V，在實(shí)際應(yīng)用中變頻器滿載運(yùn)行時(shí)，當(dāng)輸入電壓低于340V時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)欠壓保護(hù)，這時(shí)應(yīng)提高電網(wǎng)輸入電壓或變頻器降額使用；若輸入電壓正常，變頻器在運(yùn)行中出現(xiàn)ER08故障，則可判斷為變頻器內(nèi)部故障，如圖1示可能為主回路中KS接觸器跳開，使限流電阻在變頻器運(yùn)行時(shí)串聯(lián)到主回路中，這時(shí)若變頻器帶負(fù)載運(yùn)行便會(huì)出現(xiàn)ER08故障，這時(shí)可排除是否為接觸器損壞或接觸器控制電路異常；若變頻器主回路正常，出現(xiàn)ER08報(bào)警的原因大多為電壓檢測(cè)電路故障，一般變頻器的電壓檢測(cè)電路為開關(guān)電源的一組輸出，經(jīng)過取樣、比較電路后給CPU處理器，當(dāng)超過設(shè)定值時(shí)，CPU根據(jù)比較信號(hào)輸出故障封鎖信號(hào)，封鎖IGBT，同時(shí)顯示故障代碼。

　�。�3）故障ER02/ER05 
　　故障代碼ER02/ER05表示變頻器在減速中出現(xiàn)過流或過壓故障，主要原因?yàn)闇p速時(shí)間過短、負(fù)載回饋能量過大未能及時(shí)被釋放。若電機(jī)驅(qū)動(dòng)慣性較大的負(fù)載時(shí)，當(dāng)變頻器頻率（即電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速）下降時(shí)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速可能大于同步轉(zhuǎn)速，這時(shí)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，此部分能量將通過變頻器的逆變電路返回到直流回路，從而使變頻器出現(xiàn)過壓或過流保護(hù)�，F(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)在不 影響 生產(chǎn)工藝的情況下可延長(zhǎng)變頻器的減速時(shí)間，若負(fù)載慣性較大，又要求在一定時(shí)間內(nèi)停機(jī)時(shí)，則要加裝外部制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元，康沃G2/P2系列變頻器22kW以下的機(jī)型均內(nèi)置制動(dòng)單元，只需加外部制動(dòng)電阻即可，電阻選配可根據(jù)產(chǎn)品說明中標(biāo)準(zhǔn)選用，對(duì)于功率22kW以上的機(jī)型則要求外加制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻。 
　　ER02/ER05故障一般只在變頻器減速停機(jī)過程中才會(huì)出現(xiàn)，如果變頻器在其它運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)該故障，則可能是變頻器內(nèi)部的開關(guān)電源部分，如電壓檢測(cè)電路或電流檢測(cè)電路異常而引起的。 
　�。�4）故障ER17 
　　代碼ER17表示電流檢測(cè)故障，通用變頻器電流檢測(cè)一般采用電流傳感器，通過檢測(cè)變頻器兩相輸出