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揭開“軟體無人機”神秘面紗:是科學(xué)還是偽科學(xué)?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-09     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):103
核心提示:
網(wǎng)訊:昨天,筆者對此進行采訪發(fā)現(xiàn),這種飛機,可以裝進拉桿箱,造價只有二三十萬元,時速可達100公里,沒有骨架,完全靠氣體“吹”起來。

  首次公開亮相“軟體飛機”引熱議

  展出的“軟體飛機”名為Sf-1,吸引了新華社、人民網(wǎng)、中新網(wǎng)等國內(nèi)媒體,還有各種軍事網(wǎng)站關(guān)注,如果把“軟體飛機”幾個字輸入百度,搜索相關(guān)結(jié)果約有兩千多萬個。

  而百度百科關(guān)于該詞條的解釋以往并沒有,也是根據(jù)此次天津航展進行的解釋:軟體飛機是沒有硬質(zhì)骨架的飛機,從箱子里面取出來吹氣成型。同比之下機翼面積大,載荷能力強,可做超低速超低空飛行,具有良好的彈性,耐撞擊而不受損壞。可用于航拍、航測、遙感等用途。飛翔從容、穩(wěn)定、柔和、自如,易操縱,被稱為“空中自行車”、“無線的風(fēng)箏”。

  揭秘“軟體飛機”造價二三十萬元

  這是一架飛機,不過,它有點與眾不同,因為它可以被裝進拉桿箱。而且,它是被“吹”起來的,它叫“軟體飛機”。

  “軟體飛機”除發(fā)動機和飛機架是用金屬做成的外,其他整個軀體都沒有采用硬質(zhì)材料,全部采用柔軟的復(fù)合材料做成,從整體上看是一種無骨架的感覺,因此將其稱為“軟體飛機”,來自新鄉(xiāng)的參展商、飛機設(shè)計者張丙炎告訴記者。

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