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西門子:在“兩化融合”發(fā)展上一路領跑

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):125
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經過黨的十六大和十七大會,兩化融合的理論逐漸成熟。而就在裝備制造企業(yè)大多還處在從傳統(tǒng)工業(yè)化向現(xiàn)代產業(yè)化轉型過程中,西門子已經完成了軟硬結合,從而搶先奔向了“兩化融合”的道路。

“從UG衍生到西門子的路一直很平坦”。SiemensPLMSoftware大中華區(qū)首席執(zhí)行官兼董事總經理梁乃明很簡單的用一句話概括了西門子這二十年來的發(fā)展歷程。他表示,通過多年累積的經驗,在產品上不斷地補充加強,讓SiemensPLMSoftware意識到在行業(yè)方面很多時候雖然是同樣的產品包或者工具,每一個行業(yè)的應用方式都會有所不同,就比如造船、造飛機、造汽車,其實各個行業(yè)有不同的挑戰(zhàn)。

兩化融合勢在必行

在梁乃明的眼里,兩化融合勢在必行。制造業(yè)需要把整個數(shù)字化和兩化融合呈現(xiàn)在前端的工廠,這其實是行業(yè)還沒有完全實現(xiàn)數(shù)字化的一種表現(xiàn)。在今天的兩化融合中,西門子是唯一一家擁有硬件和軟件的公司,在數(shù)字化制造中幫助客戶,助力他們實現(xiàn)兩化融合或者真正的數(shù)字化企業(yè),從前端到后端,信息化和工業(yè)化全部整合在一起。

與各種不同的客戶合作和多年的行業(yè)經驗,讓SiemensPLMSoftware誕生出一種“行業(yè)催化包”的想法,在不同的行業(yè)中,除了有標準的產品包還可以起到加速使用的效果。梁乃明表示,這就是我們現(xiàn)在在走的行業(yè)化道路,也希望在整個產品線中加入不同行業(yè)使用PLM的亮點或者特性,讓不同的行業(yè)客戶很快地利用SiemensPLMSoftware的經驗。尤其是在今天的數(shù)字化制造和兩化融合的大前提下,兩化融合就是企業(yè)性的數(shù)字化。如今,很多企業(yè)內部都已經數(shù)字化了,比如SAP、ERP等都是企業(yè)內部數(shù)字化的典型。

眾所周知,西門子前身是制造業(yè)專家,UG前身是信息化專家,他們的完美整合造就了如今市場唯一的軟硬件結合或者說制造和信息融合的公司——西門子。

據(jù)梁乃明介紹,西門子在七八年前就已經看到了數(shù)字化企業(yè)前后的整合和結合,所以在政府號召之前就開始了“兩化融合”的部署,這也正好順應了當前的國家政策。與此同時梁乃明還提出愿意將這些經驗與客戶分享,幫助客戶縮短進程,避免歪路、曲路,加速他們的兩化融合。這是西門子最樂意分享的,也是為客戶帶來的最大價值。

工欲善其事,必先利其器

新能源汽車,從被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題,到“十二五”期間的重點落實,讓汽車電機產業(yè)即將迎來黃金發(fā)展期。而就在此時,以SiemensPLMSoftwareTeamcenter為基礎的第四代研發(fā)工具也將隨之誕生。

對于新能源汽車的研發(fā),全球領先的汽車制造商都在研發(fā)高端環(huán)保汽車,但是純電還存在很多挑戰(zhàn)。但是在梁乃明看來,SiemensPLMSoftware的第四代設計中的創(chuàng)新,可以很快地進行協(xié)同式地開發(fā)或者合作。

如今汽車制造商越來越注重協(xié)同式研發(fā)平臺,尤其是在新環(huán)境和新科技下,盡管工程師非常專注和了解電瓶方面的設計或瓶頸突破,可是一旦電瓶改變之后,整個傳動裝置或者汽車的架構,或者是車身的制造,都會發(fā)生關聯(lián)性的改變,必須得到廠商的注意。面對這樣的情況,梁乃明表示,以Teamcenter為基礎的第四代研發(fā)工具或者協(xié)同環(huán)境,在仿真方面能實現(xiàn)很多的產品測試。工欲善其事,必先利其器,SiemensPLM提供給客戶的就一個很好的先進工具,或者說平臺,來幫助進行創(chuàng)新的研發(fā)。

西門子在成都創(chuàng)造的奇跡

過去一年的時間里,SiemensPLMSoftware借助IndustrySolutionTeam全球多方面的經驗,為中國的客戶與國外專家搭建了一條良好的交流溝通的橋梁。梁乃明表示,這樣的事情會長期做下去,這也是基于總部對于行業(yè)化的重視,無論有多么先進的科技,假如不能在行業(yè)里實現(xiàn),這些科技的價值幾乎等于零,只有在行業(yè)中應用了,這才會產生出價值鏈,幫助我們加速它的設計、商業(yè)化、測試、整個生命周期的管理、協(xié)同設計,假如擁有技術,卻沒有辦法把這些技術應用到行業(yè)中,這也是沒有價值的。所以,我們從行業(yè)方面一直借鑒國外的經驗來幫助國內的客戶。

西門子之所以在制造業(yè)有今天這個地位,與它的自動化、質量控制、流程都是一流的關系密不可分,梁乃明認為,產品的質量就是由工藝或制造的流程來決定的,西門子的含金量真的很大。每一個參觀過西門子德國工廠的中國客戶,回來后都表示這就是他們想學的。

在成都,西門子創(chuàng)造了一個奇跡,僅僅用了18個月的時間就建立了一個比德國還要先進的數(shù)字化工廠。盡管目前屬于試運行階段,但是據(jù)梁乃明透露,到了年底會展開全面生產,并且只生產屬于西門子自己的產品,當工廠開始全面生產以后,會邀請客戶實地參觀,了解西門子內部是如何將兩化融合結合在一起的。

寫在最后

關于在成都建廠,筆者曾與SiemensPLMSoftware大中華區(qū)首席執(zhí)行官兼董事總經理梁乃明,在SiemensPLMSoftware中國用戶大會上談笑到,成都屬于地震多發(fā)地帶你不怕嗎?他很淡定的答道:“這不正是對我們的工廠在防震設計和科技方面更有挑戰(zhàn)嗎?這就回到我們的本地化,西門子在兩化融合的示范方面給客戶帶來的價值,目前是沒有競爭對手跟我們匹敵的”。

說到這里,相信很多人都想去參觀這18個月的奇跡,相信還會有更多的人想去探秘西門子的“兩化融合”!在中國市場的大環(huán)境下,西門子能夠走在工業(yè)軟件領域的最前端,能夠帶動整個行業(yè)的正向發(fā)展,與他們的多年努力和付出是成正比的。在與梁總的溝通中也讓筆者深深的感到了西門子的文化和勇于挑戰(zhàn)的精神,愿西門子在兩化融合的道路上越走越好,為更多的企業(yè)領航。

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