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2013年12月10日，家電板塊多只股票大幅上漲。青島海爾(600690.SH)更是于當日漲停。家電板塊股票上漲的背后推手是阿里巴巴集團(以下簡稱“阿里”)。
12月9日，阿里對海爾集團子公司海爾電器集團有限公司(01169.HK，下稱“海爾電器”)進行總額為28.22億港元的投資。其中，阿里對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元，共同設立合資公司。阿里獲得海爾電器2%的股份，以及旗下日日順9.9%的股權。
表面上是阿里對海爾電器的投資，實際上阿里創(chuàng)始人馬云看上的是海爾電器旗下遍布全國的日日順物流體系。日日順與“三通一達”、順豐快遞不同，不僅網(wǎng)點遍布全國，甚至深入縣、鄉(xiāng)、村級地區(qū)，更重要的是日日順的優(yōu)勢在于大件配送。而這一塊是目前整個中國第三方物流的短板。
閃電聯(lián)姻
阿里發(fā)現(xiàn)海爾獨立的第三方物流服務公司海爾日日順，做大件物流配送服務，且口碑不錯。而海爾希望，未來把所有的家電都變成互聯(lián)網(wǎng)的終端，連起來以后變成一個智慧家庭。要實現(xiàn)這一點，需要融合很多資源。
在本次戰(zhàn)略合作中，阿里對海爾電器進行總額為28.22億港元的投資。其中，阿里對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元，設立合資公司，包括：認購日日順物流9.9%的股權，金額是5.41億港元；認購海爾電器發(fā)行的金額為13.16億港元的可轉(zhuǎn)換債券，該可轉(zhuǎn)換債券未來可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份。此外，阿里以認購新股的方式對海爾電器投資9.65億港元，獲得投資后海爾電器2%的股份。
從12月6日海爾電器發(fā)布臨時停牌公告到12月9日公布阿里戰(zhàn)略投資，三天時間，兩大巨頭閃電聯(lián)姻。
雖然聯(lián)姻速度快，但交易結(jié)構(gòu)卻極其復雜。根據(jù)披露出的信息可以看出，此次交易被分拆成三部分。一位分析人士指出，之所以設計出這么復雜的交易結(jié)構(gòu)，一是為了合理規(guī)避商務部的審批流程，二是可以規(guī)避香港主板的預先披露義務。
在此次投資后，未來阿里持有海爾物流的股份最高可達到34%，由于阿里是境外公司，青島海爾物流是本土公司，如果一次性受讓這么多股份需要走商務部的審批流程。另外，根據(jù)香港主板的規(guī)則，若上市公司出售交易占本公司股份比例超過5%就得預先披露。而此次交易結(jié)構(gòu)的設計在于最大程度減少流程和阻力，旨在快速完成此次戰(zhàn)略投資。
馬云在此次戰(zhàn)略投資中再次遵循了互聯(lián)網(wǎng)“唯快不破”的鐵律。但據(jù)天貓新聞發(fā)言人沖虛透露，此次合作的前期鋪墊時間并不短。2012年，天貓電器城家電類產(chǎn)品增速迅猛，同時家具等非標大件產(chǎn)品的網(wǎng)購交易也呈極速增長之勢。但大件類產(chǎn)品主要由零擔物流公司配送，服務水平參次不齊，用戶體驗普遍不及小件物流。
當時，阿里發(fā)現(xiàn)海爾獨立的第三方物流服務公司海爾日日順，做大件物流配送服務，且口碑不錯。2012年，雙方成立代號為“嶗山”的項目組，共同摸索天貓電器城物流家電配送模式。通過幾次促銷活動，發(fā)現(xiàn)用戶對日日順提供的送貨入戶等服務好評如潮。2012年12月，海爾高層第一次帶團訪問阿里集團，經(jīng)過多次磨合，最終雙方達成了此次合作。
在與阿里合作的發(fā)布會上，海爾集團董事局主席張瑞敏指出，互聯(lián)網(wǎng)時代的驅(qū)動力是平臺，平臺就是快速配置資源的框架，是開放的生態(tài)圈。海爾正在做的就是怎樣變成開放平臺，而阿里是開放的榜樣。
“在互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶不再是一個購買者，他變成一個參與者，也就是交互用戶，企業(yè)要為用戶創(chuàng)造全流程的最佳體驗。我們在改變一個觀點，過去我們關注的是市場占有率是多少，在某個地方賣了多少萬臺產(chǎn)品，現(xiàn)在我們關注的是這些用戶有沒有和海爾產(chǎn)生交互。過去回款是銷售的結(jié)束，現(xiàn)在回款應該是銷售的開始。”張瑞敏的講話流露出互聯(lián)網(wǎng)化的思路。同時，他指出，海爾希望未來把所有的家電都變成互聯(lián)網(wǎng)的終端，連起來以后變成一個智慧家庭。要實現(xiàn)這一點，需要融合很多資源。
與阿里合作，對海爾來說，資金支持只是一方面。未來在海爾互聯(lián)網(wǎng)化的進程中，阿里是一個最適合的盟友。
雙網(wǎng)聯(lián)動
對于大件商品來說，網(wǎng)購體驗中除了配送，還有安裝問題需要考慮。海爾日日順由于原先服務于海爾集團的家電銷售，其配送和安裝實現(xiàn)了一體化。這也是阿里與海爾閃電完成投資合作的重要原因。
據(jù)海爾方面批露，此次的融資將主要用于海爾物流日日順的建設。而阿里也通過此次投資，進一步布局遍布全國的物流網(wǎng)絡。
海爾的日日順與其他快遞公司不同。其大件配送，尤其是最后一公里的大件配送能力在國內(nèi)首屈一指。海爾日日順提供的資料顯示，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，日日順在全國建立了7600多家縣級專賣店，26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡站，以及在全國2800多個縣建立了物流配送站，布局了17000多家服務商，解決了三四級市場的配送難題。
日日順物流目前在全國有3000多條客戶配送專線、6000多個服務網(wǎng)點，在全國串成一張送裝同步的網(wǎng)，并且已在1500多個區(qū)縣實現(xiàn)24小時限時達，在460個區(qū)縣實現(xiàn)48小時內(nèi)送達。無論是網(wǎng)點深度、廣度還是配送速度，海爾日日順都極具優(yōu)勢，尤其是網(wǎng)點布局的深度是京東和蘇寧不具備的。
對于大件商品來說，網(wǎng)購體驗中除了配送，還有安裝問題需要考慮。海爾日日順由于原先服務于海爾集團的家電銷售，其配送和安裝實現(xiàn)了一體化�，F(xiàn)有的家電連鎖企業(yè)以及電商企業(yè)都未達到這一點。比如，消費者在蘇寧易購購買一臺三星電視，蘇寧易購只負責配送到家，用戶需要聯(lián)系三星售后再次上門安裝。
家具類目物流問題更為明顯。原先在淘寶購買家具，賣家通常只包物流，用戶需到網(wǎng)點自提，或者用戶加錢送貨上門。服務標準和體驗參次不齊。而無論是家
