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盤點(diǎn)中國最具競(jìng)爭(zhēng)力機(jī)器人減速機(jī)廠家

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):90
核心提示:

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上大體分為上游關(guān)鍵零部件、中游整機(jī)系統(tǒng)集成和下游應(yīng)用。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來說,上游關(guān)鍵零部件和國外差距比較大。在所有核心零部件中,減速機(jī)最為關(guān)鍵。工業(yè)機(jī)器人成本結(jié)構(gòu)大致如下:本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速器38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%。簡(jiǎn)單拆分國內(nèi)6軸工業(yè)機(jī)器人成本(總成本25萬元),可以看出減速器和伺服電機(jī)兩項(xiàng)成本接近13萬元,主要以進(jìn)口為主,一旦完成國產(chǎn)化成本將大幅下降。

在減速機(jī)領(lǐng)域,國際供應(yīng)商主要有納博特斯克和Harmonic兩家。在工業(yè)用機(jī)器人關(guān)節(jié)上的精密減速機(jī)上,納博特斯克Nabtesco產(chǎn)品的全球市場(chǎng)占有率達(dá)60%,特別在中/重負(fù)荷機(jī)器人上,其RV減速機(jī)市場(chǎng)占有率高達(dá)90%。

據(jù)東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝介紹,一臺(tái)精密減速器四大國際巨頭采購價(jià)為3萬元~5萬元,賣給國內(nèi)關(guān)系好的客戶約7萬元,關(guān)系一般的普通客戶約12萬元,內(nèi)資企業(yè)采購精密減速機(jī)的成本比國際巨頭貴一倍還多,可見其間的利潤差別有多大。

精密減速機(jī)國產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫,下面一起來看看中國國內(nèi)的機(jī)器人減速機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)吧。

一、RV減速機(jī)廠家

1、山東帥克機(jī)械制造股份有限公司

山東帥克機(jī)械制造股份有限公司(改制前名稱:濰坊帥克機(jī)械有限責(zé)任公司)成立于2005年6月29日,是一個(gè)大型民營股份制企業(yè)。

公司主要從事大型農(nóng)業(yè)裝備核心部件(拖拉機(jī)駕駛室總成、收割機(jī)駕駛室總成、拖拉機(jī)前后橋總成及箱體、收割機(jī)橋總成及箱體、收割機(jī)攪龍等);植保機(jī);插秧機(jī);青貯機(jī);脫粒機(jī);秸稈還田機(jī);汽車配件(鈑金件、結(jié)構(gòu)件);工程機(jī)械配件(駕駛室、覆蓋件、銷軸);離合器總成(拖拉機(jī)離合器、汽車離合器);異性材及模具制造;工業(yè)機(jī)器人(焊接、切割、搬運(yùn)、碼垛、噴漆、機(jī)床上下料);諧波減速器;RV減速器;機(jī)器人系統(tǒng)集成設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售。

公司擁有國家專*35項(xiàng)、國家級(jí)著作權(quán)5項(xiàng)、申請(qǐng)國際發(fā)明專*1項(xiàng)、專有技術(shù)數(shù)十項(xiàng)。公司擁有ISO9001:2008、ISO/TS16949/2009管理體系認(rèn)證。公司是中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)

會(huì)授予的中國農(nóng)業(yè)機(jī)械零部件“龍頭企業(yè)”,其產(chǎn)品被列為“國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品”、“國家級(jí)星火計(jì)劃產(chǎn)品”。公司擁有工業(yè)機(jī)器人及關(guān)鍵核心零部件(諧波減速器、RV減速器)的研發(fā)制造技術(shù),在國內(nèi)排列前茅,達(dá)到國內(nèi)首創(chuàng)、世界先進(jìn)水平。公司是“中國農(nóng)機(jī)零部件協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位”,“中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟協(xié)會(huì)理事單位”。

2、秦川發(fā)展

2013年7月15日,秦川發(fā)展董事會(huì)通過了投資1.94億元實(shí)施9萬套工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器技改項(xiàng)目的議案,預(yù)計(jì)2015年達(dá)產(chǎn),新增銷售收入6.5億元(不含稅),新增利潤總額1.82億元。

齒輪加工、精密制造兩大優(yōu)勢(shì)是秦川發(fā)展進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器領(lǐng)域的重要支撐。秦川發(fā)展是國內(nèi)齒輪磨床龍頭企業(yè),按臺(tái)份市場(chǎng)占有率逾70%。秦川發(fā)展既提供齒輪加工裝備,還從事齒輪加工,并且齒輪加工精度在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。此外,秦川發(fā)展對(duì)箱體、軸等其他各種零件的精密加工能力也十分突出。這些都與公司做磨齒機(jī)出身有關(guān),因?yàn)槟X機(jī)在機(jī)床中精度要求最高。

秦川發(fā)展15年前就承擔(dān)了國家863項(xiàng)目——機(jī)器人用減速器,2009年公司在此基礎(chǔ)上更新涉及、改進(jìn)工藝,奠定了本次技改項(xiàng)目的技術(shù)基礎(chǔ),目前技術(shù)已成熟并進(jìn)入“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”2014年度科技重大專項(xiàng)。

2009年,秦川發(fā)展關(guān)注到工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,成立了機(jī)器人項(xiàng)目小組專門研究機(jī)器人項(xiàng)目。工業(yè)機(jī)器人的核心在于關(guān)鍵零部件的突破,其中涉及很多技術(shù)和工藝難點(diǎn),需要一個(gè)

公司長(zhǎng)期的積累和對(duì)零件透徹的分析。經(jīng)過深思熟慮,秦川發(fā)展決定做自己最擅長(zhǎng)做的事,將對(duì)機(jī)器人整機(jī)的研究聚焦到核心關(guān)鍵部件——關(guān)節(jié)減速器上,放到了對(duì)其中每一個(gè)零件的研究上。據(jù)悉,秦川發(fā)展的樣機(jī)已拿到國外公司做過技術(shù)測(cè)試,傳動(dòng)精度等關(guān)鍵指標(biāo)與國外水平接近,能夠滿足用戶對(duì)性能指標(biāo)的要求。

目前,秦川發(fā)展有一條齒輪自動(dòng)生產(chǎn)線,可為機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器批量化生產(chǎn)零件。要實(shí)現(xiàn)關(guān)節(jié)減速器的高效批量化生產(chǎn)需要多條專用生產(chǎn)線(包括齒殼、行星架、偏心軸等生產(chǎn)線)。國內(nèi)任何一個(gè)廠家要進(jìn)入工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,關(guān)鍵在于如何優(yōu)化出最好的工藝、設(shè)計(jì)出最好的生產(chǎn)線,滿足對(duì)成本控制的要求。

在這方面秦川也有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。秦川發(fā)展不僅身為磨齒機(jī)制造企業(yè),大股東秦川集團(tuán)內(nèi)也有多種資源可以借力,包括專用刀具、特種裝備、專用工裝以及自動(dòng)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、制造的經(jīng)驗(yàn)積累。

3、南通振康

南通振康創(chuàng)始于1993年,其CO2/MAG送絲裝置和埋弧焊送絲小車的綜合性能一直處于行業(yè)領(lǐng)先水平。專注焊接行業(yè)20年,產(chǎn)品一度占據(jù)中國市場(chǎng)80%以上的份額。印刷電機(jī)產(chǎn)品更是填補(bǔ)了國內(nèi)焊接行業(yè)高靈敏度送絲電機(jī)的空白,使得氣保焊焊接技術(shù)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。能夠滿足不同國家、不同廠家、不同焊接領(lǐng)域的各種焊接送絲裝置要求,年產(chǎn)送絲裝置50萬臺(tái)。是目前世界電焊機(jī)行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)送絲裝置最大生產(chǎn)商之一。

“技術(shù)創(chuàng)新,是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是振康從一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠做到行業(yè)龍頭的關(guān)鍵!惫径麻L(zhǎng)湯子康解釋,20年來,機(jī)器人“RV精密減速機(jī)”一直被日本企業(yè)壟斷,振康自主研發(fā)生產(chǎn)出了同類產(chǎn)品,性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。


公司展廳內(nèi),顯眼位置有一類似車輪轱轆的部件,“那就是‘RV精密減速機(jī)’,俗稱機(jī)器人的‘關(guān)節(jié)’。”談起新產(chǎn)品,湯子康如數(shù)家珍:“機(jī)器人制造有三大核心技術(shù),第一個(gè)就是RV減速機(jī),也是我國‘十二五’863計(jì)劃機(jī)器人領(lǐng)域需要重點(diǎn)攻克的技術(shù)瓶頸!

2010年,振康公司敏銳地意識(shí)到未來機(jī)器人市場(chǎng)巨大的潛力,有重點(diǎn)選擇了開發(fā)機(jī)器人中的核心部件——關(guān)節(jié)(RV減速機(jī))和啟動(dòng)關(guān)節(jié)的動(dòng)力部件伺服電機(jī)。當(dāng)年,公司投入3000多萬元,引進(jìn)了德國先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備,并借助西安微電機(jī)研究所等高?蒲性核_發(fā)出了第一代、第二代關(guān)節(jié),精密伺服電機(jī)也同步研發(fā)。“RV精密減速機(jī)”對(duì)技術(shù)的要求特別嚴(yán)格。毫米是日常生活中最小的單位,但在RV制造技術(shù)上,振康精確到了千分之一毫米。兩年后,機(jī)器人關(guān)節(jié)的設(shè)計(jì)、加工、裝配等一系列工程化技術(shù)難題紛紛破解。

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