機器人產(chǎn)業(yè)隨汽車行業(yè)風生水起

9月2日，在中國新興汽車城廣西柳州一家生產(chǎn)汽車零部件企業(yè)的焊裝車間內(nèi)，一臺大型機器人正在進行焊接作業(yè)。

60%的機器人用于汽車制造

隨著柳州工業(yè)的發(fā)展與勞動力成本的逐年上升，過去依靠廉價勞動力的制造生產(chǎn)模式漸漸出現(xiàn)短板。廣泛使用工業(yè)機器人成為解決用工荒的辦法之一，也逐漸成為柳州企業(yè)家們的共識。

來自柳州市科技局的數(shù)據(jù)顯示，目前該市大中型企業(yè)基本應(yīng)用了工業(yè)機器人，有兩家企業(yè)的工業(yè)機器人應(yīng)用量已達到六七十臺。其中30余家企業(yè)將工業(yè)機器人應(yīng)用于汽車、機械等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。柳州使用的工業(yè)機器人種類為焊接機器人、噴涂機器人、搬運機器人、裝配機器人、上下料機器人等。

年工業(yè)總產(chǎn)值6億元人民幣的柳州福臻車體實業(yè)有限公司是當?shù)匾患逸^大的汽車零配件企業(yè)，該公司2012年3月投入5臺工業(yè)機器人替代工人在危險和惡劣的環(huán)境下工作，其產(chǎn)品合格率提高兩成。嘗到甜頭的福臻公司于2013年8月再次投入1200多萬元購置10臺大型機器人用于焊接作業(yè)。

“機器人與人相比最大的優(yōu)勢就是無需休息。”該公司綜合管理部部長莫翔明說，以前使用人工焊接，效率慢，誤差大，現(xiàn)在使用工業(yè)機器人焊接，產(chǎn)品合格率提高了。以前企業(yè)在過年期間訂單最多，想叫工人春節(jié)期間加工相當困難，工業(yè)機器人上崗后完全解決了這些問題。

經(jīng)測算，工業(yè)機器人比人工操作可節(jié)省工時50%至70%，生產(chǎn)效率提高30%至50%，產(chǎn)品合格率則可提高20%左右。柳州市行業(yè)專家、企業(yè)科技人員普遍認為，機器人的使用情況是衡量制造業(yè)科技水平的重要標志之一，勞動密集型的模式已受到嚴峻挑戰(zhàn)，機器人在解決技能勞動力短缺和成本上升等方面起到重要作用。

正處于工業(yè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵時期的柳州，當?shù)毓俜揭杨A(yù)見到工業(yè)機器人帶來的前景。2013年年底，柳州市科技局等相關(guān)部門制定了推廣應(yīng)用工業(yè)機器人實施方案，拿出專門資金支持企業(yè)“機器換人”。

方案提出，在2016年前，建立工業(yè)機器人應(yīng)用示范企業(yè)10家以上，骨干企業(yè)在相應(yīng)生產(chǎn)工序上應(yīng)用率達60%以上；在汽車與機械產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵焊接工序上，機器人應(yīng)用率達100%，替代員工在危險、惡劣環(huán)境下作業(yè)。

目前，柳州有30余家企業(yè)將機器人應(yīng)用于汽車、機械等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。據(jù)東莞市機器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝介紹，2013年中國以購買3.7萬臺機器人成為全球最大的機器人購買國，大約60%的機器人用于汽車制造。

機器人產(chǎn)業(yè)隨汽車行業(yè)風生水起

當人們沉浸在《變形金剛》的火爆科幻場景里，驚嘆于影片里的汽車經(jīng)過眼花繚亂的變形成為機器人時，也許不曾想過，在現(xiàn)實生活中，在汽車工業(yè)領(lǐng)域，有真正的“汽車人”!

機器人技術(shù)代表著先進的制造技術(shù)，隨著各行各業(yè)對機器人的需求不斷加大，機器人化智能裝備正在不斷被研發(fā)出來。目前，工業(yè)機器人已在汽車及零部件、摩托車、工程機械等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中60%以上用在汽車領(lǐng)域。羅百輝舉例說，8月底在天津新工廠正式下線的長城汽車首款中高級城市型SUV哈弗H6，該生產(chǎn)線就配備了百余臺來自不同國家的高端機器人。