2014年或成下一代電池突破年

2014會是下一代電池帶來重大突破的一年嗎？有不少被人看好的電池企業(yè)將在今年實現(xiàn)其電池技術(shù)商業(yè)化，推出各自電池產(chǎn)品，進一步降低電池成本，加強電力存儲技術(shù)。但電池領(lǐng)域的發(fā)展速度不如手機行業(yè)那樣迅猛，電池的發(fā)展也不是一朝一夕，但2014年仍會有顯著的進步，仍有機會成為下一代電池突破的一年。

2014年剛開始，電池領(lǐng)域就有不少好消息。之前我們報道過的電池技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)Amprius，剛剛獲得3000萬美元C輪投資。他們的技術(shù)優(yōu)勢在于其鋰電池續(xù)航能力比市面上的正常鋰電池長25%。利用這筆融資，Amprius將面向手機和其它設(shè)備推進其商用化。

AquionEnergy和Ambri兩家公司也在其電網(wǎng)電力存儲技術(shù)商用化的道路上大步邁進。Aquion剛剛再添2000萬美元投資，而Ambri前身LiquidMetalBattery在去年也已融資1500萬美元。在兩公司投資者中，都有一個大名鼎鼎的人：比爾蓋茨。得益于各自先進的技術(shù)和背后的投資者，兩者都預(yù)計在今年推出其電池產(chǎn)品，并擴大其工廠規(guī)模。計劃在今年推出產(chǎn)品的還有EosEnergy，他們采用鋅和空氣儲存能量的技術(shù)。

而在電池的科研方面，最近也有亮點。哈佛的研究人員最近研究出一種用天然分子做的液流電池，其電解質(zhì)在電池之外的液體槽里，成本較筆記本和手機中使用的封裝的電池更低，其在電網(wǎng)方面的應(yīng)用為當(dāng)前的研究重點。

為什么大家如此熱衷于對下一代電池的推動，從電網(wǎng)到電子設(shè)備到電動汽車？這是因為電池的容量是目前與能量相關(guān)的技術(shù)突破最大的障礙和瓶頸之一：包括如何更好地利用風(fēng)能和太陽能，如何讓手機電池更加強大以成為真正的移動計算機，如何讓電動汽車在傳統(tǒng)汽車面前更有競爭力。

這些突破只有在電池成本顯著降低，且電力足夠強大持久時才有可能。當(dāng)然，電池技術(shù)的突破不是一朝一夕的事情。近年來手機的發(fā)展速度過于迅猛，以致于很多人理所當(dāng)然地認為，其它領(lǐng)域的發(fā)展速度也應(yīng)該跟上來。但事實并非如此，尤其在電池領(lǐng)域，成本降低和技術(shù)突破的速度都是相對較慢的。電池的發(fā)展并不遵循摩爾定律，指望電池容量每18個月翻一倍是不現(xiàn)實的。

當(dāng)然，這一天肯定會來到。問題只是，今年有機會嗎？