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南車時代“I.HOPE”技術,節(jié)能與新能源汽車全面解決方案

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):92
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以節(jié)能與新能源汽車整車及零部件為核心的2013年上海國際客車技術展覽會于11月27號在上海世博館盛大開幕。這是今年9月17號四部委聯(lián)合下發(fā)節(jié)能與新能源汽車補貼新政以來一次重要展會,國內主流客車廠家紛紛亮相,并各自展示了新能源和節(jié)能客車的新產品。

湖南南車時代汽車股份有限公司(以下簡稱“南車時代”)作為進入節(jié)能與新能源汽車領域最早、系統(tǒng)及整車產品鏈最全的企業(yè)也高調參與此次展會。館內面積最大、位置最突出的展位,現(xiàn)場大氣恢弘且主題突出的設計,種類最全的展品,這些無不體現(xiàn)著南車時代在節(jié)能與新能源汽車領域的企業(yè)實力和遠大抱負。

記者注意到南車時代展臺“I.HOPE”技術品牌主題突出且有吸引力,到場的國內知名公交企業(yè)代表紛紛駐足參觀,并與現(xiàn)場工作人員深入交談。據(jù)南車時代董事長申宇翔介紹,“I.HOPE”技術是南車時代進入節(jié)能與新能源汽車領域十余年的技術積淀,是目前國內唯一的節(jié)能與新能源汽車技術全面解決方案。它涵蓋了節(jié)能與新能源汽車運營管理系統(tǒng)、全系列節(jié)能與新能源汽車整車及動力系統(tǒng)。

其中“I”是Intelligence的首字母,代表了南車時代自主研發(fā)的“云智通”智能運營管理系統(tǒng),集智能控制技術、智能信息技術、智能服務技術于一體!霸浦峭ā笔菍iT針對節(jié)能與新能源汽車研發(fā)的智能運營管理系統(tǒng),它通過對整車狀態(tài)及系統(tǒng)狀態(tài)的實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計,來指導運營優(yōu)化和產品設計優(yōu)化,從而系統(tǒng)性的提升節(jié)能與新能源汽車的能源轉化效率,大幅提升節(jié)能效果。

“HOPE”代表了南車時代自主研發(fā)的各種技術路線的新能源動力系統(tǒng)及整車產品!癏”是Hybrid的首字母,代表了混合動力系統(tǒng)及整車產品;“O”是Online Charging的首字母,代表了在線系統(tǒng)及整車產品;“P”是Plug-in的首字母,代表了插電式系統(tǒng)及整車產品;“E”是Electric的首字母,代表了純電動系統(tǒng)及整車產品。南車時代也把代表著四種技術路線的產品全部帶到了現(xiàn)場,并從車身圖案上做了統(tǒng)一規(guī)劃,使得展臺整體視覺沖擊力十足。

當然,真正吸引公交企業(yè)代表們的還是南車時代在節(jié)能與新能源汽車領域的技術實力。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,南車時代是全球知名的軌道交通集團“中國南車”的子公司,是“中國南車”開拓新能源裝備領域的主力軍。正是借助母公司在電氣傳動技術方面50余年的積累,南車時代才成為了我國唯一同時具備電機、電控等關鍵零部件和動力系統(tǒng)總成以及整車研發(fā)和制造能力的企業(yè)。2002年進入節(jié)能與新能源汽車領域以來,南車時代先后承擔20余項國家863計劃“節(jié)能與節(jié)能與新能源汽車”課題,是國內承擔863課題最多的單位。目前南車時代擁有電動汽車相關專*139項,同時還是全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會成員,參與完成了5項國家、行業(yè)技術標準的制定修訂工作。

正是借助這種深厚的技術積淀,南車時代已經占據(jù)節(jié)能與新能源汽車市場上的制高點。先后以動力系統(tǒng)及整車產品服務于北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、天津達沃斯論壇、德州世界太陽能大會等重大公共活動,整車產品已經在長株潭、常德、岳陽、昆明、天津、朔州、?凇豸斈君R等城市批量投放3500余臺,同時還為全國10余家整車企業(yè)配套系統(tǒng)產品4500余套,這些市場業(yè)績的取得也進一步激發(fā)了南車時代在節(jié)能與新能源汽車領域的雄心!據(jù)記者了解,南車時代二期工程將于今年年底正式投產,屆時將形成年產10000臺以上節(jié)能與新能源汽車整車及20000套電傳動系統(tǒng)關鍵零部件的產業(yè)規(guī)模。

節(jié)能與新能源汽車補貼新政補貼范圍大了,但是額度降低了,而且以后還會繼續(xù)降低,但這似乎并沒有降低業(yè)內熱情。進入十月以來,全國大面積的霧霾天氣又一次給節(jié)能與新能源汽車行業(yè)的發(fā)展吹響了集結號。但是我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)發(fā)展的核心還在于我們是否掌握了核心技術,節(jié)能減排效果的提升從根本上還是依靠技術的突破。像南車時代這樣始終堅持自主研發(fā)、尤其重視技術積累的企業(yè)越多,對我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)來說就越好,我們曾經擁有的藍天白云也會盡快重現(xiàn)!


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