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西班牙巴塞羅那 ——你的車會(huì)告訴你的保險(xiǎn)公司在哪，你現(xiàn)在正在如何駕駛。浴室里的體重計(jì)能幫你在網(wǎng)絡(luò)上繪出體重曲線。電表能在電費(fèi)漲價(jià)的時(shí)候警告你的空調(diào)。
歡迎來到新一代的無線網(wǎng)絡(luò)革命。
無線網(wǎng)絡(luò)的的第一次浪潮讓人們可以用手機(jī)進(jìn)行交流，而當(dāng)下的第二次浪潮則將讓物體之間可以無需人類參與就互相交流。在今年的無線貿(mào)易展會(huì)上，所謂的機(jī)器到機(jī)器的通信吸引了相當(dāng)多的眼球，一些專家相信這種通信的規(guī)模能在不到十年內(nèi)超過傳統(tǒng)的手機(jī)業(yè)務(wù)的規(guī)模。
“我看到從能源到汽車到醫(yī)療到物流和運(yùn)輸?shù)恼麠l行業(yè)鏈都在被根本改變”，Vittorio Colao，沃達(dá)豐（Vodafone）集團(tuán)的首席執(zhí)行官在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)上的主題演講中這樣說道。這家英國手機(jī)公司擁有豐富的國際投資，其中就包括它在Verizon Wireless的45%股份。
公司們承諾說機(jī)器到機(jī)器技術(shù)（以下簡稱M2M）能提供所有形式的服務(wù)，從最平凡的到能改變世界的。在美國芯片制造商高通（Qualcomm）的展臺(tái)上，有一個(gè)能從平板電腦接收指令并開始工作的咖啡壺，還有一個(gè)能連到互聯(lián)網(wǎng)的鬧鐘。哥斯達(dá)黎加的一位前總統(tǒng)也在這場展會(huì)上談到M2M是如何能夠通過優(yōu)化能源使用方式來大量減少溫室氣體的——足夠達(dá)到人類遏制全球變暖目標(biāo)的一半。
M2M現(xiàn)象是建立”萬物互聯(lián)“這個(gè)更大的趨勢(shì)的一部分。這將是一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)，不僅僅連接計(jì)算機(jī)、平板電腦和手機(jī)，也將連接從自行車、洗衣機(jī)到溫度調(diào)節(jié)器的所有一切設(shè)備。一家名為Machina Research的英國公司更是認(rèn)為到2020年，連入網(wǎng)絡(luò)的智能設(shè)備（不包括手機(jī)，個(gè)人電腦和平板電腦）將從目前的13億臺(tái)增加到125億臺(tái)之多。
但這種轉(zhuǎn)化將如何發(fā)生？又對(duì)誰有利呢？
首先，設(shè)備必須先具有能互聯(lián)的能力。這并不是能簡單達(dá)成的，尤其是考慮到人們不會(huì)像換手機(jī)和個(gè)人電腦那樣頻繁的升級(jí)洗衣機(jī)或者更新家里的設(shè)備。洛杉磯的一家名為Tethercell的創(chuàng)業(yè)公司在展會(huì)上展出了一個(gè)新穎的針對(duì)電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備的解決方案：一節(jié)“偽裝的”AA電池，內(nèi)含一節(jié)更小的AAA電池，可以和其他電池一起放在電池倉內(nèi)。在80英尺的范圍內(nèi)，通過智能手機(jī)或者平板電腦就可以指揮這節(jié)“電池”打開或關(guān)上設(shè)備。應(yīng)用場景包括：自家小孩有許多吵鬧玩具的父母可以按下一個(gè)按鈕就將這些玩具全部關(guān)閉；或者火警報(bào)警器可以發(fā)送一條文本消息來提示人們它的電量已經(jīng)不足，而不是發(fā)出刺耳的警告聲。
然而不幸的是，Tethercell的第一個(gè)產(chǎn)品售價(jià)高達(dá)35美元。雖然公司的共同創(chuàng)始人Kellan O’Connor 相信價(jià)格將能降到10美元，但這仍然是一筆不小的開支。這個(gè)小例子也反映了建立“萬物互聯(lián)”的世界所需的高投入。ABI Research的分析員Dan Shey表示，對(duì)那些需要基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行長距離互聯(lián)的設(shè)備，單單天線部件的成本就在10到70美元之間。
不過這種成本對(duì)一些像汽車這樣的大件物品來說不算太昂貴。汽車其實(shí)早已是非手機(jī)通信領(lǐng)域的先鋒。通用汽車公司從九十年代中期起就已經(jīng)開始為他們的汽車配備安吉星（Onstar）無線通話和援助服務(wù)。在這次展會(huì)上，通用聲稱他們正在為該服務(wù)升級(jí)更快的數(shù)據(jù)連接，并將提供如遠(yuǎn)程引擎診斷、控制系統(tǒng)升級(jí)之類的服務(wù)。而一向?qū)M(jìn)入M2M業(yè)務(wù)非常積極的AT&T已經(jīng)在安吉星市場中開始排擠作為網(wǎng)絡(luò)提供商的Verizon Wireless。
沃達(dá)豐的首席執(zhí)行官 Colao則給出了另一個(gè)“智能”汽車的例子，對(duì)某些公司來說也許是侵略性的：這家公司正在意大利嘗試提供一項(xiàng)能讓汽車保險(xiǎn)公司知道汽車使用程度的服務(wù)并對(duì)此收取額外費(fèi)用。這項(xiàng)服務(wù)也可以對(duì)司機(jī)的駕駛風(fēng)格打分，并給出如何安全駕駛汽車的建議。
蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接也正在出現(xiàn)在更小、更便宜的設(shè)備中。一家西班牙的電動(dòng)踏板車租賃公司Ecooltra希望能將電動(dòng)車也接入互聯(lián)網(wǎng)，這樣租車者通過手機(jī)就能知道哪里有可租的踏板車，以及這輛車的電池充電情況。在踏板車內(nèi)加入蜂窩網(wǎng)絡(luò)調(diào)制解調(diào)器能讓這家公司從傳統(tǒng)的租借服務(wù)轉(zhuǎn)向“踏板車共享”業(yè)務(wù)，類似Zipcar那樣的汽車共享服務(wù)。
一旦設(shè)備都互聯(lián)了，緊接著要解決的問題就是如何讓它們彼此通信以及彼此理解。ABI的Shey提到這將是M2M的一個(gè)真正的商業(yè)機(jī)遇，遠(yuǎn)比制造調(diào)制解調(diào)器和提供無線連接要更有價(jià)值。他相信這就是在這次展會(huì)上推動(dòng)交易的幕后動(dòng)力，也促使AT&T這樣的公司通過收購提供設(shè)備和設(shè)備擁有者間的“中間層”軟件的公司來提高自身對(duì)M2M的支持能力。
對(duì)像遠(yuǎn)程控制咖啡壺這樣的家庭設(shè)備間的連接，高通正在主推AllJoyn項(xiàng)目，并且希望將它變成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。高通創(chuàng)新中心的負(fù)責(zé)人Rob Chandhok認(rèn)為目前設(shè)備互聯(lián)和獲知彼此能力的主要方式（如藍(lán)牙和DLNA）都能力有限且難于使用。他聲稱只要使用AllJoyn，“將不再有任何東西能阻止你制造一個(gè)揚(yáng)聲器來監(jiān)聽通知并且把它們轉(zhuǎn)化成語音，就像‘嘿，你忘了關(guān)冰箱門！’這樣的提醒”。他說：“通過做一些很簡單的事情并且把它們連接起來，然后人們就可以在這個(gè)基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。這就是我們想要做的�！�
Jose Maria Figueres, 哥斯達(dá)黎加的前總統(tǒng)，現(xiàn)在是Carbon War Room的總裁。Carbon War Room是一個(gè)由億萬富翁Richard Branson贊助的NGO組織，致力于通過智能民營企業(yè)來減少溫室氣體排放。Figueres認(rèn)為M2M具有極大的潛力來提高那些高耗能活動(dòng)的效率，并且可以在2020年將排放量減少到相當(dāng)于91億噸二氧化碳，這差不多是今天印度和美國的排放量之和。
沃達(dá)豐提供了一個(gè)如何達(dá)成這個(gè)目標(biāo)的例子。荷蘭的格羅尼根市在公有住房小區(qū)的垃圾桶上安裝了傳感器。這些傳感器在垃圾桶滿的時(shí)候才通知清運(yùn)工，這樣就能減少不必要的往返，從而能節(jié)約18%的燃料。
通過使用M2M，“許多時(shí)候信息的移動(dòng)代替了我們自己的移動(dòng)”，F(xiàn)
