咨詢(xún)熱線:021-80392549

傳感器行業(yè)角色多層分析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):110
核心提示:

傳感器與通信、計(jì)算機(jī)被稱(chēng)為現(xiàn)代信息系統(tǒng)的三大支柱。因其技術(shù)含量高、滲透能力強(qiáng),以及市場(chǎng)前景廣闊等特點(diǎn),引起了世界各國(guó)的廣泛重視。

據(jù)北京理工大學(xué)首席教授李科杰介紹,目前已有多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家把傳感器特別是軍用傳感器列為國(guó)家重點(diǎn)大力發(fā)展計(jì)劃。比如,美國(guó)提出了對(duì)國(guó)家長(zhǎng)期安全和經(jīng)濟(jì)繁榮至關(guān)重要的22項(xiàng)技術(shù),其中第六項(xiàng)即為傳感器與信號(hào)處理技術(shù)。

目前,傳感器已經(jīng)在諸多關(guān)鍵領(lǐng)域扮演著不可或缺的角色。

比如,美國(guó)已為自己的F-22戰(zhàn)機(jī)裝備了新型的多譜傳感器,實(shí)現(xiàn)了全被動(dòng)式搜索與跟蹤,可在諸如有霧、煙或雨等各種惡劣天氣情況下使用,不僅可以全天候作戰(zhàn),還提高了隱身能力。

英國(guó)航天飛機(jī)上使用的傳感器約有100多種,總數(shù)達(dá)到4000多個(gè),用于監(jiān)測(cè)航天器的信息,驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性,并可以在遇到問(wèn)題時(shí)作出診斷。日本則在“雷達(dá)4號(hào)”衛(wèi)星上安裝了傳感器,可全天候?qū)Φ孛婺繕?biāo)進(jìn)行拍攝。

“傳感器是高端裝備獲得信息的重要環(huán)節(jié),影響和決定了裝備的功能。唯有計(jì)算機(jī)和傳感器協(xié)調(diào)發(fā)展,才能決定技術(shù)的未來(lái)!崩羁平苷f(shuō)。

近年來(lái),我國(guó)也不斷提高對(duì)傳感器產(chǎn)業(yè)的重視,并出臺(tái)了一系列政策推進(jìn)其發(fā)展。2011年7月出臺(tái)的《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》指出,“十二五”期間將投資5000億元,主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。而在今年2月由工信部等四部委聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》中,還制定了具體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),并給出了2013年~2025年的發(fā)展路線圖。

新的趨勢(shì)

新技術(shù)的層出不窮,也讓傳感器的發(fā)展呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)。在此次會(huì)議上記者了解到,傳感器與MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))的結(jié)合,已成為當(dāng)前傳感器領(lǐng)域關(guān)注的新趨勢(shì)。

據(jù)清華大學(xué)精密儀器與機(jī)械學(xué)系主任尤政介紹,目前美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了名為“智能灰塵”的MEMS傳感器。這種傳感器的大小只有1.5立方毫米,重量只有5毫克,但是卻裝有激光通信、CPU、電池等組件,以及速度、加速度、溫度等多個(gè)傳感器。

“以往做這樣一個(gè)系統(tǒng),尺寸會(huì)非常大,智能灰塵尺寸如此之小,卻可以自帶電源、通信,并可以進(jìn)行信號(hào)處理,可見(jiàn)傳感器技術(shù)進(jìn)步速度之快!庇日f(shuō)。

工博士工業(yè)品商城聲明:凡資訊來(lái)源注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。您若對(duì)該文章內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)立即與商城(www.podvhdv.cn)聯(lián)系,本網(wǎng)站將迅速給您回應(yīng)并做處理。
聯(lián)系電話:021-31666777
新聞、技術(shù)文章投稿QQ:3267146135  投稿郵箱:syy@gongboshi.com