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零部件巨頭擴(kuò)產(chǎn)忙 節(jié)能創(chuàng)新成熱點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):81
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盡管中國(guó)整車市場(chǎng)放慢增長(zhǎng)步伐,但跨國(guó)零部件巨頭們卻看到結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型帶來(lái)的更多機(jī)會(huì)。在接受記者采訪時(shí),偉世通、德?tīng)柛!⒎ɡ讑W、伊頓、佛吉亞等多家跨國(guó)汽車零部件巨頭高層均表示,未來(lái)中國(guó)業(yè)務(wù)將翻倍增長(zhǎng)。⊙記者吳瓊

佛吉亞:2016中國(guó)業(yè)務(wù)奔33億歐元

當(dāng)外界傳言“標(biāo)致雪鐵龍經(jīng)營(yíng)不善,將出售旗下盈利最好的業(yè)務(wù)——佛吉亞”時(shí),佛吉亞、標(biāo)致雪鐵龍用行動(dòng)給予有力反擊。在上海國(guó)際汽車展上,佛吉亞集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官嚴(yán)德勝、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平簽署合資協(xié)議,佛吉亞集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車將對(duì)半出資組建南方佛吉亞汽車部件有限公司,投資總額將超過(guò)3500萬(wàn)歐元(約合2.93億元人民幣),由合資雙方對(duì)等出資,進(jìn)行未來(lái)儀表板、門(mén)板、中控臺(tái)和駕駛艙模塊在內(nèi)的汽車內(nèi)飾相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與交付,并擬逐步向雙方感興趣的產(chǎn)品領(lǐng)域擴(kuò)展。原來(lái)分身乏術(shù)的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)CEO瓦蘭其后也趕至簽約現(xiàn)場(chǎng)。

全球第六大汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞正意氣風(fēng)發(fā)地加快中國(guó)業(yè)務(wù)。在上海國(guó)際汽車展上,嚴(yán)德勝表示,2016年計(jì)劃在中國(guó)實(shí)現(xiàn)33億歐元的銷售收入,將比2012年翻一倍。2012年佛吉亞在中國(guó)的銷售總額達(dá)15億歐元,同比增長(zhǎng)25%,增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同年中國(guó)汽車市場(chǎng)8%的增幅。目前,佛吉亞在中國(guó)的銷售額已經(jīng)占其亞洲銷售額的80%。

佛吉亞中國(guó)區(qū)總裁蔚藍(lán)表示,中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)、佛吉亞的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)將有利于實(shí)現(xiàn)2016年目標(biāo)。據(jù)了解,佛吉亞在中國(guó)超過(guò)90%的銷售額來(lái)自目前領(lǐng)先的整車企業(yè)。其中,大眾集團(tuán)是佛吉亞在全球及中國(guó)的第一大客戶,佛吉亞在華40%的業(yè)務(wù)來(lái)自于大眾集團(tuán)。此外,隨著中國(guó)本土的排放標(biāo)準(zhǔn)提高,中國(guó)的排放控制市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將高于整車市場(chǎng)。佛吉亞排放控制技術(shù)系統(tǒng)在全球排名第一,在中國(guó)的市場(chǎng)份額高達(dá)25%,正擬大展拳腳抓住乘用車、商用車排放控制技術(shù)市場(chǎng)的更多機(jī)會(huì)。

在本次車展上,佛吉亞展示了其綠色汽車材料和技術(shù),如熱回收式排氣歧管(EHRM)、新一代高端坐椅、汽車內(nèi)飾等。其中,專為混合動(dòng)力車打造的熱回收式排氣歧管(EHRM),可有效將熱回收功能與排氣歧管結(jié)合。這一技術(shù)已經(jīng)在北美市場(chǎng)上運(yùn)用于福特Fusion,以及福特C-MAX混合動(dòng)力車上。

法雷奧:2015年中國(guó)業(yè)務(wù)翻倍

面對(duì)中國(guó)節(jié)能減排市場(chǎng)的機(jī)會(huì),法雷奧打出了創(chuàng)新牌、節(jié)能減排牌。本次車展上,法雷奧展示的Park4U系統(tǒng)、電子機(jī)械增壓器、AquaBlade雨刮系統(tǒng)悉數(shù)亮相。其中Park4U系統(tǒng)尤其引人關(guān)注。目前盡管不少豪華車已經(jīng)搭載了自動(dòng)泊車功能,但均需要駕駛員在車中。而法雷奧的該項(xiàng)技術(shù)不同,可通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用讓駕駛者輕松地實(shí)現(xiàn)一鍵停車。無(wú)論是在縱向還是橫向的停車空間,只要車輛兩端有40厘米的間隙,車輛能夠自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向操作,駕駛員就能在不碰觸方向盤(pán)的情況下輕松停車。

法雷奧中國(guó)總裁畢諾表示,法雷奧將擴(kuò)大在華投資,到2015年法雷奧中國(guó)銷售額預(yù)計(jì)將翻番,中國(guó)將成為法雷奧最大的海外市場(chǎng)。自從1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),法雷奧已經(jīng)成功坐上中國(guó)汽車市場(chǎng)高增長(zhǎng)的班車。2012年,法雷奧集團(tuán)全球銷售總額達(dá)到118億歐元,其中法雷奧中國(guó)銷售額突破100億元,占法雷奧集團(tuán)銷售額的10%,中國(guó)市場(chǎng)訂單量占18%。

伊頓濟(jì)寧工廠擬擴(kuò)產(chǎn)兩倍

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們努力奮進(jìn),伊頓車輛集團(tuán)亦不甘示弱,宣布了宏偉的中國(guó)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。日前,伊頓稱,將擴(kuò)大其山東濟(jì)寧制造工廠的兩倍產(chǎn)能,以滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)氣門(mén)和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品和技術(shù)不斷增長(zhǎng)的需求。山東濟(jì)寧是伊頓在中國(guó)的重要基地,1993年,伊頓進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并在濟(jì)寧設(shè)立首家制造企業(yè)。

據(jù)了解,濟(jì)寧工廠擴(kuò)建項(xiàng)目已于今年啟動(dòng),預(yù)計(jì)2014年3月正式投入運(yùn)營(yíng)。該工廠將為中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)的乘用車、輕型商用車、中型和重型卡車客戶組裝氣門(mén)和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)問(wèn)及為何急于擴(kuò)產(chǎn)時(shí),伊頓車輛集團(tuán)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理尚爾兵表示,進(jìn)一步提高產(chǎn)能,有助于實(shí)現(xiàn)伊頓中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)目標(biāo)。伊頓將和國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)共同協(xié)作,開(kāi)發(fā)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)解決方案。

據(jù)悉,伊頓集團(tuán)在汽車節(jié)能減排等方面具有優(yōu)勢(shì)。本次車展上,伊頓展示了最新一代自動(dòng)變速器UltraShiftPLUS自動(dòng)機(jī)械變速器(AMT)、雙渦漩系列機(jī)械增壓器(TVS)。自動(dòng)機(jī)械變速器技術(shù)可提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,并顯著降低運(yùn)行成本;雙渦漩系列機(jī)械增壓器(TVS)在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)減少排放。2010年,伊頓集團(tuán)和奇瑞汽車合作,首次將旗下的機(jī)械增壓技術(shù)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。此外,伊頓已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)混合動(dòng)力商用車市場(chǎng)。它擁有電油混合動(dòng)力系統(tǒng)和液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)。目前已有超過(guò)2,300套混合動(dòng)力系統(tǒng)被應(yīng)用于北京、廣州及其他城市的公交車上。

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