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一家年銷售額近500億元的公司，其主要業(yè)務(wù)竟少有人知，在9年狂增100倍的背后，究竟隱藏著怎樣的秘密？
467.9億元，這是杭汽輪集團(tuán)2012年的銷售收入。
聽(tīng)到這個(gè)數(shù)字，不知道很多人會(huì)不會(huì)大吃一驚？在人們的印象中，汽輪機(jī)行業(yè)素來(lái)以上海電氣、哈電集團(tuán)等三家公司為尊，杭汽輪不過(guò)是個(gè)小兄弟。然而去年，僅僅從規(guī)模上看，杭汽輪集團(tuán)已經(jīng)超越了哈電集團(tuán)等企業(yè)。
如果拿具體的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，就更加令人瞠目結(jié)舌：2003年，杭汽輪集團(tuán)還只是一家年銷售額5億元左右的中小企業(yè)，不到十年時(shí)間，其規(guī)模竟狂增近百倍，比吹氣球的速度還要快，簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡。
令人感興趣的是，在這個(gè)“奇跡”的背后，究竟發(fā)生了些什么？
從一個(gè)人說(shuō)起
對(duì)杭汽輪集團(tuán)而言，2003年是一個(gè)有著標(biāo)志性意義的時(shí)間點(diǎn)。在這之前，它只是“三大動(dòng)力”眾多衛(wèi)星企業(yè)中的一個(gè)，規(guī)模不大，且已陷入增長(zhǎng)乏力的困境，而在這之后，它開(kāi)始走上了連續(xù)翻番的發(fā)展道路。這一年，杭汽輪集團(tuán)迎來(lái)了一個(gè)名叫聶忠海的人，它的命運(yùn)就此發(fā)生轉(zhuǎn)折。
資料顯示，1984年，聶忠海進(jìn)入杭州市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，這一干就是14年，從普通的干事一直做到了處級(jí)辦公室副主任。1997年，聶忠海被任命為杭州熱電集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，此后的六年，聶忠海把熱電集團(tuán)治理得井井有條，2003年8月，聶忠海調(diào)任到杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)，擔(dān)任董事長(zhǎng)，由此翻開(kāi)了杭汽輪集團(tuán)的新篇章。
彼時(shí)，杭汽輪集團(tuán)的銷售額已經(jīng)連續(xù)幾年在5億元左右波動(dòng)，而聶忠海接手當(dāng)年年底，杭汽輪完成年銷售額13.4億元，聶忠海就任時(shí)“翻一番”的豪言超額實(shí)現(xiàn)。到2012年，杭汽輪集團(tuán)全年?duì)I業(yè)收入更高達(dá)467.9億元。在當(dāng)年浙江經(jīng)濟(jì)年度人物的頒獎(jiǎng)典禮中，聶忠海獲得了“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，一時(shí)間，他成為了風(fēng)云人物，無(wú)數(shù)的鮮花與掌聲迎面而來(lái)。
然而，這467.9億元究竟是怎樣構(gòu)成的呢？真的全部都是汽輪機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)嗎？
在杭汽輪集團(tuán)旗下上市公司杭汽輪B的年報(bào)中，我們發(fā)現(xiàn)，杭汽輪B所經(jīng)營(yíng)的恰是杭汽輪傳統(tǒng)的工業(yè)汽輪機(jī)業(yè)務(wù)，2012年杭汽輪B營(yíng)業(yè)收入達(dá)45.8億元，這不禁令我們感到奇怪，杭汽輪B的營(yíng)業(yè)收入怎么這么少？
雖然，就汽輪機(jī)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，近46億元的規(guī)模已經(jīng)不能算小，但是和杭汽輪集團(tuán)所公布的467.9億元營(yíng)業(yè)額比起來(lái)，卻是連零頭都不到，實(shí)在算不得主業(yè)。而且，2012年杭汽輪B利潤(rùn)總額10.1億，利潤(rùn)率高達(dá)22%，而杭汽輪集團(tuán)2012年總利潤(rùn)僅有14.4億元，利潤(rùn)率僅為3%。這不免讓人好奇，除了汽輪機(jī)，聶忠海這十年來(lái)究竟還開(kāi)辟了哪些“不那么賺錢(qián)”的新業(yè)務(wù)，從而拉低了杭汽輪集團(tuán)的整體利潤(rùn)率？
“隱藏”的400億
杭汽輪集團(tuán)總銷售額467.9億元，而傳統(tǒng)的主營(yíng)業(yè)務(wù)只有45.8億元，余下的400多億元是怎么回事？在杭汽輪B的年報(bào)中，對(duì)其母公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)也只是寥寥數(shù)語(yǔ)，在諸多報(bào)道中，也未見(jiàn)提及此事，這400多億元究竟是由哪些業(yè)務(wù)構(gòu)成的呢？
記者帶著這樣的疑問(wèn)，進(jìn)行了多方查證，終于找到了一些關(guān)于這隱藏的400億的線索。原來(lái)，杭汽輪集團(tuán)早已不僅僅是一家汽輪機(jī)公司了。
在聶忠海2013年發(fā)表的新年致辭中，有這樣一段話：“這一年，我們的貿(mào)易板塊，在風(fēng)聲鶴唳的市場(chǎng)環(huán)境中，再次彰顯了超強(qiáng)實(shí)力�！疅崧�(lián)外貿(mào)’在全行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損的情況下，異軍突起，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)就達(dá)4個(gè)多億�！�
這家叫做“熱聯(lián)外貿(mào)”的公司，擁有超過(guò)4億元的利潤(rùn)，其規(guī)模應(yīng)該不小，不知做的是什么業(yè)務(wù)。然而，當(dāng)記者查到它的時(shí)候，還是被嚇了一跳�！盁崧�(lián)外貿(mào)”全稱是杭州熱聯(lián)進(jìn)出口股份有限公司，是一家隸屬于杭汽輪集團(tuán)的專門(mén)從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)鋼鐵貿(mào)易的公司；2010年公司的銷售量達(dá)1533.7萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入226億元，2011年銷售量達(dá)1805萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入407.3億元，2012年實(shí)現(xiàn)銷售量1942.94萬(wàn)噸，銷售收入415億元。原來(lái)，杭汽輪集團(tuán)這“隱藏”的400余億絕大部分都在“熱聯(lián)外貿(mào)”。
但是，這個(gè)“熱聯(lián)外貿(mào)”規(guī)模雖大，所能貢獻(xiàn)的利潤(rùn)卻非常有限。2012年，其收入415億元，利潤(rùn)卻只有4個(gè)多億元，占集團(tuán)總利潤(rùn)不到三分之一，利潤(rùn)率僅1%左右。
更為有趣的是，這個(gè)“熱聯(lián)外貿(mào)”竟然還是聶忠海的“嫡系部隊(duì)”。
