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改造升級孕育脫硫新增長點

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):76
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在全國74個以新的空氣環(huán)境質(zhì)量標準評價的城市里,今年來排名墊底的石家莊周二舉行大氣污染治理攻堅行動動員大會,決定用五年明顯改善空氣污染狀況,其中二氧化硫治理放在了顯著位置。這顯示出,十一五期間作為重點治理對象的二氧化硫,仍將是未來幾年我國大氣污染治理的重頭戲。

盡管十一五期間,二氧化硫排放量經(jīng)過大力治理有所下降,但隨著環(huán)保標準的提高,形勢仍不能樂觀。相關(guān)部門的預(yù)測顯示,按此前的污染控制力度,“十二五”將新增二氧化硫排放量達759萬噸,相當于2010年排放量的40%。因此國務(wù)院部最新的大氣污染防治十條措施中,仍將二氧化硫治理納入重點治理對象。

數(shù)據(jù)顯示,截至去年年底,我國脫硫機組占煤電機組總?cè)萘康?9%。代麗萍稱,我國已成為全球最大的煙氣脫硫市場,僅年新增需求就達100多億元。經(jīng)過“十一五”的高速發(fā)展,目前火電脫硫行業(yè)開始尋求下一個市場增長點,即國家環(huán)保標準提高帶來的市場機會。

根據(jù)最新的環(huán)保部《〈火電廠大氣污染物排放標準〉編制說明(二次征求意見稿)》顯示,當脫硫限值為100mg/m3和200mg/m3時,從技術(shù)可行性分析需安裝脫硫效率≥95%的煙氣脫硫裝置。有業(yè)內(nèi)人士就對記者表示,這意味著需要更高效的脫硫裝置,新標準一出便極大鼓勵了脫硫企業(yè)尤其是大型脫硫企業(yè)對市場的信心。

目前國內(nèi)在運的脫硫機組共4659臺,總裝機容量7.18億千瓦。假設(shè)其中50%的脫硫設(shè)施需要不同程度改造,平均改造成本60元/千瓦,潛在市場規(guī)模215億元,2倍于存量市場。而到2020年脫硫市場則需總投資為495億元,運行費用為286億元/年。

上述業(yè)內(nèi)人士還稱,我國目前的排污收費原則是排污即收費,每噸二氧化硫的排污費已經(jīng)上漲到1260元/噸。因此,脫硫效率的提高對改善企業(yè)的運行效益也有明顯的影響。

脫硫設(shè)備主要上市公司為國電清新、永清環(huán)保、三聚環(huán)保、龍凈環(huán)保,其中國電清新在火電脫硫中優(yōu)勢明顯,永清環(huán)保亮點為非電脫硫。設(shè)備、材料方面有菲達環(huán)保、開爾新材。

此外,汽車尾氣也是二氧化硫的主要來源,因此油品升級、尾氣治理也將帶來巨大市場。如近日中石化、中石油均宣布自2014年起將開始供應(yīng)國IV標準油品,這意味著脫硫領(lǐng)域?qū)⒃诙唐趦?nèi)增加超過500億元的市場。其中,生產(chǎn)加氫反應(yīng)器等脫硫設(shè)備的A股上市公司將面臨巨大商機,主要有茂化實華、張化機、藍科高新和三聚環(huán)保等。

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