世界最大功率超級(jí)電容 手機(jī)充電僅需2秒

何為超級(jí)電容?中國(guó)工程院院士、中國(guó)南車株機(jī)公司專家委員會(huì)主任劉友梅告訴記者，通俗地講就是第三代儲(chǔ)能裝置，第一代為機(jī)械式儲(chǔ)能，如飛輪、發(fā)條等;第二代為化學(xué)式儲(chǔ)能，如鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鋰電池等;而第三代就是以超級(jí)電容為代表的物理式儲(chǔ)能裝置。

“充電次數(shù)10000次以內(nèi)、充電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)、存在爆炸與污染環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)”VS“100萬次、數(shù)十秒、無污染以及爆炸風(fēng)險(xiǎn)”。

中國(guó)南車株機(jī)公司技術(shù)中心副總監(jiān)、寧波超級(jí)電容研究所所長(zhǎng)阮殿波用一組對(duì)比形象地展示了超級(jí)電容較之傳統(tǒng)化學(xué)能電池的優(yōu)勢(shì)。

這種產(chǎn)品其應(yīng)用范圍有哪些?據(jù)阮殿波透露，其可廣泛運(yùn)用于消費(fèi)電子、軌道交通、城市公交系統(tǒng)、國(guó)防與航天、起重機(jī)械勢(shì)能回收、發(fā)電與智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。

阮殿波舉例說，比如目前港口的起重吊機(jī)，其一次吊起上百噸的貨柜要消耗大量的電能，而其在落下時(shí)的能量基本被電阻裝置等消耗掉，如果采用超級(jí)電容進(jìn)行勢(shì)能轉(zhuǎn)換電能的回收，約可實(shí)現(xiàn)高達(dá)80%的電能回收再利用，其綠色、節(jié)能、環(huán)保的成效相當(dāng)突出。

正是鑒于超級(jí)電容卓越的綠色、節(jié)能、環(huán)保優(yōu)勢(shì)，近年來，韓國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)就超級(jí)電容已開展了大量研究工作，目前全球已有十幾家超級(jí)電容器生產(chǎn)商，可以提供多種類的超級(jí)電容產(chǎn)品。

我國(guó)從上世紀(jì)90年代開始研制超級(jí)電容，近年來以中國(guó)南車為代表的企業(yè)在超級(jí)電容的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料制備、器件加工、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域取得了系列發(fā)明和創(chuàng)新，并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，突破了若干制約超級(jí)電容技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸，打破了國(guó)外技術(shù)封鎖，使我國(guó)成為世界上少數(shù)具有大功率超級(jí)電容研發(fā)能力的國(guó)家。