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中國(guó)推出新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):80
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BWCHINESE中文網(wǎng)訊,為應(yīng)對(duì)已達(dá)驚人地步的空氣污染問(wèn)題,中國(guó)政府推出了新一輪新能源轎車(chē)和客車(chē)補(bǔ)貼政策,以鼓勵(lì)消費(fèi)者使用環(huán)保型汽車(chē)。

中國(guó)財(cái)政部網(wǎng)站周二發(fā)布公告稱(chēng),補(bǔ)貼政策即日起生效,購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者可享受至多人民幣60,000元的補(bǔ)貼;購(gòu)買(mǎi)某些混合動(dòng)力車(chē)可能享受多達(dá)人民幣35,000元的補(bǔ)貼。到2014年和2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2013年的基礎(chǔ)上分別下調(diào)10%和20%。

此次新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策由中央直接補(bǔ)貼到企業(yè),可以使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為透明;其次,補(bǔ)貼政策從“大鍋飯”式補(bǔ)貼轉(zhuǎn)變?yōu)椤皳駜?yōu)”補(bǔ)貼。

公告稱(chēng),該政策旨在加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)節(jié)能減排,促進(jìn)大氣污染治理。

今年早些時(shí)候,北京曾連續(xù)數(shù)周遭遇嚴(yán)重的空氣污染,居民們置辦了面罩和空氣凈化器。與此同時(shí),中國(guó)大片地區(qū)的空氣污染也達(dá)到了類(lèi)似的危險(xiǎn)程度。這促使中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人急忙采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)污染問(wèn)題,讓?xiě)嵟拿癖娍吹剿麄冋龂?yán)肅對(duì)待環(huán)境治理問(wèn)題。

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,全球汽車(chē)生產(chǎn)商都急于在未來(lái)幾年在中國(guó)推出電動(dòng)車(chē)。戴姆勒公司(Daimler AG,DAI)與比亞迪(BYDCo.,1211.HK,002594.SZ)的合資電動(dòng)車(chē)品牌騰勢(shì)(Denza)將在今年晚些時(shí)候投產(chǎn),2014年將上市銷(xiāo)售。今年4月份,豐田汽車(chē)(Toyota Motor Corp.,TM,7203.TO)推出了專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新款混合動(dòng)力車(chē)Yundon-ShowanchinII。該公司計(jì)劃在2015年之前啟動(dòng)關(guān)鍵混合零部件的本地生產(chǎn)。

不過(guò)分析師們稱(chēng),新一輪補(bǔ)貼政策的效果可能有限。他們指出,與去年末到期的上一輪補(bǔ)貼政策相比,新一輪補(bǔ)貼政策的力度要小一些。

根據(jù)之前的補(bǔ)貼計(jì)劃,中國(guó)對(duì)每輛電動(dòng)車(chē)最高補(bǔ)助人民幣6萬(wàn)元,對(duì)每輛混合動(dòng)力車(chē)最高補(bǔ)助人民幣5萬(wàn)元。但即使在補(bǔ)貼措施的扶持下,2012年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量也僅有11,375輛,在中國(guó)這個(gè)全世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)中顯得微不足道。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(China Association of Auto mobile Manufacturers)的數(shù)據(jù),中國(guó)2012年汽車(chē)總銷(xiāo)量為1,930萬(wàn)輛。

Automotive Foresight董事總經(jīng)理張?jiān)?Yale Zhang)表示,汽車(chē)生產(chǎn)商需要提高其節(jié)能產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,以吸引購(gòu)車(chē)者。

分析師們稱(chēng),由于充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善、電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)價(jià)高于同等汽油動(dòng)力汽車(chē),短期內(nèi)節(jié)能型汽車(chē)銷(xiāo)量仍將有限。

中國(guó)計(jì)劃到2015年混動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到50萬(wàn)輛,在2020年前達(dá)到500萬(wàn)輛,目前距離這一目標(biāo)還很遙遠(yuǎn)。分析師們稱(chēng),達(dá)到上述目標(biāo)的可能性較小。

為推進(jìn)環(huán)保汽車(chē)的使用,中國(guó)財(cái)政部周二還建議北京和上海等地方政府車(chē)輛采購(gòu)要向新能源汽車(chē)傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。

財(cái)政部還表示,2013-2015年間將對(duì)每輛純電動(dòng)客車(chē)提供最高人民幣50萬(wàn)元補(bǔ)貼。

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