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智利需要中國大力投資電力基建

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-17     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):88
核心提示:

  智利外國投資委員會執(zhí)行副主席瑪?shù)賮喫埂つ?Matías Mori)的北京之行任務(wù)艱巨,他要推介的智利的重大投資項目有好幾個,而且動輒都是上億級別。

  摩利說,去年中國向智利的投資實際到位數(shù)字不足1000萬美元!爸钥雌饋頂(shù)量很少,是因為資金分不同階段到位!

  據(jù)智利建筑商會發(fā)表的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展報告,未來5年智利需要480億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資,以實現(xiàn)到2018年成為發(fā)達(dá)國家的目標(biāo)。

  而智利創(chuàng)收的重要支柱銅出口卻因歐債危機受到影響,目前全球銅價仍處于下跌趨勢中。加上能源價格上漲的因素,今年一季度智利國家銅公司利潤下降35%。

  摩利帶著一個橋梁建設(shè)項目而來:連接智利最大島嶼奇洛埃島和本土的CHACAO大橋。奇洛埃島生產(chǎn)木材,而中國在智利的主要投資之一就包括林業(yè)。這一項目預(yù)計耗資9.4億美元,中國橋梁建筑的經(jīng)驗吸引了摩利的注意。

  “當(dāng)然這一項目是對全世界的橋梁建筑企業(yè)開放的。我看到過架設(shè)在中國黃河上的大橋,這個建造經(jīng)驗是可取的!蹦f。

  CHACAO大橋項目將于今年11月公布投標(biāo)的基本條件規(guī)定。摩利已經(jīng)拜訪了中國國家開發(fā)銀行和進出口銀行,向他介紹了目前中國公司在智利的投資機會。

  除了這一橋梁項目,摩利還介紹了智利在高速公路、機場和醫(yī)院等基建項目的投資機會。

  摩利說,智利的基建項目可以允許建筑商入股等公私合營的形式。

  根據(jù)智利建筑商會的報告,智利電力基礎(chǔ)設(shè)施所需投資最多,達(dá)到132.57億美元。電力價格持續(xù)走高造成智利企業(yè)成本上升,使今年一季度智利365家主要公司總利潤同比下降17.2%。

  目前,智利計劃在中部至北部建立一個新的系統(tǒng),加強南方現(xiàn)有的500千伏的電力系統(tǒng)。

  此行摩利還前往中國國家電網(wǎng)和中國華能兩家企業(yè)參觀。據(jù)他介紹,中國國家電網(wǎng)將參與智利電力傳輸系統(tǒng)擴建計劃的重新招標(biāo),國家電網(wǎng)參與了此前一次的嘗試,然而其第一次公開招標(biāo)因無人投標(biāo)而作罷。這一項目預(yù)計耗資6.3億美元,最遲于今年6月1日招標(biāo)。

  在能源方面,智利豐富的太陽能資源吸引了很多外國投資。此前有報道稱,有西班牙公司大舉投資智利的風(fēng)電和太陽能行業(yè)。

  摩利透露說,中國的風(fēng)電和太陽能企業(yè)也多次前往智利考察,其中包括中國的明陽風(fēng)電。

  礦業(yè)仍然是智利最傳統(tǒng)的吸引外資的領(lǐng)域!般~的價格處于200年來的最高點,現(xiàn)在的銅價波動是暫時的。礦業(yè)的吸引力仍然在。中國鋁業(yè)對智利的關(guān)注就是一個例子!蹦f,“所謂中國需求并沒有顯著恢復(fù)的說法,我并不擔(dān)心。舉一個簡單的例子,每輛汽車上大概要耗費25公斤的銅,而中國有著巨大的汽車消費市場!

  摩利此行還參加了上周末舉行的APEC中國工商領(lǐng)導(dǎo)人論壇,就中國企業(yè)海外投資發(fā)言。

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