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7月，太平洋兩岸的中美這兩個(gè)全球最大的經(jīng)濟(jì)體，新能源汽車與新能源汽車市場(chǎng)有3件堪值一提的可圈可點(diǎn)的新聞與新數(shù)據(jù)。
其一，7月12日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求，加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，既要有政策支持，更要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制，鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)資本包括民間資本積極參與。首先要推動(dòng)節(jié)能環(huán)保和再生產(chǎn)品消費(fèi)。政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設(shè)施。到2015年，使高效節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到50%以上。
國內(nèi)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，以上的這些要求作為政府戰(zhàn)略性決策的一部分，力求將政府引導(dǎo)與市場(chǎng)主導(dǎo)結(jié)合起來。具體到政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車的要求，則是中央政府的第一次明確表述，如此無形之手與有形之手聯(lián)手共推，國內(nèi)未來的新能源汽車發(fā)展會(huì)更加順利，新能源汽車市場(chǎng)的開拓會(huì)更快地步入收獲的季節(jié)，有利于破解資源環(huán)境制約，有利于釋放新的消費(fèi)潛力，有利于拉動(dòng)有效投資，還有利于帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)，為中國經(jīng)濟(jì)升級(jí)版打造出另一片新天地。
對(duì)于國內(nèi)股市尤其是匯聚了眾多高科技企業(yè)的中小板和創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)而言，以往的市場(chǎng)不時(shí)彌漫著重概念輕實(shí)績(jī)的炒作氛圍，高科技高成長(zhǎng)每每擺脫不了紙上談兵過眼云煙的炒作軌跡�，F(xiàn)在與可展望的未來，新能源汽車給汽車市場(chǎng)帶來的，將不再是一個(gè)概念，而是一場(chǎng)具有社會(huì)效益與市場(chǎng)價(jià)值的真正創(chuàng)新，國內(nèi)股市也會(huì)因此而迎來一場(chǎng)長(zhǎng)久且可持續(xù)的投資機(jī)遇。
其二，7月15日，特斯拉取代此前宣布轉(zhuǎn)板的甲骨文，被正式納入納斯達(dá)克100指數(shù)并成為納斯達(dá)克100加權(quán)平均指數(shù)成分股。特斯拉被納入該指數(shù)的原因，在于其業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展。今年以來，特斯拉的股價(jià)大漲近兩倍，目前市值接近150億美元。
特斯拉成為納斯達(dá)克100加權(quán)平均指數(shù)成分股的最新一員，直觀地表明這家純電動(dòng)汽車制造商已經(jīng)由小變大，實(shí)力與影響力正在不斷地提升，相應(yīng)的ETF將會(huì)按比例配置該公司的股票，市場(chǎng)的流動(dòng)性會(huì)進(jìn)一步增加。更重要的是，這為特斯拉在全球掀起的新能源汽車風(fēng)潮提供了一項(xiàng)強(qiáng)音，新能源的崛起意味著對(duì)煤炭與石油的取代乃至是終結(jié)。煤炭石油為工業(yè)時(shí)代提供了最主要的動(dòng)力，功不可沒；但煤炭石油時(shí)代又是污染的霧霾時(shí)代，必須跨越。特斯拉與比亞迪等創(chuàng)新企業(yè)所造就的新能源汽車，開啟的正是這樣一個(gè)清潔、少污染的前景開闊的新能源時(shí)代。
其三，7月公布的國內(nèi)與深圳新能源汽車的生產(chǎn)、銷售與使用的一些數(shù)據(jù)，頗有可圈可點(diǎn)之處，對(duì)于我們立足現(xiàn)實(shí)以前瞻未來，不乏啟迪思考的作用。現(xiàn)在國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)銷，一是高成長(zhǎng)相當(dāng)明顯，二是基數(shù)仍低�；鶖�(shù)低看似是當(dāng)下悲觀的理由，卻也符合萬事起頭難之理，更意味意味著未來市場(chǎng)潛力的邊際廣大。
未來發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，自然不能過多更不能長(zhǎng)久地依靠政府補(bǔ)貼，政府的引導(dǎo)是為了早日促成市場(chǎng)的主導(dǎo)。市場(chǎng)已經(jīng)逐漸在主導(dǎo)這個(gè)過程，這是最關(guān)鍵的，也是最值得投資者繼續(xù)關(guān)注的。在龐大的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系中，新能源汽車在今天，較之以往的任何時(shí)期，更如一片雨后春筍，正方興未艾地不斷進(jìn)步著，繼續(xù)成長(zhǎng)著，日積月累的諸多新進(jìn)展，正點(diǎn)點(diǎn)滴滴在累積，疊加效應(yīng)日趨明顯，匯聚到從眾多事件性量變到本質(zhì)性質(zhì)變的跨越進(jìn)程中。
